11 Nisan 1947 Tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 3

11 Nisan 1947 tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 3
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

jözümüze çarpanlar Bu nasıl saka? andıran bir yazı vaz basyazanı kendisi e an ya zan Sabat i soühkeesiz ndisini müdafaa ederken şu sözleri de söylemiş: ih Rıfkı Atayla; siyahi kanaatlerimiz ayrı olmakla bera | — “Titanian,, ismindeki 8500 tonluk bir Norveç gemisi Ho gelen Güvenlik konseyi heyeti bu arada, çetelerin reisi landa açıklarında mayına çarparak hasara uğramıs, fakat iz an s'la görüşmek üzere Kestanı ofiton köyüne mişi tahlisiyeler tarafından Rotteş Sen erin getirilmiştir. reisi verdiği tarihten iki gün geçtiği halde vapuru limana girerken görüy heyetin bazı âzası geri dönmeğe mecbur mia — Yunanistandaki hâdiseleri tetkik etmek üzere Balkanlara fiton köyünde çete efradından birkaç kisi ile köy şakadı © düve, açtığına kent ine gö) yol baht n la dostlarma liyorn # ik İ r, an ingieii SA Yüzündendir. » bütün i işletmek | rü - esini iyon io 2 nr e! ri ğ nc si böyle olursa düşmanlarına. ne; ir ni tehli yapacağı artık ami e p edilebilin , saat edi, arası balamdan hizi on arasi- | saf! nz ka d n ia it 7 HÜKÜMETİ TENKİD EDEN MEMURLAR : ! İ sa a ! atı İN 3 T ehanelei ol p hi s ede Yilhelmina 67 senedir Holanda tahtında bulunuyor! Kıraliçe 4 tahta kızı duliana geçecek. Onun da simdiki Kendisinden sonra zı halde erkek nemi Ri göre bu “kadınlar saltanatı, nın m edeceği anlaşılıy kti 2 emen ema 1şi şlarını bei :İnin k 12 ci asra kadar ugünün Hollanda kraliçes A u ğun yam hırçın ço kök! i Pi ğ top 2 Demek ki| diyordu. bez n kızkardeş vilheğnine 1898 de tahta çık - yemek hancerler gibi zi k olsay | Claude bütün mirasını Reneye| mıştır. 1901 de e a kane gü aktı. Öl bırak a adı Oran -| prensi Henri ile evlenmiş ve pare ü Eokul lar tatil oldu. Ma zalar kapandı sokaklarda Sa - akşama kadar mızıkaler 09 da bir kizi dün in prens: e amcasının en “bü - verilmişti r ki bugi ini ai Vilhel in ahta gecti. Handan veliahtı bam mabün ayi pe yes ndini bil j adı /ilhelmina'nın erkek ev - mesidir... Hükün iye tenkid en va 3 biiilığika göre, annesin memu; kendi kı in 5 > S rlar ken e a. a sö Mk eşinin avı sün bu Z er. - şte © tarihte süküti Vilhelm ile tânılan kıral Bl Bug kü Ho ilanda ona “babamız, ku | den sonra tahta pen se: 8 Kp uz,, demi nek edir Sükütt geçecektir Kendisi e Nez 4 Vilhe m İspanyol işgali esnasın > sonra eli) sü dı emme rem mem i in doğm şt, Kanda & hük da ordularının başl çarpıştı Hollanda tahtına: yine | Moskov: — pantalonlu i betle prensese | Kraliçe Vilhelmina penne im veliaht > ve arazi parçası | yük ii raleadi Deni olarak demektir. Bu suretle Hol Prenses e Julian i kocam prens Minili “üğ © Süküti Vilhelm'in torunu İl | landa tai rihindeki "kadınlar sal- Borkarda kücük. kızlarından | Mos eransma, F | cü Vilhelm 1689.dan 1702 ye ka > Babı” ik a devam et Prenses Mararit e Me a sız e hey e silen kadere :İ dar İngiltere tahtında kalmıştır. olaca! ie reden indikte kin orada “ğil yanan ee lar ve onların | böyle pantalonlu kıyafetleri Rus r öve elye İ- range e kurdu 1529 B e hayrete birakıyormuş. Cağ yi vw Bazı kazalara e bl a yeğeni rik klape geçti. Re lm balk kalabalığı e toplanarak O b / G ME ömer i a ga arı se ep OlUYOF e © Hem idi. Bu aile - v Ji ve birbirine paralel Harpten birkaç ay ö: ce Fran| 'ransadaki bitün yollar radyo ve elektrik e bakımından iki seir dalgası idi. Birinci i lan itiba -| sada vukubulan olağan bir) incelendi; Sık sık kaza olan yerlere “Dikkat! Yol tekin değiklir!,. / dalga MM yola uygun ! i 55 libreden| otomobil kazası, fizik bilginleri- | salı levhalar konulacak jol mb il doğru dü- e in bi aa derilerin | nin daha o zaman dikketler a) İ rüst geçi iş; fakat ikinci pe ei altay oturmak çekmişti. Fakat, bu müddet için | kar) dalga, otomobilin direksiyonu ei gerek havada, g eki kara -| m — — Par yi | şekilde olacağı beklenirken, mi sola bükünümtü da vaki olan bazı oyEkE; fi İ kametinde almakta şıdan gelen otomobil ni Böyle kazalar “ükdbüNüy dâ leri bu mesele ile adam İD aynı tike ili iletide istikametini değiştirmiş, ye Pp kazaların sebebi bir zin aş başka bir otomobil vardı. Arka | ortasından geçerek ark daki inni ii ha adam, | den “otomobile toslami iÇ da omobil gel | pışma son derece iddeti olmuş diseden sonra Fransiz “Şosele otomobi lamıyan yerlerde, m iki ite yu hâ e k yapılacağını si ö, e r taraftan, öğrenci- İ Nana nehri eid büyük o-| karşıda! mra, çi doktorun imzalay omobil yolunda, saat 18 sılaj diğink görmü mobilleri kullananların ikisi| ve Köprüler İdaresi” tarafından sula ile saat 24 e ka-| iR iç otomobil bahisi geçen| bil de, yolun sağ ki e ei dir. Fransadaki bütün yollar radyo £ sayılabilecektir. mevkide bulunuyorlardı Karşılaşmanın normal | Cha: - Martin denen! ve elektrik dalgaları bakımın - ziçi vapurlarında işi EE a m mev ki d e bir viraj vâT -İ dan incelenmiş, bilhassa sık sik ri tenz: sa? b AR m Gi ne deoâna b Lale bir kaza ol kaza olan yerlerde tetkikler ya» öni De u ılmıştır. Böyle yerlere: baş ie lk GORU P DUŞU Hâdise, bu yolu bilenler üze R EA Dikkati” ol ea değildir! liye çalışan ! rinde çok heye öcan uyandırdı; e direk Gine / rada bir kaz çin sese ine kim diye, Yurmısı işaretli levhalar 8 «dol se inanmadı. N et, mâ asılacaktır. n 2 aciyor, | alınmıştır. Bu iler bar nunuzd semtlere göre aynı Ni hallinde ieame yapıldı, kaza - Harp zamanında ve daha son- yerlerde dür | alet Sarayı için! da gafa çi dlmac| ral imçok karl, uçaklar 5 di iyim yeri bir kuv da böyl I geçirmi geliyor, | gibi ai a 1 İngilterede getirilen 5000| öişe ensülin piyasaya çıkarılmış | Ryan Ma tır | Kötü şiiri « lp amak,; fena resme bakmamakla, berbarl -İ Ni iş e: irinciliği el ah e mi miri va musikiye kulaklarımızı işde kendimizi onların irene e yeral ir el ri Ve mn purlarımızda yabiliriz. a iii bir eser taşa toprağa, kapı ve pencereye bü- || tesiriyle istikam pı y kak N 2. ve karşıdı nü ie Ke akar ret e manım rünerek Jam dikilirse, kurtulmak elimizden gelme; lan gelen. otomobile bin aber Bal g A- dirmişti rika hükümeti hükü; e “ari ala son yıllarda önümüze diktiği zi küplerden elâ Otomobil kullanan bir çok in- saire ederek gümrük tarife i ürlüleri, hik ği iyle kurul. e rig bilirkişi olarak da yezisvonlar ında rşılıklı tenzi- masın. dildiler, bunlar, bazı yolların ü yapi ını teklif” etmiştir. Ha aşimi, ve onun önlere ram düşüncelerini hatırlay” zerinde “tekin olmıyan” yerler , aret “Bi akan hin tenzilât yayı iz dej ei ye in cak “Adalet (o sarayı, için erinde ba ki dür. nemeler de yapılmı addeli edilirken © herhangi Br e 25 proje verildiği şekil a luk vi in ent bi orum. Devletçe ae e nış ıştar çe lari > yi ya mlm düz bi ser vepiliğken yeri mey ee bi ba hicbir fikir ortaya atılma mış mıdır? 3 andan da haberim yok. Fa“ İl Hü çeviremediklerini, direksiyo e il si göz önünde tutulacak -İğ kağ ze zevki, düşünceyi mimarlara al SAK rr İİ mütemadiyen sağa bözrek i Bye | iz Ark . ez gey olduğuma iü ekryeri ota mobili bir he endeğ eğe veya ağa” e si İ kiz küri m ki vE ge dün sefer İstanbul, Türk mimarisinin yemeklere dolu bir beldedir. Burs- arptığ amı Çol kle - i > e “ 4 mer! il Sn Homurdanacak Şeyi eferden döndü da müz) kolay pergel cik zevki, bira: diler. “Böyle * vökii ol e Hi ve I ua İdeçeriidal dönmüş “ür A) 159/0 fı olan e beton şairleri bu dai piramit e geçerken, di- boydal d in Wi Tİ toğ iz 81*7 yolcu tir, Bi ç çer sanıyorum, İlk ö nu fözla sıkmamak lâzım ride bulunan elektrik miktarı i n yi ala aa let sarayı il. — ir? gel iin, Samime ueiyle do) 500 volti | Raydihin zihinlerde Al ir buna en uygun cevabın imanın yerinde olacağım; bul (Fırtınalı sakar bu miktar ii Ra bi Di aaninelir. Tahta kalıplar Ne dondurulmuş çakıl ve hi hâdisenin de bir yer altı elektrik | binlerce voltu bul b bu, ül seli ha rel gile dalgası neticesinde ve şoförün | mi vaa üz o adai me Yi 1 üre İk ize m maz, Stitunsuz, mermersiz, çinisiz ve ço mağalarz Türk e sara. İ| hiçbir güni t lem lemek değildir. Fırt vi çene vi e ve il) yı, kubbesiz mâbet, direksiz gemi, ağaçsı an mâna onun 5 çi baz nalı havalarda. aga üzerinde 1 N Griye, ik “İl p sızdır. ün gayretine ubul - o | ilk Di atina o NE ndan ga- simekte iğ im tik Adalet sarayı, mermer merdivenlerinin daha ilk basamaklarında lacağına kan İ dir. Böyle yerlerde deyi ak de : VE GAM e insana gölgesinin ağırlığını, düşür hey betli bir bina olsun istiyo- larını bildird | avmlı şekilde havayı olr arlığ ında, muhtemel bütün aksi/İ ruz, Oradan çıkan suçlunun yüreği . haklının gönlü de emni Nitekim, bu türlü elketrik sağ | dirir. İşte, bir beta İ sabır, de ve müsamaha | vetle dolsun. neklarını pek iyi in sözüne İ-| vada böyle dalgalı r İçe Ml i e tepeden tırnağa silâhlanmış!ğ © On yıldır. onu bekliyoruz. Eğer sunulan projelrde, bu şartları || nanilır b > ir eçerse, beyninde yıldır! olarak karşı koymağı bilir üvelim. İstan 1) de bir deneme a hakikaten | zırdır. ği iri ört önabin Yakin Kazan İİ bula tâyik, adaletin sanına uygun bir sey meydana gelsin burada bir değil, b kin) Tab ha Çeri Ki m ii imkün olabilir HAKKI SÜNA GEZGİN Kk çi v3 masi ii NİKMET MÜNİR r yalnız yolun rumeli olma

Bu sayıdan diğer sayfalar: