15 Ağustos 1938 Tarihli Kurun Gazetesi Sayfa 8

İngiliz hava Rejisörlük en tatlı Meslektir! manevralarından alınan netice İngiltere hava üstünlür- kazandı mı ? Meşhur rejisör Ernesi ğım Holivudda artistlerden de çok ka- zanan birkaç sinema rejisörü vardır Tasın hşetli bir rejisör ardır. Büyük ketinin meşhür bir rejisörü iri zan çok garib usul! # Lubiç, Marlen Ditrih'i kucakhyarak bu işin nasıl yapılaca ki Herbert Marşal'a tarif ediyor. Merle nin kıs kıs gi ör Kurtiz, profesyon. el bir boksöre” yala nasıl döuüşüleceğini anlatıyor için ba: müracaat ettiğine tesadüf edilir. Ed Em mınmış rejisör! lerin k büyük bedel Frank Copraya sahi iyet verdiğini göstermeğe ki il! Film almırken bir sandviç Ve sini Me bol öpmele: rejisörler inse bu kumdan pek müşteki değildirler. Rejisörleri aşk sahnelerinden son- Ta en fazla meşgul biri de kavga, döğüş Burada da laa e gri has larm inandırıcı alkdarı aile Bu sahneleri artistlere eye tarif KER e ceketlerini ç e gayet — hy. le Bi 4 ifadeler vererek muhayyel bir hasma klar 8 vümekieci yahut da miki bir ae dikleri yumruk darbesiyle şemo taşlarma serildikleri görülür. Neşrettiğimiz resimler şimdiye ka- dar hiçbir sinema mecmuasında ve- ya gazetede görülmemi lerdir gayanı dikkattirler. yiz bir denizaltı gemisi, birçok artisi için yabancı bir sahnedir. GÜzreNE Loyd a ğz Bakon bizzat sını içine Hrerek arlist- lere rollerini tarif ediyor. © REEDER SENSE EN SUBAY'ın Kaçırdığı kız üldüğüne dikkat edi Onlar, öpüşme sahnelerinin istedikleri gibi olabil- wn mesi ıçin ipek Pİ Elie kucaklar ve öperler... günü Yeni yapılan ratleri Heri meyil ile ye tek- kai istidadın'da- EE, ld LEE eni İn; İtalyan arzularını tamamiy! tte kabul, aşmamakla beraber İtalyayı attığı hiç bir adı lerine, İngilterenin boyun ker ve Eni a vali el büyük tesiri olduğu ma- dar ş harbi esnasında Milletler Ce- tinin müşterek hareket kararlarını da düşüren ii İtalyan hava kuvvet- leri olmuştu. kuvvetlerin neler iyi eği O zaman meçhuldü. Bugi bellidir. Habeşte İperit ve panda bomba savuran İtalyan Mi tecrübe ettirmiş Bulmak ale. İspanyada | Erp Halde ki gibi İtalyan tayyareciliği Ki) sadece heyecanir bir spor olmamıştı. Hükümetçi İspanyanın hava iii talyan tayyaresini ve bir © il İtalyan havacıları pek fena bir not al- mamışları Bitaraf müşahitler; bi yan pilotlarınmı emre itaatta a taassup üzerinde durmaktadırlar, ce, gündüz, aç, tok, fırtma, kar, Pei yağmur, sis demeden havalara: İtalyan pilotları Franko emme ataşemiliterlerden takdirkâr GE » Bununla beraber Mi Falrey sistemli Gece ve son derece ye şartı tlar ; 17 pilot öldü. Burada Dr 2 e birinin enkazı görülüyor. uçuşları ve bombardıman tay- yarn e uçuşları yapmağa filolarımız yorulmadan pa re Beherine 30 son sistem avcı tayyaresinin iştirak ettiği 13 mu- Ma ve ii keşif uçuşu hiç bir zayia! meden başarılabilmiştir, nun keyif verici zehirler kullandıkları da rivayet edilmektedir. mümi harpte Alman tayyareci- Bilâk “Rata,, 5 “Martin - B ,, markalı uçağı dü- şürülmüştür. 25 Temmuzdan 5 Ağus- tosa kai inde 1672 eçen zaman İçi harp uçuşu yaptık. 2827 saat uçtuk; gizli tutuluyor tayyarelerin bilin ai 9 uçak parçalan- n Ve avcı imam mürekkep clan bu kuvvet, İngilterenin hava si- lâhlanmasın viiğa ne sür'atle yol £ ri ve hasımlarını sigara bir be m a apılan Müçün inde fena şartlar içinde uçuş yapacakları id- lerinden çoğunun keyif verici zehirler dia ddilemez. kullandıkları, bilhassa meşhur hava | 462.000 kilo bomba attık ve saire.., kmde csnsmda 4 vel e baron fon Rihthofen'in ko- ij: içinde, İtalyan kai d Tl ista- | yısı 17 dir. Manevra neticesinde Lon- ri söylenir. tistikte in feci bir tarzda göze vur - Ka herhangi bir e baskını - Bu da bazı Avrupa Miri eli maki lamıyacağı ve Britanya adalarının hava va harbini hiç bir zaman iste; 350 e subayı pilot. emniyeti tamami: ei de edilmiş ii bul etmedikleri zannını ki - 150 gönüllü pilot. ğ tar. mektedir. B er, elli ki va- 240 rasıt, tayyare parkına memur Fairey pi ki son sistem hü- sıtalanın mükemmelliğine dayanarak | subay, makinist ve telsi cum uçakları Harrikanda uçak (defi ba- bir şeyler bilmekte isele; ha' Yani n yekün 740 en subayı. er baraj ateşini geçe- uvvetlerinin icap ettirdiği sinir sağ- Habeşistandaki bütün havacılık za- memiş. ti ai Vi ğ Sie : di Japonlar ise aslâ ta; iğe is- | ret olduğu da düşünülecek olursa, İs- | gesi sür'at tefevvuku akil göre tidat- göstermemektedirler. (Japon | panyol macerasının. İt Habeş | İngilizlerin pek mi n avci tayyareye biner binmez başı dönüp u- | harbinden çok daha fazla yorduğu an- | saatte kaç kilometre alabildiklerini'her ve devamlı surette kusmakta - r. kes merak etmektedir. İtalyanların 550, dır. Çinde harp eden Japon hava kuv- Gelelim İngiltereye: Rut 580, ) vetlerinin gönüllü Avrupalı pilotlar En bü; işesi ii luk yol- | 640 bir devirde ince Metropolu korumakla Fakat ne de olsa, Hağiyadı İtalyan hâvacıları bir çok kurban vermiş bu- anladı Bu da hava harbini ze uçtuklarını. © İur' olmaz tehlikeden yılmadıklarını izah ediyor. Faraza Ebre nehri ii mü alyan yare zel göze vurmaktadır: “Bir hafta içinde Ebre mıntakası- tur, On uçaklı bir filo- e Nucva köprüsü yanındaki siperler rine 5.000 iel kurşunu sık - rından bülüsa edilen İngiltere iki yıllık hazır İrktan sonra şayanı dikkat bir ir manevra tam 900 uçak ve 15,000 bir hava harp kadrosu, e şi dürekkep e varid ve .4000 ra: emri «Son sistem, pi sür e. bombardı- yeti ıgiltere tarafından kazanılmıştır, ei Sadık PAN 5) Askeri techizatı bir uçakla elde edilmiş sür'at.. Kn onursa bu uçak »- B80 kilo- Istanbul Belediyesi Ilânları iher metre murabbama üç buçuk lira bedel tahmin edilen Cihangir yangın başı mahallesinin Kadirler yokuşu sokağında 12 inci adada 202 « ar veya mektubile beraber 22-8- Junmalıdırlar. (8) Gin kii satılmak levazım e vim ha e lar a lira 29 038 Pazarte arttırmaya konulmuştur. Şartnamesi kuruşluk ilk teminat makbuz ii saat 11 de Daimi Encümende bu.