15 Haziran 1945 Tarihli Ulus Gazetesi Sayfa 5

15 Haziran 1945 tarihli Ulus Gazetesi Sayfa 5
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

TEKNİK K No. 5 * HER AYIN ORTASINDA ÇIKAR, Köy inşasında yeri malzemenin rölü Köy ve kasabalarımızın bayım: * “ mm eme yem vçv23 ye van EEE 2 Pi yerine tahta plâklarla örcüldüğü görülmekte ise de bu sistemin Tende uygulanma hemi Mkânalz hem mahzurladar. İn in arın bati almak. dei ük vermesi ismi a angın tehlikesine şiddet bulunması büyü bir mahzur teşkil eder an am Ki bilgisi şüphesiz ye tamamlaninı Taşın bulunmadığı, kerestenin de yat, oi ya maz tuğladan fay, dalanmak zarureti vardır. İyi tuğ- ia yapın, uğ a muh im agam için de tuğ v m öne mına elverişli killi toprak ve ti etiyle bağ Jayı gre — ucuz yakıt bu - arms | hanıma 5 ye | Linyit bulunan bölgelerde tuğ | yayı dinl pişirmek Bartiyle ya. i n Müberiili ! ni meselesi koli > halledi saşe > Dermağ'8 i İyi tuğla toprağı bul p Polen mleesemağlan ala isin gn mn ön na, yaratı selin en yüyüğü bu e ley ga m tapma erer Dim içinde bitirilmiş bülu: »n Amerika kuzey-batı geninde Ok e pena kurulmuş blan Grand Cowlee bara. dark yapılan 9 A ya taramak yetme miktarı bakımından, inşa tekniğinin. erer yes m re tösislerin en m sayı hak kazanmıştır asit Kadar evvel, Misir ravunlarından. Keops sırf, mini lamak ama. 000 erir çalıştırarak meye ehramını vücuda getirmiş *ve bu ır yapılanların en Hanri siya yacağı için enleri yag Sağra ise mn çatlarlar. Bunun için tuğla toprağının yüzde elliden yet- mişe kadar kum ilhgiva etmesi ge ektir. 2; Çerçevesiz tek katlı Binal çerçeveli çift katk binalarda ker. piçten :de faydalamılabilir. Kerpig yapmak için uygun bir toprak aran bulmı yalm aivein. tinde 12 e vasıtasiyle 8 Bunun büyük bir kı metrey: k buraya ve. e yangın Ker: , döşeme a mani sine ya- pılmasına Yüzumlu ee yapa Sm #acuri mak- — için duvarı germgi fakat svayı kiimiş : Bü saşlara tahsis edin ormanlarının! , erpiee bağlamak içim bazı tedbir. ki e yüksel vizce “elde edilen santrallerin enerjisinden faydalı. | Bugün dünyayı saran kara kav. | ŞE v beygir kuvv e, olim sağl Romani Barajın inşasından bir görünüş an | | — > yüğiür. Bu ve bu suret geri > Yi e bu su Pu vü. | seramik endüstrisine mutlaka er m e ii çe eyni hakk amacına varmış ©- | varmak gerekti Ba Ma i ar inşa edilen lacaktır İ çatıların bazan, kiremit Em söz sayin i üni yim imbetimde dabi türbinlerden yalmz NNEY, silik harbinin en büyük silâhı: ve - Gökünür. Bu mehri gevreiy vi er ayan e ea KeE © şam GİB m ME Şİ ın kurak ve bakımsız arazisi sayı- pütün elektrik ihtiyacım karı emişi. Gem m. Cowlee barajı. ağn KAPI b tara mın yapı gözetilen amac- Barajın inşası esnasında bircok 1944 tarihi Pasifik zik Mi en önemli bir günü ol- yeniler zaya e ur. Gerçekten Amerikan ha- yarın çözümlenmesi için tekniği ordusu ilk defa olarak bugün bütüm v amd Falan” | Bu meselelerin di ii ba- şakeykle ni in inin yapılması olmuş- ikl 1 ir tipindeki üstün uçar kalelerle çaşıyan Müttefik uçağı Lancaster | 1 Ml ! n pa bombardıman ndeki İngiliz uçağı (8 — ve ve ” sigma emilir skn uzak mesafelere gi zessary OE var da an ma ağır darbeler | da uçarkaleler ve Liberat un için elekte i ey. Pie ga Girin ları idi, 3200-4060 kilometre kaz | ümeree Kask makinesi MİN Si üçemar Gin'in işgal edilme- © dar bir tesir sahası olan bu uçak İLA günde yy ağ .n ebanileri belgelerindeki sey çoçuk 2 ar da Amerikan fabrikaları arac n iki” Baftiyatın yapıl Bi Nm lime fından yapılıyordu. * 2 et ân içine girmişt se A vE ki Kamal lelere ait hakiki rakamlar henüz e göstermiştir. Sekiz buçuk milyon metremik: iğ güleriz ekin genç, 2 olarak gizli, tukulureMtkiise” | >ö7l5 bir öngimi baraj Meeiyin <p Debi yazli : > Cehennefi ve çocuk agocon k izin kilometreden fazla | niıtabilmek göyesil Yapar Ye — si de birçok besi EE ğa geti olduğu ve dlişman uçaklarının çı. |, col savağı ağı bat ektirm m dazam mii a ea Becekli biz ŞERMİN e | nlu kum m Zebanilf” ği e dar b r bi çarak me atabildikleri bilin- saf 0 ! i Sing; olduğu için hava bom mektedir. B-29 uçağı uçuşa baş: | yüksekte bulunari bir te, Bi rdumanlarına karşı pek hasıne © İarken Bööo beygir ve uçuş esna. akta idi, H i e durumdadır. Pek yüklü olan © şında 8000 beygir takatında olan İrem rs Kan darbe malzemenin. baraf m il ii eee ie önemli bir 8 silindirli yıldız şeklinde bir | Paklar tamamiyle acıldı “m ne bu kadar yı ii — leşme noktasina karşı ya- © motörle ve Wright Cyelone tipin. | saniyede 2 metremikâbı su dindi. ekte ie p hu. iner zeri d tul ok mo, | | getiren bir. taşkın kolayca, #kabi. terinde bir oto i #mez hale konulabilir. herli tasi b yi | iecektir. : vi z onul törlerle mücehhez buunmakltadır <ek büyüklükte ola : ALI i ” ruranakltadır. | © yarağın yüksekliği, arkasinda i İlk üstün uçarkaleler u hava gemisi birçok makineli | rayı mükineleri $ yıl iüganE dad etgidir . İllmadalarının. güne Nşiedeki Kİ iyi kek ee smile li geri | teşekkül edecek göl Kanada Hr detinin sonunda e ve çakıl oca- ın ii ya taarruz derek Japon geli yala, bn | Gi MA Mİ İzmi iytikçe tür kanabayı ii i — m... SER Elk tek ebeni | huğunda olan Bu gölde 12 milyar. ye getirmişlerdir. BE ii a ini fabrikalarını m e e pe e ei Haurtnn vagina Ara lek Ez çün kişinin rahatça, barımablimesini mağıymcak ürun tuttular " the ii Çimenti depodan barajdaki in yeka e , Z- İsüşlerinde | Amerika adar kuvvetlidir ki herhan | "Emen e yıl evvel bir ginsiyenin karma tesisatına 2100 metr si elektrik, X anlık bir get de nm refakatine Tü- vr unluğunda bir boru İle taşınmak. | nan mes sa N Mi imece girin refakatine Ni. | önünü kapaması metieesinde Co- e k ağlanmastır. Evl iel Port erke sm Bşk deler sekil sata 75 Bümbla mehri aga eki bir yaz ve dayana Me yari a değerek mi Sare die. © iii iye yale Gi ye e iii : mesafeden görebil tak bügün suldma için hiriktirme — aksamadan yel bi i onlarla inahale taşınmınktadır. Yukardaki re. © © sonraki iç ve dış vaziyeli görülmektedir. ii agi klar yalnız za 9 li er uçaklarda olmi- | havuzu olarak kullanılmakta ve fabrikanın gec alin alam sin ine edilmiş hususiyeti de Ka İda yiye de biğilim ölümde mi ması lâzım göm imei a eserleri e e iğ ad at İİ | ür ar vini GM bayer Gi Bara ve dökülme ie di a yineralinin dediğine göre hususi- sbetinde iba- 5 eseri hi Du sare, bölge daha tin bulunmasıdır. Uçuş esnasında ; a eu defi Yasi bu satıh havalanmanın üzerine Böning Altera nit Cen sindeki sürat Mn dr Coulee barajında bir çok dünya r maktadır a olarak pi y emin çi la Yılı nisan yi tek bir B29, veya inişin daha kısa zamanda ya. | Şirketinin mühendisleri tara korları 5 mıştır. Gerçekten 24 9 İtağı düşman ateşine maruz kal gili sağlamaktadır. Üstün (dan Bezga ait ilk plânlr hn “| ve Bi m üçuş alanında 26 sani. lanmış ve 1940 ağstosunda Ml e daha az bir zaman gittik- m üçünün inşasına ii inin taarruzuna w ten sonra haralanabilmekte ve or ika süren ta ye Deği mbardıman uçağına e İM uçuşları | | ğer kâfi bir sahaya inebilmek: — Tünde yapılmiş've Geçi ğe 9 İle ga çin gerek küm a çan vi hak sorunda! kalmışlardır. tedi üzerinde birçok mukavemet tecrü- | kıh bir tek marşandiz treniyle ta- | ll cerkelede haf Hasusi kompresörlerle normal belerinde iulumulmuştar. Bütün | şımak lâzım gelse bu trenin usun idare ed hava tzyikinde tutulan kumral ba şalışmalar Büyük bir sır içinde | luğu 850 kilometre ve eimemtoyı | dini deli " yesinde B-ap uçakları mo, ( Yapılışordu. Nihayet g mayıs 1944 | taşıyacak ikinci bir trenin uzunlu. | dem çakların en konforlusu şa, (te havacılek #ieselelerinde usman- | Eu da 300 kilometre iması | ama tesisleri dahil bütün pro. | ni gerer için 400 milyon dolar harcanmıştır. Barajın ins teta DU rm ai kta ve gooo metreden daha (| Tığı olan birçok Ametikin gazete va di hakikat kızın uçmak imkânini ver- — bulunmak üzete çağrılmışlardır v nisbeten hi vi al oldu gök bile oksijen maskesi © ehri hı vesini vErİy: çak evel kik ave mekte Gazetecileri be a 7 mi il in dev üçaki ir not. İdrolik frenler müstesna uçar. — hin modern havacılıkta bir devr ında 6600 işçi çalışmış ve yalbı ni İ uçarkalelerin iki misli ağu kalenin li tertibatı iin siman ri mek te ler elemeği karşılığı olarak 50 milyon alt n kanadları ara o motörleriyle giyen er gün | dolar gibi munazam bir servet ö Türk yasi aki mesafe 43 metre, uzunluğu ta go elektrik Kö p” griniteriiie Pe İ Gencin Mühemala ve iğiüri © an epof BİRE Metre. ve yüksekliği de 8 met- | moları çalıştıran m bir risğ ta ve Japon anavatanının endüstri | turmaları için yn sine park tir. Uçarkalenin genişliği ise gı © &in pori balaman tadır. bölgelerine ağır dal indire. | sinema, tiyatro, saire gi öç <P) ğe, uzunluğu 13 metre ve yük Üstün uçarkaleler ilk defa çek Birleşik Medler Pasifik | medeni by nim tün lere wwaitik İki şehir Wenr ie 1938 yim kiyi min nina salerini sğlemak yolunda ür, Amerikan er er hammer emelleri. O zamana kadar eti çök bomba

Bu sayıdan diğer sayfalar: