Marmara servisi ölân yeni gemi- ni Ve bunların a de naza- İn ia e ler. ip yin “re bu tip i De Ad Yapılacaklardır. a luk Metre gemilerin taksimat ve tertibatı © Su.f vie sınıf yalaka bu hususta sıkın-) 98S0İ yete tanzim olunm uğtur ki, şal ti çekmiyeceki 1,50 I 1828) yataklı ve a 730 960) tarzında i Perre; yel kularım sine mahal ei Güverte yolcuları ütü yine nina bralrlerine getirecekleri, yatlar doğrudan doğruya ziya ve hava alan bir tarzda tertib sapar iç tarafta ve karanlıkta kalan ne cu ö © Mersin pa marası iğ emveud Ana gü- ttr mea iri paris çini ni ge. Vörts üzeri e isabet eden üm va Peri runda ve üst güverteye isabet et den ka) sy serbest tır; yül maralarm pencereleri de Sü köşedir.! verme k yine da ire ee pe Bu sayede kamaradaki cular en, miyet-verilmişt sıcak havalarda bile e ama ve ay- 2 ve rk alar ktan nalmıyacak ve sıkılmıyacaklardır. in ni ve ikinci mey,| Kapakları vasrtasil, ve istirahat veya icabı halinde hayvan, ya otomobil, 7 istimaline Tüzum kal, Cem'an| madan do; rıhtımdan ambara o lame 80 EA mik isi any olan Zuk hav ir kısmı lal Mini ve di. etli yaş meyva, ba- tahsis o- e e ranza tertib edilmiştir. ide doktor kamarası 13, .ö deniz mili Gemi: bir a ii bir de erkek hliabanini mevcui pek ambarlarda tertib edilen ikişer kanatlı ve iki metre ge- işliğin, geçmez bol lumbar le güverte yolcusu araba vi Bu ge: lerine yem. salonla. bu salonlar büyüklüğü, erahlık ve rğinlieler itibarile yol. san ie çok güzel bir tesir ğer kısımda kıymı ık veya sair tüccar Baar” i ilya ll çıkış va- UM ana ve gerek üst güvertede N y daki Dağ sir halinde canir dahtilni iktarda f silecek olan bul ri her türlü. iz uygun ve e meyva ei AYN ak mem ATEŞ ÜLKESİNDE şiddetle parlıyor, | Bu kelimeleri yavaşca söylemiş- her taraf ii tepeleri en an men ai ğumüz n köpü e yetiler AK rr Ledi ve Şeyh şaştracaklar, | rem ise biz Bilye El pe sonra yüzbaşı kılıcını çek- ui hin külâhını fark ni ae kavgaya girmiş- Mersin hattında - işleyecek olan yeni gemilerimiz Bu gemiler aynı zamanda Hatay, Suriye, Filistin ve #pndorayaye de uğrayacaklar ATEŞ ÜLKESİNDE e blm le Kn ne l vaziyet aldılar la e iie varlı halini be natları ta fimızdan alâka ie tetkik lk la yoluna devam tad A » . 9—KURUN 3 MAYIS 1937 Jan en yüksek an ye çıkarılmıştır. Ana makineler mütenavib hareketli e e EA olup bunlara Ba» eh) ekzost türbini de dail e kele rin Dry gürüpun un İş- ari leşe sre a li derce al Mühendis NA ci HALİL ARK kine'arı har zengin tutulmuş ve bila tum) Türbin ile mi nklarma bilhasa ehemmiyet veril. | o moi EN gö ii mi a kudret! “e ii İn İkin- isabet e- den sar Mim elektriklidir ve ses ıkarmaz âttan intihab muşlard ae akb) ve sair tahlisi, api yin a sistemi müttehid su ve alev borulu ka- te zedilmiştir. Bu (How. ertesi de yolcu için etinin ew sistemi vii cereyanla çalışırlar 1 manzaralı, güneş ban. ürabbama 16 5 santimetre mi yosu yapılacak ve sezlonglara uzanı- yine stim istihsal ederler. rte su borulu inleri verecek ve bunların plânlarını a deceğiz. Mersin hatti tipi gemilerimiz Al manya: tock) şehrinde kâin unwerft) tezgâhlarında yapıl. maktadır. Birinci gemi 18.3.9038, ikinci gemi 18.6.938, üçüncü gemi Sa ve dör. tercih olunmuş ve bu Sa; : düncü gemi de 938 Yetleri. rin.denizde selâmet .ve emniyet ve li, | 1€ doğru (Rostock) perte tesellüm. manda manevra kabiliyetleri kabil a. (Lütfen sayıfayı çeviriniz) 17 birdenbire yüksek horra e de ip e tarafı Gınlattı. Bir. t ye ki üzbaşı “de Armo mui idi, sevilen sami de Se- Kaka iie ME d be eee ll saat sekizine doğru Ta- — Bu bir hiyanettir. iye 5 Lorda gelince, ellerini çırparak akeler atıyor; Hayret... Fevkalâde birşey, Diye gülüyordu. u sırhda Şeyh, ili eğ opar ed iş dı ve kendi im üzerine aldı, hız. m etti. Arkasını ta. süvarileri,, ayni a kib eden firarilerin