18 Temmuz 1938 Tarihli Kurun Gazetesi Sayfa 3
Edebiya Ml Clk EE Haydarpaşada yapılacak geçit köprü: Eskilerin “Telâhuku efkâr,, dedikle- ( ri bu meseleye fikir hayatımızda değe- ri olan mevkii vermek, yani DA mesele ve üzerinde durmak icap eder, Benda” nın “Bizde Conti nuations desidees,, ismiyle yazdığı bir makaleyi ırlarım. r, “En Son inkılâbın yetiştirdiği muharrirler- il si s vermediklerini görüyoruz. Gerçi Ana- tol Frans, geniş Fransız edebiyatının büyük bir kısmına yan çizmişse de hiç yeri bir şekilde devam ettirmektedir. Hıristiyan Duhamel ile (Klodel) de de hiç olmazsa (Paskal - Bessue) yoluyla gelen katolik manta- litenin daha güzel bir hava içersinde devamını görüyoruz, diyor. Ve son ra bugünkü Fransız sanatkârlarınm eskileri tamamiyle nisyana gömdükle- FİNİ acı acı e onun ok traş edil; diş tarafı süslenmiş bir kuyruğu ye devai eden, “Tanzimat,, ı safha safha atlayıp geçtikten sonra yepyeni > anlayışla “Garbe dönüş 0 İs ak etmiş, bu eni Rönesans onu bi RA dünkü edebiyata fatiha okumak mânasına mı köşesinden temas edilen bu mesele tü | zerinde kat'i olarak bir konuşma im- kânr açmak ve hep beraber düşünmek vkine k ler olduğundan nzimat,, ın büt bir havasma zerreler halinde ( sokul- aktan menedilemiyen Şarkın mistik uygusuna müşler, ve ik Garp tekniğine en çok yaklaşmış eser- lerinde bile ibariyl: pan Türkiye de ve istiyen bir kadi min undan üç ört se di evvel neşrdilen bir eseri o zamanlar “Bu bizde ilk realist (eser dir,, , “İlk tezli romandır, e ber ee - bütün roman yükse m tumızda geiŞTEETİRDİĞ 7 Bi j ime | sünün yakında inşasına başlanacak ; ri uhundan kur ey İN itibari yle bir tampermanda (abstre), ii z een e e 7 alemi Lisa 46 ( alâkasız bir insanin Tal deme : e de) « gÖl sikşi ihracat maddelerimizin standart- a akat madalyenin ters tarafı acı bir ykm Dan Bağ m dizasyonu hakkında toplantılar bin liraya çıkaca lin (Şüphesiz edebiyatla uğraşanla! kir ide Balan REN kastediyorum) gi bir yaprak bile | © Arpa, buğday, tiftik ihracat mad. e Tuan eN Kaya Mümim gülmelei Gerhe; onan, | delerinin. « standaçdize elmes için Tramvay çitinde pe köprü hakkında zengin ve yüksek Me na dalma- | ie ticaret umum müdürü Bay Mümtaz bi ları da bize müsbet veya menfi bakım- | Rek ve standardizasyon müdürü Bay Şirketin d eki dan acı Hurtekle veriyor. Nitekim sik | Faruk Sünterin başkanlığında lm sık neşir sal Gl na çıkan yeni eserler | makta olan toplantılar sona ermiş; di 1 de, (şiir nesir) hâlâ enik mı, Garpir | hususta hazırlanmış olan ön projeler ecnebi memurlar mı belli yk “Tanzimat,, havasma | bütün tüccarların imzaları alınmak Memleketten uzaklaş- ali NÜ hâkim olduğu henüz yeni ii nlayışa | suretiyle aynen kabul edilmiştir. a dönülmediğini gösteren bazı işaretle Bugünden itibareğ de evvelce stan maları hakkında rak miefi yap: pin m İnşası yakmd bulmak mümkün oluyor. Hülâ ahlâk | dardizesine karar verilen yabancı ih. İl efimzi yapıldı 4 münakasaya çıkarılacaktır, endişesiyle titriyen ve katagorik bir | racat maddemiz için toplantılar baş- AL Md moralite duygusuna saplanan romanla- ia Ir, : ra rastlanıyor veya bunların (| tekni Bu toplantılarda da yine a vi ii olan e ve ? r hal itibariyle, - bütün kudretli muhit gö- | evvel olduğu gibi iç ticaret umum mü. Nafia Vekâleti tarafım a ecnebi ta- | ranm belediyeden tahsili için bir c üne rağmen - çok kısır clan Ahmet | dürü standardizasy: a umumi Mei olan bu a Tür -| kil bulacağız., 7 Rasimden e geçemediğini Ea kâtibi hazır bulunacaklardır. RM ER Gali tebliğ © Nafia Vekilimizin bundan 80; . Pesimist olmak aklımızda! i Bugünkü toplantı da bu madde için yi tn ei > İ yakında münakasi saya galrakılada) i Ha ile da haller e hazırlanmış, olan ön proje bütün ya. ü lale uirildp şirketle be dn söylediği yeni geçit köprüsü, şimen di amak mümkün olmuyor. | bancı ihracat cirleri BA pek a di ti ni Halbuki (1839) dan yukarıya her de- de madde okunuacak, üzerinde N virden üçer, dörder eser okuyârak bu- | münakaşa yapılarak her tüccarın mü. E İeeiyerik nihayet bulacak memur. üne gelen, şüphesiz eseri okurken k- | taleası ulınacaktır. sid bir endişeni: t oli & 1 ihracat emme stan » e ME ge, eri el ısı şeli ome: TVİŞİ #tir) Genç yazıcılar, artik kendile- | dardizesine ait görüşmeler de bu su. $ inin, — Ahmet Mithat, Ahmet | retle bu hafta serisinde alir ME istatistik servis şefi 2 kliyat servi fi Tanburi. Rat eritre hocalık zih. | ten sonra bütün m erin projeleri Bi) yolar ei iy Si e Si in Sela niyeti kii uzaklaşmış | ha çünki eril erimi » gindür İl sirri kâtip Gravina, atel. İmaları gk Ziya paşanın Yü yeler kâtibi Salari, otobüs servisinde “Kuzucüğız,, müan ne kadar daha baş bul a lama Epi makinist Romella, daktilo Kritiko, le bi Mümtaz e el bit ka bir ez üyü, bir Di dürü Bay A Diğ ğe iye ğ Kala ei olcaktı i satın me a elifin. Zi kire hayran Bay Mümtaz Rek yım 28 inde şrini. ilki bekebek, MEK i kad evil ayında başlanması muhtemel . olma! era artık avuç içi kadar dir dar mevzulâr ii içinde ie sarfedilen bu ka- | gidecektir. dar yorucu bir emeğe yazık clacağını ayn fındık standardizesi için Giresuna cektir. 10 metreden tren yoluna Kii mahsus kısım, iki: işe ii düştü © z ya enlemi etreden: beş met N a Mi asra serilere 0 ko vE a saba gezmeğe git Gncakt. kadm pie müsbet hakikatlerde fısıldayacak, me- enimi; Hapishanede istasyon civarında | vasıtaları için de on bir meteiiii selâ Nabi zade Nâzımın eski tulumba- | miş ve sonra denize girerek yüzmeğe Şevket apartımanının “ikinci katında kımın ayrılmıştır, cı hayatını bütün genişliğine ve derin- balam e oturan tersi Köcönu liğine yaşatacak kadar realist bir eser arkına varma: iz gri Fo ün, akarı Me syn ii Kak e olan “Zehra,, yı daha tanzimat devrin- | ya e Mahi) sahilden FA Aİ ri rinğfine sokağa kai > ine de verdiğini, Eyüplü Hâzımın, Meşru- | veti kesilerek rastgele sürüklermeğe ie eğ sinir buhranma balm tiyet devrinde pr alınmakla bera- Mi ır. n bakarken 10 met ni ber “Küçük p mda (o bugün bile Bu suretle ta Beykoz önlerine k 2 palm tren rarlyamadığımız be hayat | dar gile en rilağii pi Miz hale R beline Sale dimi. iat dediğimiz çırıl çıplak haki: | oradan geçen bir b rar tan Fofo sıhhi imdat 8 otomobili ile ilen dekoru içinde köy ve şehirin | kurtarılmış, Mağa çarlar hastahareye kaldırılmış, tahkikata zaruri münasebetlerini ne reel duygu | teavi altına m 1, başlanmıştır. ve bir kalemle çizmiş ğin bu su- ya bindiren vapur retle okuyup anlamış ve bugün onlar- | Dün bal Köprünün Haylarpan is, ii di e dan hiç olmazsa de kalmamak, e kelesine yanaşan Hikmet Kaptanm Bir İri devrildi sekti muhakkak onları geçmek, hem pek | daresindeki Bağdat vapuru hızmı a Salıpazarında oturan Ahı ör çek, geçmek İht duymuş olaca: | semiyerek (Ka) markalı dubaya bin. | kardeşi Metmâdle ait balıkçı a, Bu suretle Haydarpaşa iy a ile ği dirmiş, dubada 20 santimlik bir rah. | nı alarak gezmiş, dönüşte Gü u | arası fevkani bir köprü ile inş iril u zede. iii Ven böylelikle, in ne açmıştır. Vapurun da burn vapuruna uğrayarak, gemiden üç a. | diği gibi, diğer taraftan g e ü ta be — bizzi lenmiştir. mele ve bir gümrük kolcusunu sanda. | Tüye doğru ikinci bir emi nmış ve yaşanı onra Se bmda, pekâlâ De dilleriyle konuşan | la bindirmiştir. temin a olacaktır. ii hükümler role sti gibi | heye: Sari bir gibi tahrik edici İçinde beş kişi bulunan sandal Fın. edildik! m vi İki ünün geriliğini de | bir tesir re neniş olâcak- | dıklı önüne elemi iR ayağma erin baliğ hatlarla iii gözi sokacaktır. en bakım- | tr, Hülâsa adımımızı muvazene ile, | dümen ipi dolaşi mele yüzün « | diğer nakliye vasıtalarının hiç bir a ş hayırlı olacak, geri va- | katı olarak atı iii akımdan | den devrilmiş, Keöadier” denize düş. | lâka ârıza » ziyeti bir caki ile e tıkça ei olursa olsun dünün fikir silsilesine gö- > hakiki Garbe dönüşü; cak ve tam; zümüzü kapatmamamız lâzımdır. Denizdekilerin imdadma liman ida. miyle Şarktan ismi mümkün © resi romörkörlerinden birisi yetişe . İabileceğini, dünde görülen bazı kıy- (1) Bu mesele üzerinde ayrıca ko- Eği bk azazedelerin hepsini de kurtar. | için de ayrıca 120 bin Hralık bir metlerin de yenilerin sanatlarına ica- ' nuşmak istiyorum, şif yapılmıştır, Si Be gibi dün de İstanbula deniz Kenarlarına, Bo ğüsi, itçi, bi n mü hakkak Hüzamlu bir Zi piyel Fakat bil- Her gaz boş sepetleri, kucaklarında uyuyan ço uklariyle dömüşlerdir. Tren ücretlerinin gayr yüzünden Floryaya ve Bü şkçolmen civarına gidenler ço) bir yekün ulker Ete imiz onem eğlenon ve güneşliyenleri gös teriyor.
