6 Ağustos 1940 Tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 2

2—VAKIT 6 ACUSTOS 1940 Yunanistanda yeni re- jimin elde ettiği netice (Baştarafı 1 incide) tikraz akdotmeksizin ve yeni mü. him vergiler ve — mükellefiyetler vazolunmaksaızın 12 milyar drahmi- ye çıkmiş Yalnız askeri istihra. rat için 1936 dan 1940 senesine ka- dar 6 milyar 616 milyon ürahmi hh-.lx olı..ı'ı_ıç(u Halbuki 1925 80. 190 milyon drahmide de 245 miyon drahmiden ibaretti. Beneye bet eden miktar 1 milyar yon drahmidir. Bı T yar 52 milyonu, e rak “Metaksas hattı,, adını tagıyan na ancak 854 milyon ü tahsis edilmişti. 1936 dan 1940 senesine kadar tahsis olunan krediler 3 milyar 479 milyona ba- liğ olmaktadır. 1935 senesinde Yu. nasistanda, saatte 180 kilometre yapan 10 avcı tayyaresi, 10 demiz tayyaresi vardır. Bombardıman taya yareai ve bir tek bomba mevcut de- Bildi. Mitralyözlerin sayısı 150 deo ibarotti. Bügün Yunan hava ordusunda mükemmel suretto mücehhez ve saatto 420—500 İkilometre yapan xaver tayyareleri; üç defa daha faz, Ia deniz tayyareleri; en mükemmel sürette teçhiz adilmiş bombardıman tayyaroleri; mebrzul yangm ve ten- vir boambaları; 100 Omitralyöz, 150 postalr kara telsiz telgraf tesisatı ve buna alt bir çaok makihneler var. kilen toprağın miktart 21,909,500 dekardı. Bunun 835,847 dekart buğday ekiti $dt. 1939 senesinde ekili miktarr, 935,389 dokarı buğday ol- mak Üzere, 20,891,400 dekardır. Tezayüt ©6 80 nişbetindedir. Bu hal hububat istihsalâtımın — da ço. Yalmasmı mucip olmuştur. Hubu- bat detiksalâtı da 3 senede 1 mü, yan 188 bin 400 tondan 1 milyon 799,300 tona çıkmıştır. Umumi hu- bubat istihsalâtı 96 60 ve buğday istihsalâtı ise tek başma 95 100 te. zayüt etmiştir. Ziraf mahsuller ihracatı ©6 26 nisbetinde çoğalmış ve ithalkt ise * 50 nisbetinde azalmıştır. Fakat bu neticeye — varabilmek için Yımanlr köylüyo yardım ot. mek İcap otmiştir. Hükümetin bu sahada sarfettiği gayretler pede « ranodir. 1935 senesinde Yunan zi. raatini meflüç kılan 'T milyar 200 milyonluk köylü borcu, kanuni yollarla amortize edilmiş ve göld'a nit falz dereceal yüzda on iki bu- guktan yüzde sekize indirilmiştir. Ancak zürrna yeni sermayeler lâ. zım olduğundan bu sermayeyi hü. kümet kısa, orta ve uzun vadeli istikrazlar halinde kylüye vermiş- tir. Bu istikrazların yekümu 1930 senesinde 4, 316,492,618 drahmiya landırma sahalarında 1986 wnı— İ no kadar çok az göy yapılmıştı. 1938 sgenesindenberi ise beg orma grupu işletilmelere 'başlamış, 115 kilometre orman yolu yapılmış ve 150,000 dekar arazi ağaçlandırı!. miştir. Küylü halkının teknik bakımdan tenviri için ziraat nozaroti 1038 senesindenberi 843 nümune zeri yatı, 621 nümune tarlası ve 1379 metinde zira! makine tevzi olun muştür- Büyük istihsal işlerine 7 milyar 326 milyon drahmi y 303,793 çiftçi ailesi yorleştirilmiz ve 222,000 ye işledikleri top - raklar temlik olunmuştur. Hayvancılığa gelince: Bügünkü Yunan hayvancılığı memleket ihti, yaçlarımm onda dokuzunü tatmin etmektedir. 19365 senesinde 660,612 adet olan art kovanı bugün 712 bindir. VU — NAFİA VE MÜNA. KALAT Cümlece malüm olduğu üzere Metaksas hükümeti Tesalyada, Mıkedonyadı ve diğer mahaller. de irva ve iska, kurutma, yollar, limanlar ve saire inşasına matuf ©on şenelik bir plânın tati başlamıştır. Bu plönm tatbiki sa. yesinde şimdiye kadar 1853 kilo. metre yol yapılmış, 273 bin de, kar arazi kurutulmuş, 1 müyon Vekâr atazinin feyezanlara karşı vikjyesi için tertibat alınmış ve 470 bin dekaş toprak irva ve is. ka olunmuştur. Yalnız 1932.39 yılında bükümet milli yollar inşa. sına $58.296.675 ı!ı-ıhml' beledi. yelerde muhtelif teknik 29.635.182 drahmi ve vilâyetler | Galtmıştır. yolları için de 60 milyon drahmi tahsis etmiştir ki, bunlariın ye. k 47.931.857 drahmidir. nakalât sahansında simen. difer kumpanyaları birçok hatlar. da Automotor'lar iş ve tenezzüh trenleri Yunan Hinyitini daha fazla ! le başlamışlardır. VIT — ENDÜSTRİ İttihaz olunan ıslah tedbirleri dolayısiyle endüstri imal kabili. yeti hissedilecek derecede ço. 1936 senesinde imal edilen şeylerin kıymetli 11 milyar 480 milyon drahmi iken bu ra. kam 1938 senesinde 14 milyar $ yüz milyon drahmiye baliğ ol . muştur. Eadüstri — maddelerinin krymeti bütün dünyada düşmemiş olsaydı bu rakamlar daha yebilirlerdir. Kantite Endis'i 1937 senesinde 151.69 iken 1938 şene. sinde 164.25 olmuştur. 1937 ve 1938 genelerinde yeni 348 endüs. tri mücesesesi kurulmuştur. Bun, ların kullatdıkları motör kuvve. ti 12.110 Hp. dir. Anonim girket. ler doksan dörde ve sermayeleri de 403.245.000 drahmiye yüksel. miştir. 1X — HARİCİ TİCARET VE 'TİCARİ GEMİCİLİK Harici ticarette de tezayüt gö. rülmektedir. Mükümet tarafımdan sarfolunan gayretler sayesinde 4 ağustos 1936 ile 3 ağustos 1938 tarihleri arasında ihracatın itha. Hita karşı nisbeti kıymet olarak yüzde 61.68 den yürde 68.74 & çıkmıştır. — Ki Bu tezayüt bu müddet zarlın. da ithalâtın çoğalımış olmasına rağmen vukua gelmiştir. Bu te, sayüt sayesinde tciaret bilânçosu. nün 1938 genesinde kaydettiği a, gığın, 1.037 nisbetinde azalması. Nı mucip olm nüştür. Hükümet, yeni tesiş olunan ne. zaret vasıtasiyle aldığı tedbirler. le Yunan buharlı gemilerinin sa. yısını 200 bin tonluk 18 vapurla takviye etmiştir. Yunan vapur. ları tarafından yapılan nakliyata gelince: Beynelmilel nakliyatta Yunanistan 9 uncu gelmektedir. Yunan bayrağı hali hınrılı bü. tün denizlerde temevvüç eyle. mektedir. 1937 senesinde Arjan. tin menşeli malların ve yahut Ar. jantine gönderilenlerin yüzde kır. kı Yunan vapurları tarafından nakledilmişlerdir. Selânikte ve diğer yerlerde li. man işleri yapılmışktır. Dört se. nelik bir tevakkuftan sonra Pire ile Nevyork arasında doğrudan doğruya münakalât tesis olun. muştur. Bütün bahri servisler müşterek bir idare altırıda toplan. mışlardır. XHU — MATBUAT VE TURİZM Matbuat ve turizm mı.ıtqulı. ğt da büyük bir faaliyette bulun. muştur. Bu makam bir matbuat ve gazeteciler teşkilâtt kanunu tanzim etmiştir. Bunlar gazeteci. letin htkuk ve vazifeleri mevzü. larına kargı büyük bir ihata gös. termişlerdir. 100 milyon drahmi sarfile meş. hur Yunan banyolarında ikamet şartlarını ulah etmiş, yollar şe. bekesinin iyileşmesine çalışmış, oteller hakkında bir nizamname pmış, otelciler kredisini, turizm meslekleri mektebini tesis ve tu. rizm polisinin salâhiyetlerini tev. si eylemiştir. 3 Alman tayyaresi l . yatırılmış, kine düşürüldü (Baştarajı 1 incide) 109 düşürmyştür. Bunlardan ikisi Fransanm Mang sahillerinde ke. şif yaparken cereyan eden hava muharebesinde, diğeri de hemen aynı zamanda İngiliz sahilleri ci- varında düşürülmüşlür. Londra, 5 (AA) — Hava neza- Teti bildiriyor Bu sahah uı.n..ı. şark? munta. kasında üç düşman avcımı düşürül- müştür. Bir tayyaremiz kayrptın. Loudra, 5 — Almanlar 14 ma, y-hnherl Hamburg şehrino 54 de- fa bava taarruzu yapılmış olduğu- nu itiraf etmişlerdir. AA Londra, 5 (A-A.) — Emniyet nezaretinden tebliğ edilmiştir: Düşman tayyareleri dün gece or. ta İngiltere ile doğu İngilteresinin bölgeleri üzerine bombalar atmışlardır. Hasar cüzi. di Bir ölü ve bir kaç yaralı var, dir. Berlin, 5 (AA:) — Alman baş- kumandanlığı tebliği: 4 ağustosta hava küvvetleri İn- işlere | gütere ve İskovyyada, aynt zaman. da İngiliz vo İskocya sahilleri a. | Memleketin birçok yerlerinde - Yeni elektrik ] santralları Türkiye, elektrik İstihtali bakt- mından nebirlerinden geniş mikyas, ta istifada edilebilir bir memleki tir. FPakat Jerinden istifade için uzun etüdlere ihtiyag vardır Bu itibarfa, memlcketin enerji &- konomisinin etüdleriyle tavzif edil. miş olan eloktrik işleri etüd dal- resi, daha evvel termil kurmayı memleket şartla: ba uygün görmüştür. Termik san- trallar, toprak — altı servislerimizi yakarak elektrik istihaal etmek, yani bir secvet istihlâki — suretile başka bir servet istihsal etmek » tir. Ancak, elde olunacak enerji, nin hayatın saharmda yarata- cağı inkiçaf (nı ehemmiyetlidir. Yapılan İşler Elekirik işleri etüd idaresi, memlekette termik santrallar tesi. Bi programma güre en ölverişli bulduğu sahalar Üzerindeki etid. lerini ikmal etmiştir. Bunlardan birincisi Çatalağzı santralıdır. Bli Banka havale edilmiş olan Çatal. Bğzt termiz elektrik santralının in- | gaatı, mütecahhide ihale olunmuş- tur. Bu santral memlekette kuru. lan ilk mımntaka elektrik santralı olacak, böylece Türkiyenin elek- triklendirilmesinin ilk adımını teş- kil edecektir. Santralım takatı 60 Bin kilovat olacak ve Zonguldak kömlür havzasının, çok mühim bir veçhe arzetmekte ola nenerji ih. tiyactn: fazlasiyle kargılıyabilecek. tir. Bu santral, havzada kömür ts- tihsalin n elde - edilen ve ticari kıymeti an döküntüle. ri yakmak suretiyle ayrıca bunları da krymetlendirmiş olacaktır. Bugün havzada 7 elektrik san- y ve —maecmu ta- M kilovat kadandır. Bu takatin yarısmdan fatzlası, cekl ve artık kullanmıya hemen hemen a. Uh değildir. Bu santrallarda istih. sal mahiyeti, tabiatile yüksektir. Vasati 1,5 - & kuruştan aşağı de, ğildir. Şu halde havzanın santral- lart ekonomik surette çalışmadığı Bibi gitgide artan ihtiyact karşılı. yacak kabiliyette değildir. Çutal » Ağzt olektrik santralı, havzada kö. mür istihaalinin arttırılması vo ras yönelleştirilmeki için en mübim â- mil ölaraktır. Kütahyn Santralı Kiütahyadan başlryarak mühim bir cadüstri merkezi halineo gel « miş olan İzmit ve ciyarı mmtaka. Bını da içine alarak İstanbula uma. nan mıntakanın, bog senelik inki, şafı İle beraber, elektrik ihliyacı BO bin kilovat ve 300 milyon kilo- vat sant olarak teshit edilmiştin Bu zamtakanın olektrik santralla- ©T Yya, dövize tabvlli kebil maden kömürümlzü veya heriçten ithal olunan mazot yakmakta ve böyle, cs memleket ekonomisine hizmnt etmemektedirler. Bu mmtakanm ihtiyaemı kargı lamak için Kütahyada mevcut ve ancak yerinde kıymetlendirilmesi kabil olan Seyitömer linyitlerini yakacak bir santral kurulmasr mem leket ekonöomisi bakımından en mauvafık şekil olarak mütalca edil. miştir. İstanbula kadar uzanan ha- va hattı dahil olduğu halde etüd- leri bitirilen bu santral, elektriği her talebi karşılayabilacek bolluk. ta ve har ihtiyaç şeklini tatmin ©- debilecek ucuzlukla müatehliklere arzedecektir. Kütahya santralı her geyden evvel bir memleket okone- misl mevzuudur. Ege Ve Adana Santralları Memt'eketimizin çok zengin ve mühim bir köşesi olan Ege mın. takasında bugünkü enerji istihlâ, ki ile müstakbel enerji ihtiyacı. nen tesbiti için elektrik işleri etüd idaresi tarafından :erinde etraflı gıklarmda keşif keşif uçusyarı yap maşlardır. Bu harekât esnasında Pembro . k6o'nun yüz kilometre cenubu gar bisinde St Jorj kanalı methalinde bür gilep batırılmıştır. dd ağus tos gecesi -nunıı-vbele tayyarele rimiz Şermes dı larma North.Kkillinholm eivarın . dâaki potrol depolarma, tayyare da- fi batarya mevzilerine, Famestha-' ven tayyare dafi mevzilerine hiü. cüm ötmişlerdir. Geco & İngilik tayyaresi garbi Almanya Üzerinde uçmuşlar ve bobbalar atmışlardır. Evlerin ma, ruz kakdığı cüzi hasardan başka Kroken elvarında bir çiftlik yan- mış ve bir afvil ölmüştür. kuruluyoıf ğ mına esas olacak neticeler bu mıntâkanın enerji mevzuunda ne isait olduğunu ermektedir, Ege ::ur,nlıı_.ındı Hinyit kö . mürleri varsa da, Lu muntaka . şünülmüş ve Menderes ve kol! tüdlere girişilmiştir. Birinci mer. hale olarak gu küvyetinden isti. fadesi kararlaşan Gediz nehri Ü. zerirvle Adala civarında — seçilen inde tcporimn.ı etidler olunacak han, gın.mdı toplana. cak su, 90 metreden akıtılarak senede takriben 80 . 90 milyon kilovat saatlik elektrik elde edile, Bilecektir. Adala'da kurulacak bu santral. dan enc lesek voltajlı hava batlariyle, Lir taraltan Akhişar « Sorsa . Edremit, bir taraftan Turgutlu « İzmir, bir taraltan da Ödemiş . Nazilli . Aydın ve Tire » Bayındır istikametlerine götü. rülecektir. Bu suretle Nazilliden Edremide kadar bütün Ege mın. takası elektriklendirilmiş olacak. tır. Memleketin diğer bir zengin köşesi olan Adana . Kayseri mın. takasında da, Egede olduğu gibi bugünkü enerji istihlâk - vaziyeti ile müstakbel ihtiyacın teebiti i. çin yerinde etüdler yapılmıştır. Bu mıntakada yalnız su kuüvvet. lerinden istifade edilebileceği gö. rülmüştür. Esasen mıntakanım 'Toroslardan akan suları, mühim hidrolik kuvvet ifade etmektedir. ler. Bu sulatdan en celverişli ola. ni da Seyhanın Zamnak koludur. Burada variyet fevkalâde müsait. tir. Kolaylıkla ve ucuz tesisatla geniç mikyasta istifade temin e. dilebilecektir. Bu saydıklarımıt: üserlerindeki etüdler bitirilmiş olan kaynaklar. dır. Burilardan başka, orta ve şark Anadolunun “zengin enerji is. tihsal yatakları vardır. Anadolu. nun inkişafa çok müsait ve muh. taç olan bu mımntakasında, Kızıl. ırmak, Yeşilirmak, Kelki, Fırat, Muzat ve Tortum gibi nehirleri, miz Üzerinde elektrik işleri etüd idaresi mütemadi bir çalışma ha. Hindedir. Bugün, bu mıntaka hak. kımda kat'i plânlar v:pılnmıq olmakla beraber, — vazi müsait görüldüğü ın'ı'en'—)ıl r. Bazı Rakamlar Elektrik işleri etüd idaresince gtoplanan iştatistik malümatına göre 1923 senesindenberi, yani cumhuriyet devresinde, memleke. timizdeki elektrik — santrallarının adedi 22 den 242 ye çıkmış, mec. mu takatleri de 30.000 kilovattan 203.000 kilovata y i 'Yani yedi misli artn yon kilovattan 343 milyon kilo. vat saate çıkmış, yani İki mislin. den fazla artmıştır. Bugün, 26 vilöyet merkezi 107 kara merkezirde ve 21 yede celktrik vardır. Bu ele! ten 3 milyon vatandaş ediyor, — “ULUŞ” Mütarekeden sonra sull şartları (Baştaralı 1 incide) rupada nesil bir mevki alabilece. ğini ve yeni otoriter devletin, bü- yük devletler meyanma kabul olu- nup olunamıyacağınt sormaktadır. da bu measle. a edildiğini fakat caddelerda u gibi mabhrem meclislerde de de Üç nokla üzerinde du. rulduğunu kaydetmektedi Bir kısım Avrupanm siyasi ve iktsadi vahdeti taraftarıdır. Bun- lar masiyi allmek ve terihi pürüz, ler hallolünduktan sonra Fransa- ya tamümen eski vaziyetini ver. mek taraftarıdırlar. İkinci bir kısım da Pransızlardan ve bilhassa müukabil siyast cephe- Terinden hi nefret etmekte ve Fransanın — tamamen kudretsizlik ıAvam kamarasında Bütçe müzakereleri per- şembeye başlıyor Londra, 3 (A-A-) — Parlâmen. to mahfilleri, devlet naziri B- Ar tur Grenvud tarafından çargamba günü meli rpojelerin müzakeresi 5. | nasında avam arasinda irat €, | dilecek ve hükümetin iktısadi gi İ yasetine müteallik bulunacak olan nutku alâka ile beklemektedirler. .).(ılıundır ki, B.- Grenvud bühas, #a iktısad? meselelerle meşgul ol- ihsal meelisi,, reisi Avam — kamarası kanununun — müzakeresine pıışı'mbı' günü başlıyacaktır. Kanadada mühimmat fabrikaları Londra, 5 — Kanadada yeni mü himmat fabrikaları İnşası için on mi'yan dolarlık bir masraf kabul olunmuştur- Kanada mühimmet na. zıri M. Hoye dün bu haberi ver- i ü masraf. râ baliğ ol duğunu Lâve etmiçtir ee ———oere— Meknes vapurunda ölen ler için âyin gün ov ınqıııımen Meknes Hindistanda bir tren yoldan çvklı yoldan çıkmıştır. 17 40 kişi yarnlanmıştır. asta atfodilmektedir. rayıın vidasının çika, rildığı tesbit editlmiş: Londrada tevkif edilen Japonlar (Baştarafı 1 incide) gazetesi Japonya —hükümetinin İngiltereye pek şiddetli bir pro. testo notası tevdi edecek tevkif edilen Japonların derhal tahliye. sini isteyeceğini, aksi takdirde Japonyanın pek ciddi tedbirler a. lacağını bildireceğini yazmakta. dır. 'Tokyo, 5 (A.A.) — Yomluri gazetesine göre, harbiye, bahri. ye, ve bari nazırları İngilte. rede Japonların tevkifi meselesi. ni tetkik etzcek üzere toplanacak. lardır. Gazete içtiimadan mühim neti. celer çıkace fını irmektedir. Tokya, 8& (A.A.) — Stefani: “Miyako” gazetesinin bildirdiği, ne göre Japoaya, İngilterede tev. kif edilen ]aptnhrııı derhal tah. zamanda memurlar; hariç o'mek üzere ha. H#hazırda Perede bulunan bü. tün Japoa tebamsinı biran evvel memlekete dözmeye davet ede. cektir. “Hosi ya ile İn münasebetlerin — kesilmeı Londradaki Japon - sel derhal geri çekilmesini istemek. tedir. bulunmasına — taraftandır. ordu. ve dip sup bir çok şahsiyetler, her şeyden evvel Fransa ila iktısadi münase. betlerin tanzimini birinci plâna koymakta vo normal esaslar üze- rinde yoniden hayatın kurulması, nr istemektedirler Bunlar — hisal. yata hiç yer vermemekte ve sulh muahedesinin mantık esast Üzeri. ne kurulduğunu görmek istemek- tedirler. x Bunlar, Fransanın — kalkınması. nn ancak Almanyanm yardımile kabil olabileceğini kabul etmekta ve Fransız iktiaadinm — galibi A manya ile yapacağı koorporasyon. dan bekliyeceği çok şeyler olduğu- nu kaydetmektedirler. Bu gahsiyetler her şeyden evvel nizama konmast Jâzım gölen nazik moktalardan birinin de Almanyanın harp zararlarının tamiri olduğunu kaydetmekte fakat ilk olarak ta İki milletin haysiyetine hürmet et. mek Jâzım geldiğini kabul etmek- tedirler- Muhabir şunişri İlâve ediyor: “Müzakorat Visbaden ve Pariste mükemmel bir aurette cereyan et. mektedir. General Hutzinger, se- fir Noel gibi, Alman iş adamları, nm gahâan hürmetlerini kazanmar sını bilmişlerdir ki bu da almacak İ kararlar üzerindo bir deröceye ka. dar milessir olacaktır. ——— lAvruEada azlıklar ve çokluklar davasi (Baş tarafı 1 incidti | 'mübadeleye tâbiolacak ahali mik- tarı ile bu ahalinin üzerinde yaş” dığı topraklar üzerinde sıkı - bif münasobet bulunduğunu hiç dik- kate almaması haddi zatında Mi kul olan bir teklifi âdilâne olmak tan çıkarıyor. Öyle zannediyoruz ki Transik vanya meselesi karşılıklı bir 47 Taşıma yolu ile halledilecek ise Bi- hayet bütün münakaşalar bu nek- ta üzerinde toplanacaktır. Abali mübadelesi prensipi makul nit bette arazi mübadelesi ile birleş tirilerek tasfiye olunmalıdır; bel- ki Tuna bavzasında su!hu — tehlik keye sokaa bir meselenin bu tarct halli bir örnek olarak Avrupada- ki ıiııcr milliyet davalarının d ha insani bir çerçeve dahilinde halli imkânlarına yol açar. Milletlerin kendi mukadderat: larına hâkim olması prensipini? Avrupada tatbikatımı zorlaş'tıran yegâne âmil muhtelif — oklari mensup - olan milletlerin muay- yen budutlarla biribirlerinden ay- rılmannış olması, azlıklar ve çolk- laklar halinde birçek yerlerde bi- ribirlerine karışmış bulunmasıdır. Bu türlü karışıklıklar yüzündet Avrüpanın bugüne kadar çektiği harp uııul—mı umuümi surette - hali mübadelesinin mucip ol-b'le ceği zozlukları göze almak sure- tiyle durdurmak mümkün - ize şüphesiz daha hayırlıdır. ve eğer ahali mübadelesi ile beraber bu ahalinin yaşamek — için ıru.ıy! muhtaç olduğu da kabul bu prensipe makul bir tatbik ş:k. li bvlunınuş bütün —Avrupanın sulhu için ebedi bir tehlike şok- linde devam cdip gidecek olan ümumi istırap kaynağı da - kö- künden kurutulmuş olur, ASIM Natıa Vekilinin beyanalı (Baş lovoh | incide) gi mühim bir kısmının vak- tinden evvel yapılabileceği muhak. kak görülmektei Trakya yol gebekesi İstanbul ile Trakyanın çimal/ orta ve cenup mmtakalârı arasında en kısa isti- kametlerden irtibat Trakyanın mühtelif —kısımlarmın yexdiğerine bağlanmasınıı temin © decek veçkile islah olunmaktadır abuldan Tdirneye giden cs. insa edi Çerkk t Tnıh.ın'ıı şimal ve cemup tulâni da kalan köy ve meı*rıhv Ayrıca İt ıır“ııı — Edirne Büyük Karıştıran movklinden Te- tino ayrılan yol Koşana ayrıca da bir iltisak hattr Hle en kısa istikamet- ten Gelibolaya müntehi olmaktı. dir. Trakyanm çimal - cenup İstli- kamelindeki Bdirne — Havza -- Uzunköprü — Keşan — Golibolu —- Becâbat yolu inşaatı büyük bir faaliyetle devam — etmektedir. Bu esas yolların iskelelere bağlantısı. ni temin edecek olan (Breğli — Seğmen) (Şarköy — Gölelik) gibi ütisak yollar!ile esas — yollar ara- sındaki müteaddid arzaal yollar şebekeyi tşmamlıyacaktır. Trak . ya halkmın yol inşaatmıa göster mekte oldukları alâka çok büyük tür- Kadın erkek en ziyade kendi. derinin refahına ve iktmaden yük- selmelerind âmül olacak bu yollar taşaatında istekle ve sovinçle ça. lşmaya gelmekledirler Trakyada suyu bollaştırmak için arteziyen araştırmalarına programı dairesinde faaliyetle devam edil - mektedir- Edirne elvarmdaki Ros- na köy mmtakasınm su istilâsin . dan kurtulması için bir set İnşast- na teşebbüs edilmiştir. Projeleri ikmal edilmiş ve inşast eksiltmeye çıkarılmıştır. Trakyada Marmariı sahillerinde muhtelif yerlerdeki is. köalelerin tevai ve ıslahma Başlan- mıştır. Bu iskelelerin Trakyanın Iktısadi hayatında yapacağı tesir. leri izaha hacet yoktun. Trakya, nin İmar fnaliyeti bir taraftan iş sahasını büyültmek swretile Trak- ya halkının kazanç imkânlarımı tet. yit etmiş olduğu gihi bilvasıta ya- pacağı tesirlerle de milli iktisadi- yatın inkişafında en mühim bir â, mil olacaktır.,