su rat asrında yaşıyoruz ULUS Gençer! Liselerin son sın akliyatta! da bir çok Kediye yal v lde edilen başarıl rini alba eN medeniyetin yayılmasında oynadığı han, yati rol belirtildi, > daha artan süratten, ii is Fakat, bu “sürat inkilâbı”'nin artı! İk yığınları baş | motöredahane kada eşrettiği ve bu o Ya bir dönemeç noktasma, hattâ belki ie dönmesi değil, çılgın- | sürat verdirebilecek, stnlarda bir hüla- giler Sonuna vârmış bulun yoruz. Asrın dn evk de r, | istikbalde, bugünkü yacağınız Jangıcındanberi, hususil m sonun- umumi cereyana ir laha ne ka- bu suale ce- He ilk sayısı 29 ilk 1937 niş edi be Kema ie ya | karşı baş kaldıracak | dar ileri götürebile- e Bermeye çalışı- | e yeni makinasında büyük ha- dönd e mkoakfcik olarlar, mi. bir kaç şairden bak cektir? Hayati bir su- | yor. eln ie başlıyacak olan la ve De sm lere dan ağ S kak adamı, hi daha hızlı sidiesi diz, din, diye düşünüyor. son Hızlı, daha hızlı, dai- letdaşlarının omuzla. | kimse görülmüyor. al ki üzerinde durul sek Faraş okuyan geni rınd. kahraman ii İl ğer. Yi hayata mevkiine | yükseltili- emi ız mühendisle- emil zl gü 5 ız ii Sü at rekorları her gün ri Bu hız nereve kadar gider? : ıflarında ve yük- arar verdi. ük hacimde olacak ve kap- " ml in maadı e sımları suyun içine v nıza, inlerine mütaleaları- ile“ açık bir kürsü cektir. Bir nevi bicim olacaktır. andıran bu neviden gemi- Memleketteki gençlik hayatına erle Amerikaya | belki 48 sadık bir ayna vazifesini göre- eee EE mümkün 0- cek olan bu sayfayı okumak yi ia ie mecburiyetin- m mi lee malıdır. de kalacaklar yen trenler vasati 110 ve hattâ 120 kilo- frenlerle bir lokomotif, ii hatlığını arıyanlar, sene sonra da İzah imi metreyi aşmaktadırlar. Otoraylar 130 ve £ süratle giderken fren y: cak (o Amerikaya Se yle 4 in evel Altı bin sene evel tekerlek icad €- © 49 kilometreyi kolaylıkla yapabilmek- © bin metre sonra duri ii Geri eni gidemiyecek maktan uzaktır. Filhakika bu neviden alli, 40 sene evel koşu o Esi ZE İ tedirler, Ticari in a eler Berlin - — lerin ıslahır suretiyle bu 120 kilometre H mermilerin hareket ve sukutu, müstak- Bordo - Paris arasını vasati 2 sale mas e ir emeli e Sık ava lek bel keşiflerle, insan vücudunun re ile Yy lardı, Bugün Campbelin le e trene ri iii müte. mak men beam im daha fazlası u halde sürat bakımından bütün o Öl sdebilseği ir şekle sokuluncaya bütün bir servete mal olan otomobili — yarrik olan bazı italyan trenleri vasati Yüz sene sonra mi ilemi: havadadır. Balon. | SAda lerin tahakkuk on, on beş saniye zarfında süratini sa- — şa4g lemetreye e kadar çıkmışlardır. bazli ti i . Burn sile haline emi görmek mümkün olmı- atta 485 kilometreye çıkarmaktadır. O seferlerinde Fransada 50 O çin bütün hatları yeniden ieşmi. bü- © ç hiç bir zaman saatte 150 kilometreyi | Yacaktır. a bu koşuya tek müsaid yer olan DİR. çolak altr vagonlu bir tren saatte 164 | tün iğ yeniden yapılması ve © aşamaz. Tayyarelerde sürat çok daha faz. O yüz sene sonra, 600 ve 700 e pim kilometre yapmış, İngilterede 220 ton | şimdi r fikir sahibi adimi ladır. Yü ğe be a la O m epi sal Belki başka bir ucube makine yük çeken bir lokomotif süratini 173 ki. o yep yeni eğin aim keşfi icab mesafelerde en İyi minakale tayyareleri (22 fazlasiyle aşılacağı için ihtimal Ki başka kum gölde 500 kilometreye eğ treye çıkarmıştır. 250 (o eder, saatte 330 kilometre ile iktifa etmek (| tayyare O t sene” Zi Ee DİNER tonluk bir tren 10 kilometre üzerinde mecburiyetindedirler. Eşya yükünü a- o *ipe kadar jiroplan 600 kilometre süre Ya mala kalcaya Dehkimdur, i 157 kilometre yapmış ve bazı Gemilere gelince zaltmak veya tayyareyi daha hafif mal. © ME si elel s kat bu da br istinad, alelde © akalarda 12 kilometreye kadar çık- ormandi vapuru Amerika hat ile inşa etmek mümkün olduğu Ky ni eki ay e Mi. otomobilleri hususi saha- © mıştır. Elektrikli trenlerle yapılan tec- N wi kordelâ” yı kazandı. Bu- (| takdirde, kompresörlü motörlerle saat- desam ari ze saa nu e belki de ebediyen © te 430 kilometre yapılabilir, fakat an- ii ELM ii . muhafaza edecektir. Bir çok biileleri iks) Kilemebte ilerki gitmek şar- Sürat hududu gok enkei baçnkü ye yollarında Bugatti otomotrisinin Fransaya te- © bu süratin aşılamıyacağı kanaatindedi e. Fakat bu meviden tayyarelerin, eğ w izahlar ileri sürdüğü tahdidler 00 kilometre - sü » büyük. yan etmiş olduğu 196 kilometrelik Te- © ler, Gerçi su üzerinde daha hızlı git: © yolcuların hava tazyikinden müteessir ol le bazılarınca fazla cü“ bi ör sindi üeeniişi b balm Janmak ih- © yor, Amerikada Zefir arabası tarafından k mümlrün. aları için hususi surette hazırlan- Terakkinin, timalleriyle dolu bir canbazlık demek- tir, 00 sene sonra için tahminler de mi nal Bazı cüretkârlar 500 ü aşacaklar ve i belki 560 1 bul ir Fakat bu sü- ki 1 rat hususi otomobil sahaları üzerinde ve ancak bir zaman kaç 5 için olacaktır. Otostrad'lar üzerinde mun- (hiç de hoşa am kam yon ve otokar'servisleri va- (ole gelmektedir, sati 150 kilometre a Sizin (o tığızamanbu a arm lan fırl ii im gibi o 70 tehlikesi ei veya A emil AL e Gerçi traves sayısının dir. Bu kehanetlerin yanlış çıkması i- aha ağ: çin biyolojistlerin insan vücudunu re. (ları kuvvetlendirecek yi demiryollarında kullanıl. metre rafı manyada 200 kilometre apılmak suretile kırılmı: Le ir arttırılması r pa kullanılması gibi e > tedbirler düşü- talar ne m bir tor; im saatte 83 kilom: tadırlar (Dünya reki yol ğe kamaralara malik olmaları Bununla beraber, s hib kalmakla beraber motörlerin ağırlı- yarı yarıya indirecek olan yeni ke- © ge 650 kilometre icab e aynı kuvvete 3 kilometreden fazla yükseklikte saatte 650 k ire sürat ğ temin etmek mümkün Si Fakat göreceğimiz manasını çıkaramayız. Şim böyle bir netice de pek bir istik- oo di iş koltukları kabartan Nor- balde tahakkuk ii benzememek- iki misli büyüklükte bir ge- azami had- i zim yollarımıza salıvere imizi nülme! de Fakat bu mahzur önlense Sürate susamış bazı ri lerimizin iki misli süratlenmesi icab e« ( bile e iler ri sürata karşı bü- lerini kıracak da olsak, muhtelif saha- der. ir netice) içinse (o yük bi k kalacaktır. Oto- o cuda ir li wi tadilâtla larda büyüklük ve sürat hususunda a- yüz sene bir dakika gibidir. Fakat de- (o raylar EA ge Si 120 api ü 58 kilometre sürati belki 60 a ve. ami hadlere artık varmış olduğum! miryolu için vaziyet böyle değildir, o- © yi, orta vitajlarda 160 ı ve geniş viraj- (o ya 65 şe çıkarılacaktır, fakat hiç bir söylemeli çekinmiyelim; gl pa tomatik surette ilerliyen tren, makinis- i — ar A e yı n larda 180 i geçemez. Daha hızlı ei amilaz kilometre sürata ula- sırlarda bu ölçülerde pek büyük deği- ti ani hareketler yapmak mecburiyetin © mek için münhanileri azaltmak lâzım O #amıyacaklardır. lag eki şiklikler olacak değildir. den zy dır ki Sini defa arazi arızaları buna im: i Su üzerinde n daha büyük Si em vE mi : bizden sonraki ne. ; ra kân vermez. Bunl çareler bu- İr sürate & ii b bir fransız mü. O gibi atılması düşünülen nakil vasıtala- — şiller için iş kalmamış değildir. Bugün Demiryolunda sürat İsta ie Ee Jesi dir: — bendisinin projesini tatbik mevkiine — rına gelince, bunların ortaya çıkardığı © ilmiş olan süratler dahilinde ugün saatte kilometreden Fransada bir tren kapalı işaretini gör- Oo koymak icab edecektir. Bu projeye gö- (o büyük güçlükler henüz hal edilmiş ol nakil vasıtalarında emniyet ve rahatlı- fazla süratle giden trenler az ükten azami bin metre sonra k e yeni e Bilâ 14 ite nir - 1 temin etmi de daha pek çok değildir. Bazı daha kısa hatlarda işli o mecburiyetindedir. Halbuki bugünkü Ela e 100 metre uzunluğunda kü- (9) Üstünden pervaneli tayyare. çalışmak icab edecektir, İzmir belediyesinden : : riyet Meydanı dikieiide Bu! Cum sada ayrılan arsa- da a İder olan belediye Sarayı siiri münakasaya ko- Eoğ Eğ B EŞE ii ser üzerine şarin: e deti 15 şubata kadar temdid iştira ö scale? disini sdecekleri | Projeleri bu müddet ne beleiiye fen heyeti: ine imza mul inde ie edeceklerdir. Bu tadilât inataği racat etmelidirler. Müddetin hitamından on -a dereceleri tasnif edile. rek yalnız birinci gelene Mi in ira Yelken Müsabakayı ka- zanmıyan projeler sâhiblerine iade olunacaktır. (3594) 35308 Türk Hava Kurumu 6 cı Keşide.11 Birinciteşrin 937 dedir yük ikramiye 200.000 liradır, Bundan başka: 40,000, 25,000 20,000, 15,000, 10,000 liralık ikramiyelerle (200.000 ve 50.000) liralık iki adet mükâfat al İREM 7/Birinci Teşrin/ 937 günü akşamına kadar bie ni eeidrmi bulunmalıdır. Eu eklen sonra bilet üzerindeki hakkı sakıt olur... olunur, (3688) Safranbolu belediyesinden: hale 22 'T, evel m bedel (5500) uvakkat teminat (422) lira (s0) kuruştu! her hangi bir husus için beldiyeye müncaşlr Hin için iki adet otobüs satın ri İhai e akl Saat 15 de kapalı zarflad. liradır. Mu 'alibler Adliye Vekâletinden: v ire giy İsanmn müdür ünde bir kâtiplik açıktır. in kanı a n 4 ü EN yazılı ve şartları haiz e i 337 tarihine m US f pazartesi günü saat 14 de yapılacak olan etkin iştirâk için e sabitle birlikte mü- racatları ilân ölene (3751) İnhisarlar umum müdürl üğünden : . — Şartnamesi ve numunesine tevfikan on iki bin Ea 12, ve dokuz b peker de a8 apında olmak üzere ceman yirmi bir bin yi ah av ızarlrkla satın alınacaktır. ; — asil hi Ve Kr rastlıyan pazartesi iz mi taş'da e Mübayaat şubesindeki alım kom. lü e. on ei bin üç yüz lira ve muvakkat ki kakaştur. gün sözü geçen şubeden alı- bilir, 5 — İsteklilerin pazarlık için tayin edilen gün ve saatte yüzde yedi buçuk güvenme paralariyle birlikte adı geçen komisyona gel- leri ilân olunur, (6382) 3—5190 © Türkiye Büyük ! Millet Meelisi idare ep siltme ile meclis ve ks kaloriferleri için cal aktı üğün inden bedelsiz alımabilir Sie mika rı (420) dört yüz yirmi liradır. iy — Açık eksiltme 25x BEYİ pazar tesi günü saat 15 de büyük milet meclisi idare heyeti odasında icra kılınacaktır. iltmeye iller 1937 senesi ticaret odası sa Si Bai beraber getireceklerdir. (3665) 402 Ankara okulları satınalma komis- yonundan: Cinsi mikdarı tahmini muhammen bed. ilk teminat münakasa fiatı o lira Kr. lira Kr. o tarihi saat li 2320 kilo 140 kuruş 3248 00 243 60 19.10.937 salı 15 'n bedel ve ilk teminatı karşısında yazılı tere yağı a ei usulü ile münakasya konulmuştur. İhalesi 19.10.937 sal vi günü saat 15 de Ankara mektebler üm inde yeğ aktı: elan 6 ve 3) cü maddelerine si ellerine ul belgeler: le ig 'ona gelmeleri. — Teki 2490 sayılı kanunun hükümleri sn ilk Sanlilireğ mezkür muhasebe veznesine teslim etmeleri ve m namesini görmek için de aynı binada komisyon kâtibine mürs< atları ilân olunur. (3697) —5438