10 Eylül 1935 Tarihli Halkın Sesi Gazetesi Sayfa 2

.10 EYLÖL Türk sularında İngiliz zarkısınu nasıl batırdım? Ingiliz - Italyan Çarpışmasının Neticesi Ne labilir ?.. İ Sahife 2 “Kara korsan, enizleri korku içinde bırakan| Alman yelkenlisinin akılları | Bunu denizaltı gem hraman aram disi la i | danının ağından dinleyiniz durduran müthiş maceraları Uzun ve — bir çaba- a Lüknerin, i istediği "ibi hazırlan- üâkner, gemisinde bir Norveç bayrağı olduğu hal- de harekete hazırlanırken, iye görmiye gelen arka- 'daşlarından bir erkânıhar Izabitinin: in kumandan ve Alman win kruv: zörü! dedi Erkânharbiye hayretle : e dedinl. Mcavin kru- 1?. E öğmekten kendisini alama- ; ei £ Evet... Bu geminin kruva- ; ozöre benzetilmesi imkânsızdı! k m niz Kartalı), | sir senesi ilkkânunun 25 ci © günü İngiliz lela hatira sağ ve salim olara! IŞ | ve serbest denizlere ğeç- U miştir. : Tabii böylece şi > rak yoluna uzun za © vam edememiş v © bir İngiliz rkvağörü çıkmış önlerine | İ l be Kiraz /öre, harb zamanına © mahsvs bir katiyetle: ,Dur!, E Mein ,verince, bu deniz Kar- : eniz kartalı, Norvaç ge- Misi in Meni pie İn ü bun giliz kr. o kikat olup kkk Li tiş | için gemiye zabit ve efrat » göndermiştir. bim silâhlar, mühi, © kadar mükemmel sure se gizlenmişti ki görenler bun- — ların muzir şeyler en | biç bir Sli hukmedeme: lerdi. kta,bir Alman RE riye neferi, Norveçli bir mu: .ço kıyafetile bir fiçi yanın- | bulunuyordu; eger — Deniz ğ artalın İli i yutmadığı kire m fıçının — içindeki ateşleyecek ve ii çe - bir edec ekti! eN bu gemiden şüp- Herşeyi yolun- oyun postuna sarılmış bir kurd oldu uğunu anlıyamadıla 4 | Fakat bir. takar- rübüün fer iin vaziyeti baştan tan başa berbad edecekti İ İngiliz & €ftiş heyeti, gemi- nin rami altürlerini de —3— Ee mavafık bulduktan son — Çok iyi.. ipi mer ancak bir buçuk s ir işin bittiğini, ni ei meydana çıptığı sanmış v: — Eyvah.. Mahırolduk 1 Demiştir. Bu “Mahvolduk!,, cümlesi, sıra ile göverteden an ms rlara kadar ağızdan Yi ve barut fıçısı er meler Velar r gitmiş, m kapısını ka- Dal fili, telimi. P Beket ki Lükner, gizlen- miş — ye İngilizlerin u yutt barut ez olduğu yeri elmiş v — kap pıyı aç! demiş, kapı pr as Si akta ol- hemen fişeğe “alarak yle bu Kartal Lüknerin macerası, bura- da kati po nihayete var- mış olacaktı | Bu gece bu korsan Bu suretle Sik tehlikeden kurtulmuş el vr Sl niz Kartalı| nı tığı hik ve in başlamı iliş gün içinde birisi beş bin ton maden kömürü $ yüklü Giad Royal ve diğeri > ton vi e gn vapuru le “heri isi u Sia bu vapur- biri bir, korsan ge- Be çol ve defa İva kuvvetli idiler. z haftalık bir korsan- hks saye, e, kartalı hırk bin le batırmış ve 263. esir al- mıştır. ( Arkası var ) m Diş Doktoru H. Tahsin Tan inci Beyler 5. Hami Vi rşısında 37 numaraya Ee sındi miştir. Telefon 3774 IGIDAIRE Yalnız evindeki konforu temin eden soğuk hava ildir ydana getir. akkallar, Kasaplar, Feiidnlri Muhallebiciler kantacılar, Birahaneler FRIGIDAIRE Soğuk hava se in mühendislerimiz BOURLA" "BİRADERLER! ve Şr. ta Ms madedirle; nbul — Ankara — İzmir kuvvetleri. bazı ve < kazana- irler fakat sonra Dünkü Seyıdan Devar am ) DONANMALAR ARASINDA. lar yapacakları, denizaltı ge Oradaki İngiliz donanması | milerilerile faaliyete gçecek- denize açılacağı için hava , leri tabidir. hücumlarına karşı endini Fakat t, İtalyanların, Mısira müdafaa edebilir. İtalyan a: büyük Kii vvetler çıkarı rel ayagina ee Akde- | denize Me bâki ol z filosuna hücuma cesaret | dıkça sızdır. edebilecek midir? İtalyadlar anlar e evri cesar mn ta- kuv-! ana al an v filosu rim Sai bi bütü in ban ve deniz sere a bir taar- ruz deer rdır. Böyle ba- va ve elen Lala ki müş- terek çarpması ilk defa vuku bulacağı ve neticesini tahmin etmek etmek güçtür. ngiliz dredno: ilin herci- hetçe üstünlüğü İtalyan di- retnotlarını ezmeğe kâfi ise de, bakalım al eğ iğ im ve de bir deniz me: İtalya A . met mıdır ve ni biz saka a a) eri ” alzakı i filotillâları çok erk güç bir vaziyete | nekadar bol malzeme ile tec düşürmiyecek midir? hiz edilmiş olursa olsun, İngiliz ana filosu gelinciye | Kendi başlarına kalacaklar- kadar denizde vuku bulacak | dır. muharebelerin (o sonuçlarını tayin edemeyiz. Çünkü büs- bütün yeni bir şekilde vuku bulacak olan bu harebe- lerde, iki tarafın gösterecek- Vuyun Wir vr uymyacakur, o MUHAREBELERİ duğu Fakat bu üstünlük ç usb. larin havacılık endüstrisinden yük- sek olduğu gibi, bütün dün- mdvavadd' cd AYI imalini ilk baskınlarla rı esiri diğer mill YE m zlerin Akdeniz fiosunu MA sadak rağ I , bu devlet, pi en yal zengin olma- dığı gibi, denizlere de hâkim değildir. mağlüp edip Maltayı alama- nca - eğer o vakite kadar Sele memişse - İngilterenin ana vatan filosu Akdenize gelin- ceye kadar, İngilizler daha ziyade, müdafaada kalacak- l lardır. ( Sonu Yarın ) Beer ld sırada İngiliz kuvvet- ri dünyanın dört tarafın dan Akdenize akın etme; başlıyacaklardır. İngiltere, ka deniz ve hava kuvvetle- sür'atle hep Akdeniz e ak Bu arada, İtalyanların hava ve nm deniz kuvvetlerile Ma ltaya si Fatmanm velâye & Mısıra, ayfaya KE konulmuş olduğu ilân 2876 ğe | Ce nd R kıl | telâ olduğu döokto belki m Kıbrısa ve Cebelitanıln akın ! olun İzmir Nafıa müdürlüğünden: Nafıa dairesine ve olan 30 ane tahta 1 935 Perşembe e ncümene aye bildirilir. TELİNİ meş Viyana Aşk Beldesi Viyana e ola üzerine yapılmış di lar meli, unutulmi Bn bir MAGDA - Sia vi ve VOLF AH ETTY MUSIS - SOHANN STRAUSS —- im e m e daimi e er gün3 — gün Cumartesi TALEBE seansı v > 3 Pazar 1,30 Harbın başlangıcında İtalyan denizaltı ve hava ——— vy Dağ bukuk mah- İzmirin & Ginesi sayın halkı ve e ( Vi ” Pa an iz da meğe başladı ve bir geminin | ali Evet bu idi. zala ) levazım abe Dotamza yak- aştık ve ret teati ettik. O sahile doğr emi bağlamak e U da muti: İ ane takib eti mr ( Ribokor ae gelin in sa, vi olduğumuz levazımı - > DİLER erzak, on iki ton da yakacak yağ - aldık tak kon bir musafaha tal er tarafta ku- e el sıkanlar gö- rülüyordu. See mülâkatı! z dolu, yüreğimiz cesaretle Sie yeli ak yolumuza ve devam ettik. in sd bu itimadı nefs ve ve yes ve fütura inkılâbı çok sürmedi. (Mar- ndan tağarcı mahlüt yağda fenalıkca Mar- rare lim: aslından DE ENİZ. ik dan 2000 mil, Kataro'dan ise daha fazla bir mes afede bulunuyorduk, 56 ton yağla hareket heye ve elimizde se m m kalmıştı. ei iL riyetinde” idim; Oihemabiz yoluma pirim “iğ şiktan Hiç biri hoşa | deni mahiyette © degildi. İ braya Ladik kani “ ton ağ kefeni wi buki şimdi, elimizde ancak 25 taki yağ kaldı, bu mikdaf' ile yine İskoçyayı un bu uzun yoldan eli dei kadar bizi götüre” bimesi ii ise, biltabi çok dabi e rane ioli an suret hareketi ter” etmek itiyatinda bl dan başka şimal fena havalara karşı yı bilmek için cenub azo a kul e yağdan fi a muhtemel cul aklar, dedim, Me N bi Heini sevinçle nize dalma adetlerimize b: Xl ii Dalma işi çok yağ s8! e deniz altında m ğa mucbur edecek düşm gemilerine an başka çar Öyle garip bir valiye b er ra ki & ge gemi” leri bizi irmekle - li kanin i imizden alıkoyabi ler DENİZ ÜZERİNDE KAF: LUMBAĞA Y ÜRüYÜŞÜ er sahalarından müm olduğu kadar uzak yolu Emri | enneti ve yeğâı ne mızın zevkini ve Ve İzmire gelenlere ginüğde. aile bahçesi hribaba P. nt bir ei dahi | artırmak Ni İn ei e ini la e Ora Meşhur Sül üheyl gili emi ses ye tanınmış yüksek saz he eye Kemani Cemal ipe klarnet Hasan, aki ve ie “Türkiye etini e ald yele nçe Ana: men Selen? “han iri piyanist An ende artı vi Z cu bayanlar varyete numaralar, Okuy iye eni Enide, Belkis, Bedia Selm# nu ardinar artistlerinin eşhur wi şeller ni görünüz ve ve neşe yarn sahneler yıldızı Bi iy Sı dinl;