7 — KURUN Tramvaylarde yeni basa- maklar tecrübe edildi Tecrübe iyi neticeler verdi, arabaya atlamak isteyenler tutunacak yer bulamadılar 10. MART 1935 —, İSTAN İnn SEMTLER Yazan: Niyazi Ahmed Okan I ersane ne vakıt kuruldu ? yısı ayda yirmiyi geçen tram maştar.. Tramvaya yolcular tama » vay kazalarının önü alınmak için tramvay kapılarında değişiklik ya- pılacağını ve tecrübe için şimdilik EA RA YA ER AE ir a e te tersanede bi olan Mukaddemei hayır İstanbul e mr şimdiki tersi - | dokuz bemleği rivayeti, b tersane kurduğunu hş denize Sinop, Trabzon, zada Ge'ibolu, Gemlik, İz- dim dye kerstes aşa tersanesinin ahşap UN ei ci Gone cağımızhapse ma Seni ar ,burada ça'ışımlardı. lerinde kullanılan “nebati €n iyi yı sinir ter» Bing Pier. Bun'arı aş Si kini gibi demir Dr tersane de Kosva ka'yo - ve ee yapıldı.. zmit ye de Hü- din 8 Isâr yı aşi, yaparlar (128) 864) de Yı Sir ede güner buhar ile Ya, ni nede ilik makineli harp ge- (1243 3 Gmk ıği a yapılmış - ani Sgari e a (1241 de Yapı di tonluk ö ME sı « ei İsi de Şahinider- N adlı 2806 tonluk ve | on üç mil sür'atli ilk zırhlı da 289 — 1873) de yapıldı. İkinci zırhlı | (1301 - 1885) de on dört buçuk mil sür'atli Hami - diye firkateyni yapıldı. Bu, 6700 tonluktu.. 11 Mayıs 1311 de birinci sayısı çıkan malümat mecmuası, i- diyenin resmini iyi şu malü - gri veriyordu: “ Nami namii hazreti hilâfet - nahiye mensup olan Hamidiye ah firkateyni hümayunu kuvvei bahriyei Osmaniyemizi te” “leden sefaini bahriyemizin en c.. mlerin dendir. 1301 senei hicriyesinde ai kâmilen pez'rayı hüsnü hitam masma mebni bilyümn velikbal bahre tenzil kılınmıştır. Hamidi- ye zırhlı firkatyni hümayununun maimahreç tonası 6700 olup tulü 292 kadem ve arzı 55 kadem — m ildir. Teçhizatma gelince Esli nariye olarak 24,10 e “metrelik 13 tonluk krop 17,2 santim etrelik 6 tonluk Krop 6 K. I,N.L.R. Heybetnüma içn de şu malü - mat m “Bütün levazı- mı te sandık'arı tarafmdan ulibi 1305 de bitirilerek de- nize ey Sürati 14 mil zunluğu 226,0, 37,0 kade mi Kuvveti 2785 bey- ir kuvvetindedir. İki torpito ko- sanı vardır.,, ss 4.“ ni Ex vapurlar i e vE ai e için söylenmiş tar rihten bir beyt: İşte ezcümle şu keşti metine kıl mezar, Kim heman ger çarhı âleme Heybetnüma. Mu kaddemi Hayir'in denize in- ihten: dirilmesinde söylenmiş tari! huve kaf ile e rr Elbruz gu. Keyik ur on altı Me e bri a Timard siren yi Dehşet verir duruşları giri luvvu himmet ve ik dami E eli, pe m Çankim ui Tersanesinde zırklılar ü Bir fabrika yapıldı ki imali ve Tersanede yapıldı bu © Oldu Celi Mukai Sani bindi 1893 te yapılmış olan Kilidülba hir. Eğri Maya için sölen- miş elim Dürri İndi Erteğrl adında kalyon. ZİNDAN Tersane zindanı, tersane tari hinde başlı başına bir mevki işgal etmektedir. e Tersane zindanma “Banyol,, denmektedir. Banyol, uzun kurunlar, söylen- dikçe içi titreten bir ad olarak ya- şamıştır. “Banyol,, >. imes'ni duyanlara ya yüreği ya ya dizlerinin Pe gözülürdü esim “Banyol,, a ne suretle veri diği kat'i esi bilinmiyorsa da, bunun çapkın ağzı bir söz olduğu. haınam anlamına gelen “Banyo,,»| ürülmek: kence ile idare edilen yerlerdi. ak bu zin- mer eriyen zavallı e esirleri Bazı ihtiyar eyni , artık öbür dün- yaya merdiven dayamış oldukla- rından kendilerini bir esirin ye- iç benzememektedir. deli eri anlatan bir kitap şunları yazıyı “Camili, ameli iki kat, ka- le yavrusu gibi bir yapı idi. İçin- iy gir s pm iki takım ,, dedikleri geçen esirlerden devlet payma ay- rılan, öyle satıya, pazara pek ya- ramıyan iri yarı irin İ kinci takım ise, kanlı, ev basan, kalbazan, meleri Sir hemen Bağdattan Bosnaya kadar ülkelerde tutulan bu gibiler doğru- ca tersaneye gönderilirdi. e Bu iki takımın ikisi de (bu dünyada herkes gibi yaşamada hakkı ol - al mıyan yürür, gezer olurlardı. rim ml, Me kolu- sefere nl bir bölüğü kürek çek- meğe ayrılırdı. Garp ocakları ber yıl bir esir seferi ederler, bulabil " dikleri kadarını derleyip toplarlar, vi zengin, rütbeli, yakışıklı gençleri- ni kendileri için ayırır, kalanlar- dan bir bölüiğünü tersaneye vollar. ardı. Bu hem bir verm! idi, ve i & mi Ni yıl ddemei Hayir, her yıl burada beklenirdi.,, öleme| salla gibi tarihi celâl! Avrupada dolaşan birçok pa - caktı i | paslar, paralar toplıyar: rine zindana koyarali onları kur- tarırlarmı kısımlara IŞ. Bizim Banyol zindanları ise, in- 1 : a arın > çürüten Avrupa zindanlarma Beylik iile ki cenklerde ele| ” iki araba ni yazmıştık. değiştirilen arabalardan biri kapısının tadil edildiği- Nafia Baş komiseri Bay İbra - him, belediye şirketler komiseri amvay şirketinin Şişli Mepa giderek rübelerini yapmışlardır. Kapıları mot- Arabaların rabaya doğru koşmuş, atlamak is- temişse de hemen kapıları görmüş, fikrinden cayarak tramvay durak rümüştür. lif istasyonlarda yolcu almış, in - tile Mile Dİ irmiştir. la kimse tramvay yürürken basa- maklara atlayıp binmek teşebbü- sünde bulundukları gibi bir çok çocuk da'basamaklara asılmaya « | teşebbüs etmişlerdir. Basamaklar. mandal çevirildikten sonra açıl « maktadır. Arabalar, yolcu bindik- ten ve kapılar kapandıktan sonra harek lecek, ancak istasyonlar» da açılacaktır. Yeni parmaklıklı kapıların orta dar, yağışlı ve 80 - ğuk havalarda vatmanların bacak. muhafaza için yelken be - dan bozma olduğu ileri sü ie tedir. Dün tecrübe edilen otomatik basamaklar Her memlekette bulunan zin -| Bu şekilde basamaklara ayak ko. | da ayak koyacak ve tutunacak yer danlar arasında İstanbul tersane -| tramvaylar yürür- | olmadığından bu i çin müvaffak o- sinin zindanı “Cennet, diye a -| ken atlamak kabil ( olamıyacağı | lamamışlardır. lar kapandığı İspanya, Fransa, hariçten kapıları açacak man:| için içeride bulunan yolcular da , Napoli vesair yer- | dalda olmadığındı k lerin zini tan başa iş -| bil | olamıyacaktır. ılar ö Tramvay seri Beyazıda ge- tarafta vatman, arka tarafta bilet- | lince tabelâsmı değiştirmiş, yerine ç dikuleye kadar gitmi Sirkeciye dünür Bu hat ve - rinde de lara bir çok ço- cuklar asılmak teşebbüsünde bu » Tunmuşlardır. Dünkü tecrübe i iyi arkasına kapıları değiştirilmiş i - , z di vii | bağl k tır. Bunlar icabında çıkarılabile - cektir. Dün her iki araba depoda göz- den geçirildikten sonra bunlardan v ilk tecrübe seferine çıkarılmış tır. Arabaya tecrübeyi yapan he - yet ve ni binmiştir. a belâsmı taşıyan ik ci irem ce depodan ii sonra Şişli durak © yerine gelmiş, burada arabaya yolcular da alın - ve bu çift araba Sirkeci — Yedi - le hattmda on beş gün kadar iş- liyecektir. İki arabada daha ayni şekilde tadilât yapılmaktadır. Bun lar da bir haftaya kadar ayrı, ayrı hatlarda tecrübe seferlerine çıka - caktır. On beş günün sonunda tecrübe- ler istenen netice elde edilirse bü- tün tramvay kapılarında bu şekil- de tadilât yapılacaktır. Amba'âj nümuüneleri lik defa Türkofis İstanbul şu- besinde gösterilen modern amba- lâj sergisi, Ankara, İzmir ve Mer- sine de Mein ştir, Fakat mo- lâj nü; leri Ankara e yam aamir Tamiya deri lecektir, Boş ire sandık. ları burada tekrar isteyenlere gös- terilecektir. Şehir meclisinde Şehir meclisi bugün saat on dörtte toplanarak belediyenin 935 bütçesinin müzakeresine baş lıyacaktır. d ii İstimlâk için çok borçlarını ödemek için belediye - Be ter ral ie Fazli ihtiyacı vardır. Mecburi istimlâk- esi karşılamak ve eski borçları k için 935 büt çesine iki yüz yirmi bin Ira kon- si Bu mikdar 934 bütçesine e yüz seksen bin lira fazla - Kurbağalı dere Kadıköyünde Kurbağalı dere » nin temizlenmesi ve mecra ya» pılması tahsisatsızlık zn bu sene de geri eld İri sikik