28 Şubat 1936 Tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 12

| keşif yapıldı 4 (Baş tarafı I ünci sahifedi © mühendisleri balanmşlrdır. Ke- © şif esnasında bu hat rinde yil seferleri tatil dilemiştir. “Tramvay a az Lİ “tamsonra o .n tarafa eğil- üzere iç ei deposuna gö- türülm Vatman — gelen şeyler yapmış ç Zabıt tadan ağladı bir zat kek a kendisile görüşen muharriri- mize demiştir ki: «— Kazada vatman yan! ış ha- a reket ettiğini ve firenlerin iyi tut- » madığını zannetmiyo! kanaatimc. © ne geçmek için lâzım gelen şe > leri yapmıştır. Ancak o sırada ya- © ğan hafif yağmı lanmış bul lanmada raylar çok bardığmdan firenler sıkıştırıldığı halde olan tramvay durm. ve aşil inde kayarak etme? kas viste dışarıya fırlamır: ; Parçalanan aba : Yoldan çıkan araba bir alt, di- © geri üst kısım olarak? ikiye ayrıl- © mıştır. İçerideki sıralar ve camlar kâmilen kırılmıştır. e © saat birde yola araba tarafından rik a - rın üstün â depoya re Arabanın naklinden sonra belediye mühendislerin den fen müşaviri Mustaf. , ma- kine mühendisi Nüsiğt ve şirket © mühendisleri iki saat tetkikte bu- — unmuşlardır. Şirketler başmü- :ettişi İbrahim ile belediye şirket- uştur Vilâyet ilk abi safhasını © uzun bir raporla dahiliye vekâle- tine bildirmiştir. Son fenni tahki- kat bugün bitecek ve akşam üzeri rapor tanzim edilecektir. iğ Kazanın sebebleri İS üstünde 11 sefer yapmış ve 12 inci ur, e İl arabasına — çarpmış, fakat bu çarpmadan bü- ir yük bir zarar olmamıştır. 1 arpmanın ne suretle vuku bul- Şi ee vatmandan öğrenmek is- © teyen enspektör Niyazi arabaya ış've vatmandan izahat al- 0 kavisi geçeceği sırada araba bir- denbire sürat kesbetmi dün ığ olmuştur. eT- miyeceğini tahmin etmektedirler. Araba ve vatman Aldığımız malümata göre araba n martta tamir edilmiş ve 5 teşrinievvel 935 de son defa mua- yene edilmiştir. Kazazede vatmana gelince: atman 929 senesindenberi şir- ette ia olarak müstahdem ve iyi bir sicil sahibidir, Muayenenin epi eski bir tarihte yapılmasına rağmen fac vel arabanın 11 sefer arızasız yap- masına bakılarak arabada esaslı bir bozukluk olmadığı tahmin edi- liyor, Ancak tekerleklerde çelik- ten mamül ve bandaj denilen ta- bakanın eskimiş olmasına ihtimal verilmektedir. Bu bandaj tabaka- sı, emi 39 bin kilometrelik bir yol ammil olduğuna göre DON bu ye Ey yol seyretmesi üz ın eski- diği ihtimal kret yene ihtimalle beraber, yerin ek iadan ev- firen yaptığı tahakkuk etmiş, kat kum dökmeğe imkân bulma- dığı anlaşılmıştır. Tekerleklerin sıkışık bir halde bulunması firenin yapıldığına de- ilet etmektedir. Araba hattan | çıktıktan sonra Ez müddet tek te- kerlek üzerine seyretmiş, hat ile çarptığı binâ arasındaki 18 metrelik sahayı katettikten sonra âdeti şahlanmış gibi bir halde bime çarpmıştır, Araba uk penceresine de- gil de temel direğine çarpmış ol- “| saydı bütün bina yıkılabilirdi. Kazazdelerin et ve kemikleri Dün bir aralık facia yerindeki biçare kazazedelere aid adalı bacak parçaları ve kemikler bir em doldurularak müddeiu- umilik emri altında muhafaza RE alınmiştır, Tramvay şirketinden . Tramvay şirketinden hadise h diseye sebeb o sırada rayların yaş olması ve arabanın kaymasıdır. Zabıta raporu Kazada ölen kırtasiyeci Zühtü dün tabibi adli tarafından mua- yene edilmiş ve kendisinin kafa tası kırılarak öldüğü anlaşılmıştır. Zühtünün defnine ruhsat verik miştir, Feci kaza etrafında zabıtanın resmi raporu aynen şudur: Bu gece saat 11,30 kararlarında Harbiye- lif yerlerinden yaralanmış, ör muavini Niyazinin iki « Pp (Baş tarafı 1 sahifede) ralı eyi ia mi gel amaktan © şişmi kadınlarla eki. Herkes müdhiş kazadan bahse- diyor. Devrilen tramvayın vatvamani Fahri ağzının üstünde bir tampon eli yüzü sarılı kendisinden geçmiş yatıyor.. Vatman Fahri biraz evvel ifa- desini vermiş... ve şunlârı anlat- il eş senelik vatmanım., şim- diye kadar hiç bir kaza yapmadım. Bu Siz ie geçen ilk: kazadır. Ve benim bunda hiç bir suçum yok- tur. İdaremdeki araba ile Harbi- yeden kaltım. Altin Bakkala doğ- ru gidiyordum. önümde bir Şişli - Tünel arabası vardı. ramızdaki mesafe azalınca firenleri sıkmak arabayi yavaşlat- mak istedim. Lâkin firen tutma- yordu. Vakit gece yarısına yaklaştığı için önümdeki Şişli - Tünel tram- vayi tek vagonlu idi.. arabamın freni tutmadığından birdenbire önümdeki Şşili - Tünel arabasına arkadan çarptım. Bu veri vi mi very ve Yo- lumuza sın e apre iv Ni yazi arabaya atladı: : — Dikkat etsene.. kaza yapmış- dedi bunun üzerine: Aman beğim.. dedim. Ben sın... bu tramvayda çalışamam... Rica ederim... Frenler tutmayor. — Nasıl tutmaz? — İşte belim yox başladı... İşte frenler tutma; Hakikaten bu ee frenler tutmamağa başladı. Bay Niyazi — Ver bana er ledi. Bay Niyazi frenleri aldı. Lâkin nerede? Tekerlekler mütemadiyen herni Sage, apre. ur. ay Niyazi: Kum. dök, kalk dök! dök.. raylara kum di ök.. dedi. Raylar İlci döktüm.. bu si- a arabanın basamağına oturdu. E- velâ paltosunu arabanın altına attı. Maksadı palto tekerleklerin ara- i,. lâkin attığı paltonun üstünden a geçti, gene sürat hafifleme- a üzerine bay Niyazi ce- ketini de çıkardı. Bir gömlekle > Onu be ve altına at- .. Gene ai rmadı.. Tesar için et İşte tam bu sırada son süratle giden tramvay yoldan çıktı.. o es- nadaki müthiş sarsıntıdan bay Ni- yazi yere vuvarlandı. İşte iki ba- cağı bu esnada kesildi... Bundan sonrasını bilmiyorum.. mvay arabası karşıdaki apartımana çarp- tı. Bu kazadan benim hiç bir su- um yoktur. 26 yaşındayim. Evli- yim. Yenikapıda oturuyorum. e Niyaz! Diğer taraftan iki ia kesi- len sonderece ağır yaralı enspektör bay dag diyor ki: n İngiliz sefaretinden bi- raz sonra tramvay ol atla- ım, Vatmana Bakkalda ptığı kazadan vü dikkat et- mesini söyledim, irak Fre yor.. ne yapayi, dedi. an la in gel si miz zaman gene araba kızak yaj maya başladı; Frenler tutmayordu. Ben de sarıldım. Frenleri aldım. Gene tutmayor. Bunun üzerine a- rabanın altına paltomu, ceketimi Aral dan ötesini bilmi Zavallı bay Niyazi son derece feci bir halde idi. Zevcesi bütün ihtarlara ei bir dakika başın. d Zevzesl ne diyor? dip diyor ki: avallı Niyazi bu kaza gü- pi bir gün sonra şirkete giri- şinin 18 nci yılını kutlulayacaktı. ii ye doğru. yaklaşmıştık.. Her gece bize Jai gelirdi. Dün âkin k gece bir k Halâ gelme- ne arabayi hafifletmek kabil ola- mişti. Son de; ak ettim, madı, Bunun üzerine bay Niyazi: anın idaresini sen al... dedi. Ben arabayi durdurmak için son bir çareye baş vuracağım an tekerleklerin altına atıyo Bunu il sonra ii Ni- yazi paltosunu, ceketini çıkardı.. erec am bu esnada acı acı kapi çalın- dı. — Sizi hastaneden istiyorlar.. denilince e > kocam sapsarı kesilmişti, İlk s — Mahvoldum.. sem gem mak e az rak; bittim. . Bize senin ha- Yaz vini İ dedi, dek kırtasiyeci Zühtü öl- ” Müyerilerden Hasan, sinemacı acı İskon ve Fadıl da vücutları- nın muhtelif yerlerinden yaralan- mışlar, Beyoğlu belediye, Fran- siz, Sen Jorj hastanelerine kaldı- rılarak tedavi altına alınmışlar- dır. Hadise yerine gelen müddei- umumi muavini bay Hikmet tara- fından tahkikata el konmuştur, Kaza el freninin sıkıştı- rılmasından mı oldu? Parçalanan kaza tramvayı üze- rinde yapılan ilk tetkikatta tram- vayın el firenlerinin tamamile sı: KM LR a kıştırılmış ve öylece kalmış olduğu ai racaat ettik, diyorlar ki: — Tramvay arabaları her ne sehazik olursa olsun durdurulama- “dığı zaman evvelâ firenleri hafif- çe sıkılarak arabanın hızı kesilir ve bunu müteakib el fireni gevşe- tilerek'hava ve elektrik firenleri kullanılır. Bu gibi yokuş yerlerde süratle giden firenlerine dayanılarak bu firen- ler tamamile sıkıştırılırsa tramvay o hızla giderken zıplar ve rayların çukurundan fırlar, Bu feci kaza da el fireninin Fs sıkıştırılma- sından ileri gelmişti arabanın yalnız el Eğer vatman el Hi yokla: bunlardan istifade edememişse bu, tramvayın garajdan sefere çıkar- ken iyice muayene - edilmediğini gösterir, — Amma tey musuR.. şim“ di iki ayağım yok.. O çok çalışkan Şir mini Zaten sr yi eri de: e bir memuru kaybet mek bim için büyük bir kayib- tır.. diyorlar. o Siri gene böyle vazi" fesi abad. ayağından yaralan mıştı.. Tornacı Jak ne diyor? Kzazedelerden tornacı Jak di ki Di —Gece bir akadaşımdan dönü- yordum. Harbiyeden tikten sonra Altın B. deki arabaya çarbtık.. bu kazadan sonra gene yolumuza devam ettik. neye gelmeden biraz evvel Yi arabaya bindi. Ben ön sahanlıkta idim. Müfettiş, b vat Hin yan yağ Müfetti .. dedi. Vana tutmayor. e ce vab verdi. Müfettiş a aldı. dimi tutmadı.. bunun üzerine mü- fettiş mada altına paltosunu,. ceketini a an hiç biri fayda etme- di. Tramvay yuvarlanarak apartı- mana çarbtı. ki — Pe ramvayın son sür“ atle gittiğini ürü Frenlerin tutmâdığını da duydunuz.. neden yere mii — Atlâyacaktım. Teşebbüste et» tim, Lâkin demir kapılar kapalı idi. Diğer ne diyorlar oraya Hil sirieması Ahmed rılan yaralılar içinde bestekâr bay Hasan vardir, Kendisi meşhur «Alev» ,Kadın nedir senin adın, «Açılan güller gibi» tangoların bestekârıdır. Kazazede başına gelenleri şöy- le anlatıyor: ramvayın freni tutmayord atlanırmı hiç? Di Kâşke ila bi ydım. t tramvay yoldan çıkınca kendimi fırlatıb attım. Bu esnada a tramvay devrildi. — ame kalabalık mı idi? — Kalabalıktı. içerisinde yer Lulamadım arka sahanlıkta kak dım. Bir kişini daha bezeme kesildi Dün Beyoğlu hastanesinde 3 ba“ cak e Bu bacaklardan ikisi bay Niyaziye, biri de Yelkem ci bay Mehmede aiddir, Bay Mehmed dün buhran içim de idi; — Dün akşam lâkerda ye edi Taksimde bir kahveye oturdum. Hay oturmaz olsaydim.. işte görü” Başı yorsunuz... ımıza gelenleri. EEE | Basın Kurumunun çıkardığı 1936 Almanağı En güzel bir armağandır Bütün saylavlarımızla gazetecile- timizin resim albümü içindedir S0 KURUŞ sms” al