ma aş 3 TEMMUZ 1934 SALI HAKUMIYETİ MILLIYE SAYIFA 5 Pei | ii a Fennin hayret verici bir eseri : : . .. i - Bizde demir sanayiinin kuruluşu. e e e Millet Meclisinde Beş senelik da bir İlk seneler zarfinda dünya fatlarma 42 tonluk Maksim Gorki ta : yllar dr ire eş senelik sanayi programımızla bir seneler zarfmda dünya - fiatlarma o l i kimlerin terfi elin Hali ir sanayii kuruluşunun başlangıç mok- | nazaran Ihuz afak farklar bile u mor yyaresi Meme miş olmasiyle beraber, ln ancak E tasmdayız. Önümüzdeki bidayetinde | bu sanayiin teessüsüne engel addedilemez- Bundan evel hakkında uzun an ma | Maksim Gorki'nin heybetle Moskova - ği ve il lunacağını, bi ilk temelin atılacağını ve 3-4 sene sonrajler. > — bu yüzden devlet bir Tümat & vermiş uğumnuz ksim | ne geldiğini gördüğü za! man büyük bir heye hâkimin imei gönlerdği süratin Ve kendi ihtiyacımızı kapatacak bir sanayie resmi ziya ile dahili fiat Gok ayar ei tahmi mine e canla iy ei n alk; başlamıştır. isabetin terfi esas olacağını ma mak olacağa bam mahıyo eski seviyede tutulabileceği gbi, bu güm- e > gı z ei sebebi, bu 4Z gırlığındaki ta; rük resmi ziyar devlet demiryollarında | yarenii ii yapılan değişiklikler | mı yapmasına vesile er hema “0 emir sanayii, genişliği, fazla serma- le gelecek fazla ücreti, diğer | olmuştur. Maksim Gorki kuvvetli bir telsiz istasi - yeye ihtiyacı istihsalatın siklet itibariyle | nakliye vesaitinde ye memleket dahilinde- Yedi bin beygir ei veren sekiz mo- yomma maliktir. Bu istasiyon oldukça geniş çok ağır, yani çok nakliye parası istiyen Bi iş hacminin bir meta olmasma > fiatınm hemen | e tekmil madenlerden ucuz b dolayı siyle dünyada tesis ve ii bir şel de ilmi en güç sanayi şubelerinden biri- dir. ğe salışacaği Bugün bizim ak teslim edi- un vasati 50 lira- cı, ihraç veya işleme mahalline kadar pr bir | bakımlarından haiz ol ton kok kömi yalnız tihsal için lâzım olan bir ton kok kömürü- nün fiatı 35-40 liradır. Binaenaleyh bir taraftan giz demir ve inden elde edile- vergilerle pekâlâ kapatılabilir. Biz b de iktısadiyatma, ük ehemi Demirin milli bi ve e müdafaa re yolcu olarak yet- iz ve bunlarm her tür- e malik olan tayy: iş iki kişiyi te: emir sanayi- i, ba vd tirme- ir sahada yeni re Ea aldığı baberleriç taşıdığı matba- üzakeresine başlandı. La; Ü terine dahil edilecekler bakkıida leri teri de k EE geli in istediği iş sermayeyi erir: b ee sermiş yz 3 göz önünde tutarak, diğer nm bizim mia senelik (demir, çelik İç çen mürteba da ie edersek o zaman Bundan başka, yolculara uçuş esnasm yukarda yaptığımız gibi basit mi sap | malzeme ithalatı vasati olarak 16-20 mil- tayyarenin k di d Düne 7 bunlara fayda lanarak bizde verimli bir demir sanayii > arasmda oynar. Otomobil, araba | miş olabiliriz. olmak için sinema de makie! kurulmasmı şüpheli gözlerle görenleri yeri ve saire üzerinde giren demir ve çelik de Tayyarenin kanatlarda uzunluğunun 63 Maksim Gorki tayyaresinin plânlarını olacağı tahmin ve hattâ bunlara sık sık | nazarı itibare alınırsa bu miktarın her sene Miz olduğunu kaydederken yazi hakkın | Aerohidrodinamik i mühendislerin - tesadüf de etmekteyiz. 20 rem aşağı düşmediği kabul unla be ei upolef yapmış ve ee Dere sini : Biz bu kanaatte olmadığımızı peşinen | mabilir. Bu r vasati olarak bizim it- | raber, bu uzunluğu Aalari vkllni amelenin yaptığı para rim emin Hakkı Tarik Bey (Gres) Maddenin de etmek bla Evvela memleketimizde | helâtrmızm & 20-25 şini teşkil eder. 7m gö canlandırmış olmak için tay | ©dilmiştir. Bu tayyareyi | M. Tı pol upolef kendi - |. ; ai ir sanayii rulma: übremi- Şurası da - tik ki ithalatımız | Ya" Ese duğunu re Dali <ö ini isti eği e sermaye hayli büyük de | ğe akm ama e bildiği)“ Maksim Gorki ilk uçuşunu 19 haziranda im Gorki dünyanm en büyük tay - | rek bir takrir vermiş ve Reşit Bey vi ik L tedarik ve tesisini zaruri kıl. | halde zain iymarma ve müdafaası- yapmıştır. Gay mükemmel mm adüf Pei yaresidir. yük komşularımız mili hava ya) dığı pü mn bir şekilde kurulacak bir |5a olan zaruret dolayısiyle demir ve de-| yi; bü Ümmi yüksek di kiyeti Saraçoğlr Bey; ba Ri devlet s in demiri izde | mirden yapılmış vasıtalara, ep ve: | kova kalkar Kızılmeydanda toplanmış ça. hakkın iftihar edebilirler. Biz k z k yp ii zlar —— dünya pi; EŞ fi 'meme- | rilen para azalmıyacak, belki her tay c ak. muvaffa Li si için hiç bir sebep göremediğimizden ma- | # Med VK İL Lia tedi e e va o #kikinde bir mah iü il rt hemi a . s o si ği - 7 görme, Kn nde ie ölme elleme ğu hall iyice ind Şi Je umak secme tesir da me kğ MN kamasinde. mi MX ön el hassa karşımızda alabildiğine (o silahlanan Sa ei lk sai «e yapn vaz teh- | memleketlere karşı kâfi derecede techizat- Fekiden kurulmuş, sermayesini kısmen | likesine e abrikalarma ve maden İznik kain ei iü iş nayiine iş bulabilmek için memleketleri b. biri yatırmak relindeyiz. a en mühim olarak da ni silahlar ve t: in m ilinde suni olarak iş yaratıyorlar. Bu mı oplar gibi sanayii harbiye Esasen ilahi Tarama Türk dili tetkik cemiyeti tarafından ha | dergisi çok paralar 5 müdafı bir delili vergileri bunun bir delili arp gel ml dir. N Şimdi bu kati zaruret olan iymar v Ri m m milli iktisadın telifi me-| ini türkçeye tp edilmiş listesi olan tarama dergisinin acı Fasikülü çıkmıştır. in Bu aylık mimari, sınm lügat şeklinde ter- ar şehircilik ve tezyin! ran fahiş farklar göste o. | yani çok iş ve maden itleri | Kreme İde Be camda za elin Balla iz kapı ee kaniz. Ancak şunu da biliyo- | için n saha ii elverişli geliyor. Mese- e e Salak büyük bir ge mis ” roz ki me artları ve hammad- | la İtalya'nm son bütçe vaziyeti parlak | yiz ki; bi de iymar ve müdaf: J için li- ie ne avukatları tarafından takip ve intacı | mevcadu rasyonel | bir istihsale gayri | olmadığı halde 35.000 tonluk iki dritnavut | mizden geldiği kadar para verdiğimiz va- lara intizar eden e pen öm ei hemem kanım teklifinin Emer en müsait olmadığı gibi İsveç'ten veya si inşasına kalkması bir taraftan harp kud-| bi, bunun ber kuruşu diğer taraftan milli | eze i müteşekkil sa'dan, maaştan memleketimize | retini çoğaltırken diğer taraftan fabrika- | iktisat için bir fayda olsun, sanayimiz ge- Ahali | müzakere ve e ii e ei v - 2 : üvüsü Şi, e a iy bir sm bl » arm, aden san ee amele- ölesim, mi büyüsün ve amele. b ' a api kan vilayeti em beya. a dahili bir iathsalin Tehine kaydolunabilir | ları eğe > adır. iğ. milli iktısadı sarsar, harice (atılan | anası olan demir eyer tesisme bağlı- kındaki takri Piyer k alması e k- ve bu fark ile dahili istihsal kendisini ran| © Biz olarak iş > İm ve Me para bizi biraz daha fakirletir ve bir| dır ve demirin asıl büyük ehemmiyeti de| arçamba gününden yerim çün ei tabi yapabilir. fakat memleketimiz | iymar e bil- İ gün verecek hiç bir şeyimiz kalmaz. burada mündemiçtir. nihayet : Hakimiyeti Milliye'nin Romanı: 3 Tefrika: 38 lerden birini gi eli ile yakalayıp birinci bombayı tarttı: e cenup istasyonuna ve kışlalara doğru, köşeyi dönü“ l . ”Şayet altımda, sokağa düşecek olursa öldüğüm gündür.,| yordu. Ii nsan I 1 ğ ın h a İ i Vaziyetinin müsaadesi ae tini bombayı fırlat- Biraz sonra durmağa mecbur oldular: Soka; . Andre Malro rdan biri serbest i kat GE ri ye e adamla; uğu birinci Çatmın kenarına tutunmuş olan a kolunu uzatıp üzerinde bulundı den birine doğru bombasını ee Seg Si vi HÜR - Zal ların bulunduğu odaya girdi. Bağırışmalar işitildi. B teminki bağırışmalar gibi değildi, fakat ölüme karşı boğuk yes aim nevinden bir şeydi, heniiz kaynağı kurumamış bir acı: m canlanışı idi. Adam üçi çüncü bombasını da attı ve peer isabet ettiremedi. yonun m adamlı ardan biri idi. Bom Bu ii ars çalarım gekinei erek mal az acı duymak ona havret verivarda. Oluön #wtan die tı: bomba pençereden giri; erde patladı. Aşağıda tüfek ateşi sezen başlıyordu. Merkezin açık kalan kapısından, son odada da dutuna» mıyan polisler, gelişi güzel ateş ederek, aklı başından miş körler gibi, birbirini ite dürte, Ken in atıyor- lardı. siler damlardan, kapı aralıklarından, pençerelerden yea ği ya İnsanlar birbirinin ardı sıra, sonra daha kapının yanlarına yığılıyorlardı. ii; e Çen gene-oluğa sarılarak aşağı indi: ayağı- nın ucunu görmüyordu, ve bir ölünün üzerine atladı. Zabit merkeze giriyordu. Hiper olduğu bombasını ce- binden çıkaran Çen de peş . Her adımda yaralıla - n iniltilerinin artık fühilinimökte olduğu hakkındaki ka- naati biraz daha kuvvetleniyordu. Nöbetçi, odasındakiler hep ölmi üşlerdi. Yaralılar kömür an EM Birinci kat- ölüler ve bir kaç yaralı vard al it: 3 © i cenup istasyonuna, dedi. Bütün tüfekleri alalım. başka abdal lazım olabilir. Silahlar kamyona — is doldurulduktan sonra adamlar da arabanın üstün. maklarma, motör kaputu- nun üzerine, balık istifi gibi "oldular, Geri kalanlar ise ara- lık sokaklardan, jimnastik adımı ile hareket ettiler, Duvar- daki Tel kalmı: sokağın iy Tera ota va Harim AŞ e e e m ortasında dört ölmüş at at ve, silahları alınmış üç nefer midi Bun! 2 Çen'in o ilk zırh eee işmiş 3 Yerde cam kırıkları ve bir de inleyip duran si kalı bir ihtiyar çinli vardı. Çen buna yaklaşmca söylemeğe başladı: rmüş olduğu süvarilerdi: il — Bu çok haksız ve pek hazin bir şey! Dört tane! Dört tane! Yazık. ” am Aça tane — Hey! Çen e sr biri, sanki sapanla fırlatılmış gili yan Ri ve ikisi karınlarını üzerine yuvarlanmış üç ceset. # ge istihfaf ve korku ile: — Ben atlardan bahsediyorum, dedi. Çen elinde rovelverini tutuyordu: — Ben de adamlardan bahsediyorum. Atlardan biri .. nin mi idi? Belki vee bu sabah vazıyet mer —Hayr! kat ben arabacı idim. Ben hayvi lirim, Dört iş öldürmüşler, hem — Şoför söze karıştı: biç'işi