5 7 MART 19: Sehir Notları rafı $ üncüde) Yeni denizaltımız: İ Öüemdini A öanat âleminde Burak reis (F elâket Günleri Bebe Mütareke Devrinin Feci Tarihi Yazan : Eski Maliye Nazırı Cavit Bey Yarı ölü bir sultanla tamam Geli bir sadrazam? iye Bakanlığı döviz müsaadesi ver. plantıda hazır bulunan Elek- trik, im ay ve Tünel iyim azına ve şayet mucize ve idrak da Hulki Ereme göre, bir şehirde muntazam otobüs servisleri kurmuk mestiliyetini üzerine alan bir idare- nin her şeyden, hattâ otobüste ev- vel, bu otobüsleri barındıracak, kayıp yağlıyabiledek,- tamiratım pacak bir garaj ve atölyesi oh © lhzımdır ve ancak bu suretle verimli gaz enayi af ip labilir, Bunu prensip olarak k len idare, o iş işkmekte lari otobüsler etmeden. evvel > ye ve 70 otobüsü alabile. ek bir garı Mene düşünmüş ve rhyarak 21 Ağustos (1920), Cumar- caklarını — 16 Ağustos (1920), Pazarte- işe Girmiş amı 3 sırada ikinci “ düny gz z #5 bin liraya çıkacak olan “bu ın inşasına müsaade edilmesi için hü- kümete baş vurulmuş, fi Za» man henüz ötobüsler de getirilme- miş ol için, meselede müstacel bir. mahiyet görülemediğinden müs- çe mete ÇİNE), ek — bat biz karar ve milseade almamamış tır. İhtiyacın şiddetli tı lerin bir an evvel ge- baba Belemyece. agam Ng otobüsler getirilmiştir. ' ne kadar Ge Vökiler'? eytinden inşaat müsandesi almak tahdidi kal- rılmış ve bunun Dn ire tak rar e Seir yönlü ki ları inde » a ie e çikar; ve yövmiyeleri ni Karısını ve baldızını yaraladı mk > eğimi yan fiyata mal edile- EC Bir ar eyle ekliti uş, Idare de bir anlaşma- emdi la De Mi e nüsaadesi alma Beys müracaat ül liği bunu muvafık bm iakat M e z ie me İle yapılması devabını vermiştir. Şimdi garajı beton ve yerli malzeme ip yapmak zarureti baş gösterniş- ithalâtçılık yapmak için: lira demir parasi olarak harice dden- miş olacaktır işin sonu şuraya dayanıyor Garağsızlık yüzünden mevcut oto büsler açıkta durur, gerektiği gibi temizlenip yağlanmaz ve B # Satılık Otomobil mii alarm orbin ii ezmeğe ttin ORYAN Türsiye Şişe ve Cam Fabrikaları Anonim Sosyetesinden