9 Eylül 1943 Tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 2

9 Eylül 1943 tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 2
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

ÜNKÜ yazımda, ri belirtmi D Mes n bütçeli bi > rl bet terede, Fransi mleketlerin ni ami ai bahçelerde si istemlerindeki ol EZ <A şasakalma! ürekabe ve esi lebilir. © Ve zararları i Eler ni T, gerçi rın | rak. "Gü ükler! Bizde böyle bilgi V ie edilmekti o > iştir? Bi —tebin kadrosu: EY (ze. okullar davası E leminelike kolileri o , idar, hususi ş ve bu aydınlık bi vey gin e maarifi izinde. yi nasri ve hangi SÜR dayan; ra ie Alm » Hatta bunlann içinde, Ira da rastlıyor! Ki B malarda okumaktadır rimel İs rikada abi pek Bağı dediler. Çocuğa. sağlam bir orta, tahsil ag istemi yili damayı göremeye yeli Sl 5 bu usul her yere tatbik if vakit rihi eğim iri çalışa, la en geniş Husu: tepleri, zengin bütçeli içinde de yeğin ip işte Dn bunlardır. yuvi m şimdi geinde Yemi yapılan binme aa li. Paralı, itibarir insanlar tarafından rarken, a: sai be: NDUKÇE e diploması al lara sık sık rastlarız. Kıymetli paracıklarır. e. içine 'Hileden çekini b esikalarla aldatmışlardır. N ın? Mile ne yapsın: e ii ağrılı noktadan bakmalı; m ei imame ii ileri sürülen di we ünü orta, Biri yaşayakiiecdeliğini manya ve Amerikada hususi mek- kuruluş tarihleri iki âsrı üksek > Yen eee ae in ot vird yarıkbaliirle uyu ki kollejler, devlet programlarına : bilgi: ek için, her çareye başvurul ? Kadrolarına aldıkları eleği ie başına birer | şöhrettir. i Bu, bilgileri geniş, usulleri mükemmel, idareleri yüksek Simalar, bir 2 iğ gelince, elbette dört başı mamur bir mektebe kavuşul- olur i su Ev Büzel ok ale ae İran, ilmi sultaya, t kudrete, . selâhiyetlerindeki in de) eğildi ma İngilizlerin sikiyle önbilini yol, çocuğun kendi kendini idar. diy: anılır, Fakat bu sistemdeki mizde de vakit bunun izi serbest bırakırlar; ama Wei aç ie yüzleri meydana a dia ayıklamaktır. li ibi yalmz o millete mah- Ve yel pri Ku iş bir bolluk içinde yaşa- ie Fakat aileler, bu parayı seve seve ve bin kere helâl ederek rler devletlerin maâarifi rulamaz mı? Niçin kurulama - el lisesi, hani kurul hocalarını kadroları içine almıştır. leketin ese sebil beenii ve silin söz götürmez adamlar tarafından : ise devlet ak elma üstün hale geleme. dil olmalıyız, Yukarıda bahsettiğim selten kuvvet, sadeci e yüks mek- an ke ileri bi için am eğe amin a da ancak bu gayeye Mek Resmi el n Buna ma: ? Davaya bir kere de iz. “Hakkı Süha Gezgin — Yazan: MUHAPREM ZEKİ KORGUNAL kanların 2 gö yaman, VA KIT | Dil iskelesi ile Hereke arasındaki Köprünün yıkılm Ankara yolcularını çok sıkıntılı bir seyahate mecbur etti, bir kadının ayağı kırıldı ile İst soyan “demiryolu "münakalâi tı Dil 'ke arasında ii yu ale alıp götürmesi sekseye uğramıştır, 5 velki | ri ailkarçdan gelen eki meram olarak unu müte, pres H Yaydarası.| ya gel i Bunun üzerine Herekeye ka ir £ bir tedbir olmak ü inden sürükleni r, bar ak- köprü kı ği mal bir şekilde işlemeleri i çin | ei ia dar geçeceği tahmin | ye e mi yarım sabah | ği Mm > mm ekspre: de has burada Eni S#olevlipi mik- darı va) istiab haddinden e olduğundan Marâkaz an- ik bun! kısmını imi. era icin ikinci anma olmuştur. di a teessüfle LE ŞM bir ken vardır. Bu da Marakaz vapurundan yolcuların Binay ya çıkarılmasında Ni oradaki yolcu. sebebi Ful ya ie ol e ia e leden yolcu gikarmı e yine il yolcu mn "Sah ilde ki yapıl e doiduracak gündsdi e kalasalığın vapurda da- kapmak ii de e eğ anaiyoz | En ” İtal & # ii vu se . nee bii Köprülerin bozulması üzerine Ankara yolcuları Marâkaz vapuru ile Derince' ye gitmektedirler, - Resimlerimizde yol cuların vapura yetişişini görüyorsunuz anbul arasında /re ri Ke m sellerle * baren pm ine başlanacak olan tarifeye göre, İstanbul - Derince a hergün karsılıklı iki va- i yapı ik ve vapurlar Galata rıhtımından kalkacaktır. lana birisi İstanbul - ia m5 sabah ri da “Düşüdeye cak ve saat 14 de Derinden bark 19. da İstanbula dönecektir. r vapur her gün saat 8 di ölür takıtılllanı kalkarak De. — rinceye saat 13 de varacak ve De Eği Bast 15 da a 21 de İstanbula dönecektir. vapura irtibatlı olarak İzmit si, perşemb: ünleri a at 14.25 de Eskişehir » Kon: ya - yeşim. yolcu katarı her tür. rieedemi Yi vırla Lami ami mak sure tiyle Ankara - Kiri mec <bur olmuştur. Yolcular gece. | münakalâtı temin edilm i geçirmek içın şuraya buraya ... dağılmştr. Bından sonra gelen renlerin yolcuları: evvelki gün ER ine YOLLARI - enler ile biriikte Darıca iske. LiĞİ lesinde lanmış bulunuyordu. Akl Sİ ği e ün sabah İtanbuldan giden Demiryolları Si İn rıcaya çıkarı rdıktan sonra burada ir pek siddetli yağmur - toplanan ib yem alıp İstaribula la hi İ uğrattığından e seçit verme- | dar trel Derinc: dei İ i cihetle | a mun- eferleri ihdası su - | ünakalâtın tesisi husu - sun: iğ öle tedbirler alıtımış— tır, Demiryolu biletleri, bu vapur- larla ei Yin seda muteber olacaktır. rısından İti- İtalyanın teslimiyeti (Baştarafı 1 inci sayfada) ye rini vi tutmak ve YE 8.10 ida varmak üzere saat yolcu e salı, p: e martesi günleri Samsun ve Tike derun e yazar günle. N yalnız Ankara münasebatı ve azörtesi, cuma günleri de Anka- a zeri ErUPÜİ YE Diyar- İ bakır müfiasebatını temin etmek üzere saa tarı kalkacaktır. 5 de ke t 17.20 de bir yolcu ka” | beb anlaşılamayan bir hâdiseden halk elbirliği te müttefiklerle an) 9 Eylül 1943 gi Konya tarafından gelen yili . — kalka ez ti yolan Vi a t 11.30 da İzmite varacaktır. e gelecek yolcu- ların vapurlara aktarılması için eye devam ettirilecek ve vapurlardan çıkan yolcu! - ği den alacaklar. Bu gece yarısı Gelatadan me edecek olan Marakaz söy yolcularmı yarın saat 10.53 de İznin kalkacak olan birinci Toros sürat katarına yetiştirile. cektir, : sx Fırtma dün şehrimizde devam etmiştir. 20 tonluk Saraycık mo- törü dün al urgaz adasına eşya e fırtına yüzünden sere Mustafa ve diğer lmıştır. . eraliyte a aşkiye motörü henüz se olayı batmıştır. a Bundan ei ayi bir eşeği İtalya ile İugiltere arasındaki münasebet Helis on harplerin- denberi bir tabiiyet şeklinde ifa- n İn- İrini biz an iile po. aşi da bi ie ve ağlarlar m. ye t,dün de de a N “çifteilerle YE gö. . uştür, ret burada 3 etin kalmış ve yrica merkeze bağlı muhtelif köyle rde ve Turgutlu kazasında a b k ve temaslarda hu. mir'e gitmiştir. Mani dün aksam trenile İz - I tarafsız kalac: m bir rota ile öldirmeğe m eebur lu. Netekim ! ik İtalya bu Li ir 8 (Yakıt muhabirin. n yağmurlar dölayı- deni — siyle Ke) civarmdaki 30 mot- yolcularm intizam ile girip çık - | biri çe malarmı in edecek tedbir alın | real siteyi gördü, nçilere ile bir. Birbirinden birşey i mış bulunsaydı aşalık olmaz. | likte harbe gi ,dı. Yahut teessüf e eğ Se 5 ai hari ii ii senesinde Kara koyun n meler gelir, Darul ceyi bulmazdı. Hele zavallı bir göze müttefik- N eğimi deler Mn Şara dayan ak çime yolcu kadının ayağı kırılmasına e gene, vi b e m gi birşey aldır Kiz rm olsam a ai vi tavyare, hem deni Yaram böler seli Bana para koyan le Demir yolu rtünakalâtı bir E kö kumdan üstünlük e rü yıkılması veyahut hattı di e ali on va - ibi 5 i -a , kerrür etmek*e kim gördü. Zi asi 35 unus muharebeleri bittiği iraat enstitüsü pro- ihti keler aderi taayyün et- . fesörleri İzmi: rülüyor. Bu bi ihtimallerde ge- Bundan sonra rl Lia rik yen e emil ryolu ve gerek inzibat iedim enini ü bekliyordu Manisa, LA) Birak İmemunlarinı vazifeleri bir pig nm m oumbardımanı. Mu- 'n İşleri Hz rama ve bir tajimata bakana selin nin s Badogliyo hü- üzere | dır. Bu Manaf sr hi A e ma gelişi, AK sunda memurlar k: sein leri A an iz bırakılmamalıdır. cak in ndan lea nb si, halkın açlık, Ba ihr sız ve rurileştiriyord. Kral Pek laşmaya mâni wan manya idi Almanya takan b d ” isi için bir üs halinde tutmak, kendi rrüdafaasını bu yarım ada- nm işe yarar yerleri vasıtasiyle sağlamak istiyordu. ii ön e al zmir Yitknsi gütmek istemiş ise de da- yen yağmur | ima İngilterenin üstün deniz kuv Sicilyadan sonra İtalyan kara. la ii seki Satan Gi Yeleizın ek vetine sahip . olması İtalyanın ' sına çıkarılan, üstün bava ve de- tikleri ıztırabı bir kat daha ar-| bir yarım ada halinde bulunması niz kuvvetlerinin himayesindeki tırmıştır, alyayı iltere ile birlikte vi i müttefikler ordusu ilk hamlede Marakaz vapuru Galata rıhtı- | rekete mecbur. etmiştir. İtalyanın mittefiklere teslim mına an zaman üç kapısı bir İtalya, Almanya-, AR ür masına mâni olan Alman kıtaları dpi Ki ve kısa bir dil nı mağlup etti. nup İtal, ır dışarıya çıkabildi. Eğer Bam İyi iarak “ilhak e ulunan Alman kuvvetleri ricata İ mekik oldular, Bu ricat başla- dığı andan itibaren iki müttefik arasndaki meşhur çelik pakt | koptu. Çünkü telttefik. si > Teketi Almanyarın İtal, faasına irak etmiyeceğini me | dana çıkardı. İtalya & intik, bu ki Badogliyo kayt ve şartsız teslimi kabul çet Bundan ne olacaktır? Bundan sonra i dacak sey veşer ta rihi için ibre? hâdisedir. Alma mal kısmını, , hal işgal ş kalan sahalar da fikrin işgali altıma zirecektir, Harp bundan sonra İtalyan coğrafyası üz»:inde müttefiklerle | man lar Vi Ri ereyan ede- ig tir, Bu, Roi baar rl urmak isteyea, a, Ak denizi bir İtal iz gölü e halan ana Va lem ez gösteren bir a.i 2 e za er ME Sİ lak * 4 ahval ve e yin > derler; öyle olsayı M SEM A ' iş Efkâr, ARS zn © İner ağı dada evvelden MN da b Mazım di beble |, Daha üç nal ile 'iyle ji Yaya kaldık varalım menzil.i maksuda hemen; Ör ba edi | Bizi külfetlere; ha salm katlar © Şimdi bir mal ile bilmem yola olsak mu revan? çi İhsan Hammâmi'den: miş içimiz, bir tek ata onda ir Roma bang, eni Aden sakalı 'kurş zırh sanan, ve söylediği nutuklarla kendini kan dıraj in eseridir. JADRİ ERTEM “Vişi hava alanı bombalandı Londra, A.A.) — Hava ne peşi ve e nelere umum kar: hava koluna mel rauder | uçakları Sr Lille'deki Mi hava meydanlarma ve Mitcheli ucakları da Fransa'da Artois e- yaletinde e nin ili alanına Mi imişler, minyon e Müttefil ava remetlerine Bina up Spitfire'ler orta bomba u. kakldeimen refakat a ii j an mi ve sını Miri arman "Brüksel 81 - ne karsı yanilan taarruzlar Si da halk iin sında mühim süyiat olmuş ve in mahaj . e” him. binerler vukua sel Ani m kafilesinin refakat birlikleri, ilmi sahili açıkla - rında bu ileve taarruz etme! ilabolslade bulunmu solan 3 âüsmün torpil uçağını düşürmüs. Yerdir, Batıda isgal altnda yaşi ram üzerinde düşme rdrman uçağı düsü; sürü» mir Alman hududu boyune» bir hırmalama uçusu yanmakta 0. “Jan bir İngiliz uçağı daha düşü - 4 rülmüştür,

Bu sayıdan diğer sayfalar: