15 Mart 1945 Tarihli Ulus Gazetesi Sayfa 5

2 X HER AYIN ORTASINDA ÇIKAR, HLUM WE TENİNE w i | MENLELEYEETCRLAK ie i ! ; e. : i İlim vestekniğin milletlerar yiz | karakteri, geçen asırlarda. Ber. $ i eli : kes tarafından tartışmasız kabul $ o YÜKSEK MÜHENDİS : an : edilen bir gerçekti. Çeşitli insan $ : İ toplulakdini #ehedaki > GL 09 5 ..- I bilgi alışverişi pek tabii görülür e Ömer Liva Türkmen i it ve bir milletin bilginleri, buluş- ananas | i Pervanesiz bir Amerikan uçağı mke I yek Bas nok v Son zamanlarda gaz türbinlerinde elde edilen bunların uçağı. darüa k emin nce MM Bir bna türü e BE dan Wp parçadan arettr. İirinclek eli kaltede petinlin. (m vaz men cempresör (sıkıştırıcı), üçtin. Güsüü de yanan gren e le ül gaz gri türbindir. 51 Gaz gale ine göre çok yüksektir. Bu. > yı terke. Jimunla bera gemi ekim sig — £ i Kort med armalar için daha | seklerde) fazlalaşır. İşte bu ie önemli özelik gaz türbinlerinin uçaklarda Bü Ev mein yaptığı tarihi bir ge: mekrasi kallamılmasının kabil olup olamıyacağı fikrini ortaya koymuştur. rü 5 > > işl m — Üni de duran mühendisler pervanesiz uçağı keşfetmişlerdir. 2 inse b SAR NE . miz ki zamanlardan simdiye © çalışmalarının sonuçlarından Pervni ia âdi kalitede bir yakıt kullamimaktadır. Bunlar normal Ye rmanya - Ledo yo k ki k m ba işbirliği san © ğindıkları yurtları dayalıdır in m — Birmanya - Ledo yolu inşaatında kullanılan bir makine gem an a am m e Tür satar çk br göte yaptır: Dar atl az . kü gelişmeye varabilmiş ve lar, sıkıştırıcımın ve uçağın eme bir oluktan basınç İle geriye maile refah ve saadetini bü- tr atılırlar. Bu gazların ktan çıkmaları uçağı ileri doğru gö » yük ölçüde (o sağlıyabilecek bir türü duruma (o yükseltmiştir. Bugün on sistem ucaklar (yüksek oktanl) benzin kullanırlar, Benzinle işi « her hangi bir ilim; kitabını açtı- gelişme © adar Lan mma? ki bundan sonraki ilerle « > yn ee X na MAZ Bugün yapılan motörlerin beygir kuv « İsimler hemen hemen bütün ileri IR yandan harp, uğradığı yer. Yazan; — maktadır. Yalnız 194 senesinde akal e dh vat erik kasıp kavururken, diğer Mak Solar Mapitnie şe e e tör yapmanın prai YÜKSEK MÜHENDİS ve kini yapılmuştr. Bunların a, Aİ e ei iy i 44 18 ü askeri hizmetlere verilmiş, | te Leibniz gibi bilginler Şınca bunun randımanı da düşmektedir. 10000 — 15000 H Hele A kemer game Veaz 8 | yalnız Türk, İngiliz, Eransiz ve- asan Halet İşikpınarf| © © i hürice salmış ve 4 22 | ya Alman kültürünü yükseltmek Son zamanlarda pervanesiz açakların harp uçağı olarak kullanıldığı da 5 ukta w ie li Ye Hani mağ gi l lar, aym a sıze iyim Gelecekte uçaklarda, maiende, MET kuvvet santralle. ; ginde asırlara sığmıyan yenilikler, ” ” lepra lie pe Geleiğinin türbinlerinin çok önemli bir yeri olaca; disit seneler, hattâ aylar içinde başa. kasından çekilen kazıyıcı makine bu zamanda, harpsonrasında başa- de gelişme 1 " ” in wa seli- rılmaktadır gelmektedir. Bu makine, büyük ba- © racağımız büyük se işlerini ee ici er in ve teknisiyenler. tori, Geçmişe bir bakarsak, mesel lon tipi lâstik tekerleklerin üzeri. hem kısa bir zamanda hem de çok e e iğinin z vdet ne oturtulmuş bir sandığa benze. © ucuz olarak başarmak için bizim dee) ine göre w w anal vak Büyük e yarmak yiti“ Kardar iz Çok li bir ta 1ve e Giant kilerden faydalan. | an olman, kari ala sk ola yok önemi önemli bir taşıt YA yük orduları ge, © kerken toprak iyice kesilmekte, iz yerinde olacaktır. ği kecektir. . | Sikmek için, kem de gok esaslı ola . © tesviye edilmekte, fazla kalan top. ©“ şık zamanımızda 0- e dünya nizamı” | Tak yapimiz. a ürüz. rak sandığın içine alınmaktadır. Buraya kadar saydığımız ma - | lup bitenlere (göz gezdirirsek, ce and World ordı | üni Rodos' Sandık dolduktan sonra müm: kineler, birçok parçalardan dizel | Mihver Devletlerinde ve bilhas- (| feransında bir çok tartışmalar | tetmek e ll ee, ar © ir ye çekek boşaltı 5 © motörü gibi bir hârekete; getirici sam Almanyasında ilmin bu yorma bu m Abk Şekli yolu üzerinde, . © maktadır. Bu makineler yol tesvi. o kuvvetten ve elektrik cihazların . | milletlerarası karakterinin inkâr (| kında bazı kararlara varılm ti bal li yelerinde ve bilhassa bugün büyük (dan yapılmıştır. Bütün bu parça - alem is la e Zin İleri sürülen tekliflerde, ilan. > z e) larında 30 S. derinliğe r fabrikalarında yüzlerce mü - ibi ilmi ça- 5 kak yök A Ça e Rl milli damga vur İ Fordtun ilk yaptığı bir numa - Sadece uçakları ilgilendiren bu 2 ir yamla Geriye Ai ya mi e. Paran çalı arana oturduğu okafın özler ” halliip tipler standar. eliz maktadırlar. Tesviye makineleri, ( çinin dikkatli iye mey. in 1385 yılında ku- giz ) dünyada hür ve ihayetine varmıya muvatfak olu. — dize edilir ve seri halinde yapılır. E “© öm yaşamaktadır. Gene Analolu. © yal üzerimde karları da temizle ; dana gelmiştir. Her biz'biret BİT iy z Selek ari ii iile şöhret “bulan gunden on yü sonra çAmerikali şa, kak bin raya maıl uçlar z Dun belli başlı yolları, bu amaçla — mekte, drohajların tenileklerini te. — “ve emek mahsulü oldiğuna göre n TM Dare eğ ml e m z - 'manların, ,geçitlerin ve birÇol zlemek ve ali letmekte de kul. orta mektep ve hattâ liseyi bitiren Eye Silonek, ve z Srmanların. Meli ğer y ll yıl önce Leonardo Vinci havadan © lecektir. İz gngelerin içinden açılmıştır. Eki lanmaktadır Meri daha A kine tana ve Sirel pal Gk Mİ z ve gilgnb köprüler tüller ayak Buçla ilmi Malslar va tekeli, | tanimhakkmas ie ae nur. Dir tanıt bu banda, GRİL z duran ablüelericr USÜN inmaniin kullana en başarilar, dağınık bir sekilde bir | muştu. Ve bu am boy Biçüşemez. Hemen her uçalk » iwE O çağlarda olduğu gibi bugün dayalı ymakielerdn Viz de çk deri karma Yayma) Te İl saz va yaz vE Mng fame Görü EE Mi Me k maktadır. İlim ve e şam a e yedi yüz ki. a de yeni yollar, binalar, barajlar o suyu bofuları, ki YE mop, ölmeyi bolan e beg “ da isteğindedir. —— larının bütün bu Miki iz yani geçen büyük harpte © Jometre süratle giden uçaklar MX durmadan yapılmaktadır. Fakatbu raları ve hattâ elektrik kabloları © geçmeleri çok faydalı. olacaktır. içinde deği inanlar land Tarpamakyi bap ONDUM Opak ee b işlerde Dile rce İşçinin yerini ma. o döşemek için bir saatte 1,5 metre o Önümüzde yapılmasını beklediği - Nasyonal Br 3 pürin te” is ii sürülen bir te im e on altı yıl sonra da At- (o lirten tek eleman sürat ne kaeeti binbir derilite ve 600 metre uzunluk. miz yalarımız drmryolarımz, ge. | galımdar e yl pala meheileğidekine ende mali m ge kur açan makineler yapılmış. © ni evlerimiz, fabrikalarımız ve da- Yi Gia vii diri Zi iltür dillerinde toplu bir halde da ai Yıl önce ise deniz ve £ lerinden bir! süratlerin artmasıdır. r. aym şaman içinde pi la ha birçok Imar işlerimiz. böyle çe. e e ii ililere sunmasıdır. kıtalar aşırı hava yolu servisleri Uçak havada durabilmek için SE ie ye e Markete yetimler otilia telkini mii mta yar Büyük milletimiz tarihte İlim |. kurulmuştur. Bugün uçaklar saye. © havanın mukavemetinden fayda ley. bişi e mer. leon sella İnşaat işle. izm amaa hizi etmiştir. Teknik öğre- | ya gidilemiyecek hiçbir yeri kal - © sonra, havs uçağın daha hızlı git. el makta bu gibi makinelerin değeri le çok Ve lie bugünkü kalkınması sa- | mamıştır. Hiçbir şey gen kadar o mesine engel olur. Yükseklik h AK miş bir vaz 5 meydana çıkı Ku Alman mağ 5 olur mu? diye azade yarın de bu hizmetler bü- | süratle dünyayı değiptirmemiştir..- kadar çok olursa, hava mulkavem ie büyük tal ol aim olduğu a an. m makineleri bugün en çok © raatte daha verimli işler görecel e 5 ama. Bunun yerine Ârilerin caktı | ağıla aleme m e me olacağı için, ge- Bible laplan Alaska ile, Kanada ve Birleşik - Amerika'da kullaml - © lerdir. ek İ alüminyum balitasile yapılmakta. © lecekte uçakların yüksekleri ter > j ve Yayısiyle Birleşik - Amerika Gİ e Çi bu halita bu gibi inşa. . cih edeceklerine şüphe etmemelidir. vi sy 1941 senesinde, 2880 kilo 2 Büyük Mit Megl N m. | veken bütün özellikleri kar. O Fakat hâvasız yerde insan yaşıy&- relay i ii derli > sani illet Mecli: di | hami BEBE) şimdilik bun. © madığı gibi motör de boşluklar sebil Yı elisi inşaatı ilerliyor | Gan dah elverişli ir malzeme de © hoşlanmaz. Uçak deniz seviyesin - & , | bunu Tim Aşağı yukarı kırk © den beş bin metreye yükseldiği Za- — tirlimiştir. İkinci mühim yol da aARAAAMAANAAAMANAANAAAAAAAANAANAAANAANAAAANANAANAAMAANANAN İ bin tire e iki kişilik bir. man motörün takatı hemen hemen Meksika hududundan Panama ka. ğ İ ucağa verilen paramın hiç olmazan er Mann © nalın kadar uzanan, ve Meksika, Haşarat öldürücü yeni bi Japonların yeni silâbı çi iz dürli pOMMAFK sin karşılamak icin kompresör de. uatamala, San Salvador, Nikara. harabolmaktan ve kırılmaktan ko. n aletler kullanılır. e Sa besi İngiltere'de, kıralık kimya en- Manillardan, bildirildiğine. görü “| “am aya” yaramalitadır in bu hiletlerle motöre deniz düstrisi kurumundan Dr. Roland © Japonlar Manilla'nm doğusunda 4. vereme Aİ e erener erir Siade Seçer İri e Api de ila > çiz ir tördür. Wright'ın motörü 16 bey - . rilir, Kompresörleri işletmek için Lİ ğin; LANA e e > ir takatında idi, Bugün bin bey. © enerji lâzım olduğundan ve bu ener* i bi i 7 b m di 1 imei il takatındaki rler gayet | ji rle temin edildiğinden ', Tnçani işlerinde kullamlan bap. i il pen gis bu ilâh İki metre umunluğun. | pormaldir. fik motörde-her beyrir o törün.yükkek irtifalardaki vandis hca makineler, kazma makineleri ik, a i N santim çapındadır. BU | takata bep kilo isa ordu: ni deniz seviyesindeki Yandıma» kök sökenler, bulldozerler, tesviye e atıldığı zan gi bugünkü motörlerde ise ancak ye- lan, hissedilir derecede azdır. makineleri, silindirler ve birçok şonuttn bu yeni ilâcn diğer her KÜN yapmaktadır di yüz elli gram-isabet etmektedir. Yükseldikçe havanın. hususi makinelerdir. Kazma ma hangi bir ilâçtan daha tesirli oldu. — Ses süiratiyle giden yani bin beygirlik bir motör aşağı © si pervanenin de randimammı azal. kinelerinin başarılarını ancak 2- gunu. görmüştür. BeNi se 'ç | Yukarı 7ö0 kilo getmektedir. Pa - © Gir Fakat şekli itemi gibi dez e amm e e e sn a ik ye ve mek 2 gym yarram ra geliriz. geden" ve Vnigün > Birmanya'daki 1020 Klametin giden Mr uçak pro: | Tarla karşılaşan molünerin ömür man geçi Til örüular tarafından Kull. San yıldız (yin tar) İs | erime yazıl ki çek kısadır. Mazot. eki JGON Bileşik > Amerika'da İD. D, 7 Mücamdan baş defa de. ee e vi Ta işliyen sağlam Diesel motörle — de uçmanın uçaklar çesi bir defasında AE ee rinin yapılışı ve gelişmesi bu me gn mi bu ds ei i le dp Yaprak laa ve 8 mete # Ri da esaslı bir.ilerleme ülarak kı yeti 18 derinliğe kadar. Coprak. baza Dr. “ganlmexane” ismini 4 Sonu 6 ncı sayfada. | edilecektir. anime iri urla anma Kai ler taş ocaklarını deşmekte, düyük Her türlü yi i il azar bul vie masındaki büyük lere e nr lukta ve veterinerliğin çeşitli alan. eni gar A binaların temele için mütazam. | ve mar lerimiz Ve arak eya emel miz bugüne kadar | tarımda uygulanabileceğini bildir > ales zik ee 4 çukurlar siçmakta, yatmalardan eren bulunan B.B. Mc kant br kam göstrekter | dkten sonr, pu madenin pire ve Gediz üzerinde Emirâlem regülâtörü v geniş toprak ve kum tabakaları — — | bit gibi haşereleri de öldürdüğün! # ei kaldırmaktadır. Kepçesi 8 metre. i v ve bununla ıslatılan eşyaya ii mikâip toprak alan bir kazı Antalya Korkuteli şosesi o * #ineklerin derhal öldüğünü “isbat inesi bir saatte ş sl elmiştir. ! Uçakların montajında patlayıcı percinler Ç ın denemeler KE ne sirk veni çok Ta olacaktır. rü »klerde uçmanın ancak uzun se - ee yapnlceğini de unut #mamalıdır. Çünkü uçakların on on. iyilerini erişilmez yerlere ko. mal laylıkla ve süratle — tutturabilmek kei SN ee iy mış olan bu usul, per. çok me Eber a tasarlamı dn deceklerdi! 18.009 hektar genişliğindeki Menemen ovasını le Gediz neh.| © Birçok kimse hayatımı tehlike #4 üzerinde rrMleni boğazımda — ki er» me balunmakta. İ. ye kaymaktan çöklnlr. Tren us” dır. Köprü ve kapak kısımlarından e a dey in yal içinde, bilin Yurtta 9640 ve köprüler relaliğince 226 kilometre ye- pamir Böylece bir ta - | olan bu regülütör, m a. Jade Wi ağam bir taşkına 5 yle ei Bre sen yk Sail EEE Ka Ka e görülmekte, | uğramadan — durursa. düşer. Motörle üzerinde çalışılan yollarımızdan Antalya - Korküteli dğ karaskal a ibi iz açi. öden İni bülamek: milGLLİN GİNE oi .İ zin durması pek &z rastlanır bir ar o bir parça göstermektedir. Xİ dere bile yaptırılabilmektedir. ye tesisi inşa halinde göstermektedir, # Sonu 6 net sayfada,