1 Ocak 1930 Tarihli Hakimiyet-i Milliye Gazetesi Sayfa 8

1 Ocak 1930 tarihli Hakimiyet-i Milliye Gazetesi Sayfa 8
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

—BAKIMIYETI MİLLİYE (ânunusani 1; Binbaşı Spatz kur em içe inmişlerdi: ıda yüzbaşı rl mü- ; İmperial Mğeye İngiltere il 3 mimüz 8: Path er > 1 Kezeda ve çavuş Ove'den mü: an arasında ilk yolcu İni i 5 tayyare er dan Rom: ker sisteminde im” bir seyyar re İni e tmiştir, a : ederek ertesi “günü. Baz İldesi Ü .da benzin 30: Southern Cross - Cenup sâlibi ç i - $ ğ gün sonra Böagi ya indiler: mind kide rd Smith, Ulm, Lira r : 2) Temmuz 16: Do.K ilk defa var field ve Williams'i hamil bulunan bir Mi : Konstans in üzerinde uçtu, e El Butler de Havil-| tayyare Avusturalya'dan İngiltere'ye ge- Temmuz 28,29: Marib Basti - Gipsy sisteminde 85 bey-| lirken kaybolmuş v i görülür çan” Ğ ş ” Gil şi saat ba A e, kadınlar anil d oldukları wd rökoru kır. evelki rökoru kırdılar. z 8: Pat metre uçmuştür. halde bulunmuştu: : muz İİ: Anerikâ'da Dale e Di e e. 5 ve ertesi) (Nisan 9: Air Ya inion, Paris ilg Londra e Si j e Forest O'berien iii alma e > R havada 53 1,42 saat kalı ust işareti Re deyeeiki Amerik ge Deni ve-57 saat ğe Ang Da te) sonra a re etmi s Bedford, tayyare * İngiliz rayyareilernden Will |Barnard ile he Hr hareket etti. nsızların ön genç ve müstait 4 pe gust : Graf Zeppelin Amerik rinden Pierce Fisbach bir su- i : z v : indi. * Rapnael'de vefat Be tayyarelerine ” : Graf ça e pi eee a 2 Klm citi. Ve 55 saat a'ya indi. tirdiği, A yanın nazari di in Dren dünya etrafında ilk az ei ği Me pilgti tay yöreden: parsşutla ak- Sez, 5 - seyahati y. ni surete deAlman havacılığına kazandırdığı Ye Zi Doğu ip e i e S7 erefi taz'if emi kanla ek YARN lee aç na la Val, Mü e ha- iğ » s8 Grosson <AYyaresile 7312. müzeye! — a denizine yı tü. kep bir ilimiz 4700 ei hi <8 ii bati emine id : A yeliz. | haziran: İtalyan tayyarecilerinin | Türkiye türnesi,, ne dl) 5: di muvaffakiyetle ikmal ei e , : aziryi ayyaredenNmürek, e SE; ve Kara'deniz rü nihayet bul- yı avdet et- ii ak Sa m ear ; : ve bizi a üsteşarı jengal vie miştir. Filomuzun bu uçuşu Avrupa'da ı bir tayyar, ; a a ğ » gitmek üzere besini hareket li 7 t va İş 18 haz: ; Atlantiki geçen iğ e e arz d et b ai Ek ipleri Nungessi ali Dair nesini siya et ettiler. — ustos 227 yadan A- Kabil > rine m SE Bn devri dik e. İyem seyahatin Tok çi ; Miss Smith isminde * 17' yaşında he br e m > E pm Söucek, 11830 mötreğ, £ havada kalarak kadınlar ara- v > ye v 9 haziran: Üç İsveç tayyaresi Amrj- ka'ya ie üzere Stockholm'den haret ket e raf Zeppelin'i Sevk ve idare ie Pa: vi Eckener “devri âlem se- Meyer da hattını ilk defa olarak ibm et- izim atinde a di bütün dünyanın tak- irini kazanmıştır. azes Havks; bir Lock- rl 5 Neg a ile Müttehidei A- € Jenkins, e e vE ham- Vede m Si - ia İl m lame eme sonra e inm an New York'a inmiştir. Rökotu 18, Ti < 9 ee 2 ): Almanya'da Bitterfeld'den hava- Amerikali milazim Soncek,| k Ri Geli balön işine denizini main iz Eş metreye Si ie 19 saat sonra Jskogyal ie Aberde- » Be 2 e Le B çö üsse bir) © 17: Graf Zeppelin ikinci ilik se: a Senle Paris'ten Saygon'a | yahatine çıkmış ve furtmanın şiddetin. Alm. pip Graf a olarakingilizler'de R.10ö ve R. 101. lerini yapmışlardır. Buhava sefineleri Zeppi le daha m olduklar rı gibi bazı tekniktefevvuklatını da haiz; ii > a hareket etti; m imiş Los la este. Büyük bir hava turnesi yapan)“ gök in, mi Ağüi Neir Yı ağ kumandanı Zeki Do man giy yare alaşlkli sip a r. Her tarafa arayıcı- Eyi © £ “ et etti 2) üç gün sonra yere indi. Me Şi Aasojani re Ae haziran” İngiliz tayyare gemisi Di tl 74 ogi sake saBBb7 ki. a hareket ederek ertesi günü İs-| Eagle N Numançiya ayy ve mü Dee. “ İlometre iŞtayder Kupasmı Köğandı. pPanya'da Çollai ta inmişlerdir. tebatını. Azöi iler einen bularak Eylüli0: Orlebar saate 571 kilomet- 16 haz Atlantiki e Fransız Cebelütarik'a der iri Tayyare İPiris'e bâreket et ettiler. Tem ei Mitchell ve | *< v€ Mİ Tökorun haziran: Bir İngiliz yolcu tayya- eş ii 59 saat havada kalarak | | Elü 10: Bibe sz e bananlar dün biten sene ka dünyanın en” büyük: deniz Şi ii i iesini de imal etmişlerdi ir. Bonnier tarafından yapi mış olan Do—X dünyanın en çok aşıyabilen hava sefinesidir. ze Jden Gets, - e Föu'de De inmiş ve , Ködöü) Bellont ii örler takılmı Paris'ten Saygon'a hareket- nn yarışları, « mütcakıp sukut ederek “Bondy” de 2 Biribaşı Klebo'nun Kumandası. t fer hattı üzerine ğ b çi eN o ” wxtgrinitvel 18: İtaly. ağ “tayyarecisi © yaralanmıştır. 0 da terkederek 16,50 de Prag'da in-| Ve ge z N ) | Madalena'nın ie e muvaffa- E Pailiard ve Le 'Brix'nin tayyaresi | > e > va iii kii neticelenem: EZ Pierreti İd 24 , N ik İl New itmiş, alel e lE - al m ? > Si Nİ ve seyahatini ikmal eden “Soy T ava Nazui “Bir Hindi i $ ğ kaya — ei rim tayyar: cil y ; in'de alatı ha“ ot ikinci etap DİNE İstanbul'a il yı ea Lir evel 10: Alen Kabham, yeni kadın tayyareciler: 26: Amerikalı tayyarecilerden Rob bir Afrika 2 e çıktı. Pen 0 Fransisco'da sz 2. De ve Keliy 172,34 sat ile a ber e İl jp m 5 a Kânunuevel e Kodos 8026 at kadınlar arasında mukavemet ri mak — su: ahammül Li ” a Ni kilometre ile * EŞ çi olunan nok- nu kut neee y > i ” İtalar beynindeki mesafe,, rökorunu kur- 425: İspanyol ii i di Alma m Willy Neüh- | 5 > dılar. 2, İglesias, İspan; inşa edilen | hofen 12735 metreye çıkarak yeni bir İm: ia dg w 5 — —— Zygirlik İs. Beliğ et tayyaresile irtifa rökoru yaptı. i ; >... ; NOTER MU A. “e'den cenup Amerika'sında Bahia'- 29: Assolant, Lefevre ve Loti Ameri- k G â 4 smişle, ka'da o. Orchard'dan Atlantiki geç- İ i i Adliye Vekâletin: 5: Graf Ze €ppelin bir şark “seyahati mek üzere hareket etmişlersede muva- 3ak üzere Fridrishafen'den ceke i af ve Şera- stir, rat emi 84 saatlik bir şari ti kanı in Aly e Ve Mei bir 7 sonra Fridrishafen'de / yere İİİ sırada tayyareleri imi, yi İngilizler askeri tayyareciliğeçok büyük bir ir ehemmiyet. atfet- sara il ye ei ç mıştır. ale Filistin iğtişaşında e yatakir ey ra ile Fi- (İşleri mü Wi e İglesias Rio de Jane-| (30: Amerikalı kadın ayas ekili i imdat kuvvetleri gönder-mişi meleri ie memleketi,, tayyaresi rakipleri vapurla Paris'e geldiler, K Kâi —

Bu sayıdan diğer sayfalar: