16 Temmuz 1950 Tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 5
Ulaştırma bahisler Italyan demiryol ki yenilik Daldan dala 74 senedenberi değişmiş! . yıs 1876 tarihli Sabah| il şu yolda bir haber! g var «Memaliki mütemeddinenin her 4 yerinde sokaklar şafakla beraber, yani herkes evlerin- Elektrikli lokomotifler — Elektrikli ve motörlü trenler — Feri- |den çıkmazdan evvel süpürülüp > p temizlenmek âdet olduğu halde r — Buharlı lokomotifler artık tarihe karışıyor bisde' Börkes evinde çıkıp” İşi gücüne gitmekte olduğu s1- Yazan: Hüsnü Sadık DURUKAL |rada süpürülmektedir ki bu, sü- — t verdikten elip geçenlerin tacizini olduğundan şe Şehrema- lokomo- ve çoğal- yutmağa mecbur tutul- Milyoner Taylor, Marmara ada ye Ge ei dk adasında kendisini (tanıyan yerliler arasında Marmara adasından notlar ge rt e de sin yalanır» me alırı iz Biz bu ni vazgentik, - hiç gi temizlik yaparken 1 pr Taylor, adada bir çocuktan farksızdı . e sal gidiş — Ye Marika e un bir en tılması için min hiz ve- ük gelek Yi zai lediyeciler c daima su kıtlığını ileri sürer- a 2505 ton hötminde Secondo Asiro:nonte adlı feribot ari MR öd da ge z 31 elektrikli e gonlara şofaj ter yapıl- e şebekenin Siiri işler |TAfı iri > Sr ir şehirde motiften 10251 son harb sıra- İmaktadır. 3000 veli elektrik İbir hale konulmasını hedef tut- |bu mazel hükmü e yoktur. sında ll edilmiş veya hasa- |c: ansulanı. Gttiade edi vi i cihetle mezkür e artık | Terkos râ değilse deniz suyu- e LE Binemarü, ra uğramış ve 1945 işe dün doğruya elektrik buharlı lokomotiflerin yenile. |>u Yükseklere çıkartarak, yahut) adalı nz A Sli büken) klimali kir hatla aiziklr . dü Mk Bu | rozözlere doldurarak, sokakla- gr ” milyonluk bir servet, mıştı. Son dört sene içindeki) Marşandi ari İtaigac ldiarendn 1840 da elinde bulunan |. ERE POR MA salin | el Ge re Şi larşandis. vagonları: İtal DAN İdür. Ve bu büyük bir sıhhi h-| ibi "olac Amerikadan Kal- sürekli çelme neticesinde İda eşya trafiğinin isin 4059 buharlı lokomotif miktar | tiyaçtır. Fakat ne hazindir ki,|kıp da adaya gelişini oAmeri- bu Şi 450 elektrikli loko- pa a fikir edinmek için si te (719) a inmiş ise de| doktor olmalarına rağmen ne,kanveri bir | acaiplik olarak motii e li tar ki, a 9 da bu trafiğin 150637 mar- | hasara uğrayanlar tamir edile- Lütfi Kırdar, ne Herr kak Fakat birlikle şimdiki trafik ihtiyacını karşı e vagon e temin edildiği İrek 1949 da kullanılmağa salih rim Gökay bu mesel gittiğimi Marmara (adasını lamağa kifayet etmektedi söyle lenebilir. 1945 yılına kadar |lokomotif sayılı 3440 1 il surette ele almamaları nl gördü leri sonra Gine zatı En son teknik ilerlemelerden | 4 60 ı harap olan veya hasara |tur. Bunlardan imkân nis) buki veremin ikçe el oldu. Meğer milyoner, Marmar: faydalanmayı ihmal uğrayan bi gonların tamir)de istifade edilmek Rİ bir sırada Er ön plâ adasında yalnız doğu evini İtalyan demiryolları idaresi, da- İveya yeniden inşa edilmek su-İekonomi teminine çalışılmakta- jlmması lâzımdı. bir kere daha &i gocuk imi elektrik cereyanı İle çalış- İretiyle 1949 daki Sâyısı"124.000İ 'dır. İtalyada ME seneler Di şehrin jiken olta mii kayilarda balık mağa mahsus iki tip lokomotif bam şebekeni Bu arttıkça /bir çok caddeleri asfalta gevrii- avlami pırıl pırıl kum- kabul etmiştir. Bunlardan E ribotlar: Sicilya adası ile mi akamete Giri al salı, < l ba- 24 modeli orta takatta olup haya ri trenler ei ması ihi ite azala- ğe mükemmel m fazla meyilli, küçük kuturlu ve dan feribotlarla ge- |cak ve bü b bir a sene son- | kalâd sı tabise ünhanili — larda o kulla- mera İki sahil arasın-İra tamamiyle tarihe karışmış er el Şi epi ni ei el We İdaki vagon nakliyat servisi için | olacaktır. “ sin am ve a gi HE hatti azla i o kabil > iz olmaktadır. Halbuki, E© 636İpajla solo ez ana |, Bununla beraber, İtalyada ol. larını canlandıra canlandır: a e najları 4000 ile 1262 arasında |çun, ie) memleketlerde e $ altı gününü geçirmeği arzu takai duy orta ia > RE küçükleri İdemiryolları idareleri de mo- ediyormuş! Yıllarca bunların li Ge ies Mik fa her & tancaları 18-20 İdern bir şekle ifrağ edilmekte ivarı gibi)/basretini çekmekte yerden göğe dll ve büyükleri, de "5 va I-İolan tesisleri ve müteharrik e- cidden | kadar haklı imiş... e kik Bu Cerihitlarin ende | döyağı le ilerine düşen na bu-| i e motörlü trenler: | her iki istikamette 1500 kadar| nakliyat işini zamanın ve ileri istir. Tı — » mesafeler için büyük sür- vagon geçirmek kabildir. Bun- | tekniğin icaplarına daha uyun | lar hu) Biga seferini yapmak ve yolda - la maksadiyle yeniden |tarın en büyüğü 4000 ton hac-| olarak sağlama: nel Marmara adasına birak- eş elektrikli trenlerin |minde Scilla adındaki gemi olup İsup oldukları © memleketlerin üzere Tophane rhtımın- Eli masına başlanmıştır. 7 | her seferinde 25 vagon taşıya- | iktisadi kalkınmal: ke Ape harekete e an e elemanlı elektrikli tren sa-|cak kapasitededi. ği X nda Mİ Rİ ilerinire sürat sağl da kıymetli birer ekonomik va e le em Buharlı ni sıta olmak vasfını muhafa: 5 ie EE i cudu 250 olan e. |GcTi'Yollar idaresinin kabul ve | edecekleri kuvvetle tahmin e- ie Ml Tier n © İtatbik ett la ektrömnizilerin sayısı 1945 te) “vik et ii iz nana rogramı | dilebilir. ürkiye hakkındaki e (46) düşmüştür. 1949 daki soruyorlardı. 14 yaşı Mar- miktar ise (200) ü bulmuştur. : mara adasından aye Yeni tip elektromotrisler yolcu JB ULM C Su yüzünden işlenen si age «Amerikada lara tam bir konfor temin et- ınayet tam #4 yalnız A ara ktedir. Tm Tokat 15 (Akşam) — Erbaa-| adasının eği, e has- Otomotrisler: 1943 de ” İm Beri yü- retini ç suretiyl &u 305 olan ölüyotlabrfa ksk İ | İlzünden bir cinayet işlendi. öğ- are KA ve illa assa İstan- nı 1945 te (128)e düymün 5 in MRI İrei diğime göre, ilçenin Değir- bulun tabii güzelliklerini anla- da ise bu miktar (670) *1——- — İ jmenli köyünden 338 doğumlu tıyor, eşi omadam Marika da Lil m Ali Yücekaya kendisine alt tü zevcinin 44 sene bu güzellikleri kili tün ekili tarlayı sularken ba görmek © fırsatını kollamakta b Mİ Mİ leoluğunu 8 cidden haklı olduğunu söyliys- l ! Taj tana yımaz ye rek çok müsbet intibaalar ir bg İİ) yakasi | güzel | hatırala merikaya DR ağreyknlar > ion lı diş | — su bizim tarlaya aka- ve seyrüsefere kol EE nu Tİ caktı. Bi ne hakla suyumu Marma e otomotrislerde kestin? Diye sormuştur. a kişilik otur; yet Ili gin Mi d Yeni Irak Başbakanı bi > here veli Ali Razmara re, hattâ bulaşıkçılığa bile kat- İ y oray elen | ahkı hiiri tasdik | M emelerin erişen Taylorun eşini pırlanta- t tamir edilenlerle yenii — 3 lanların miktarı 8400 ye 1 eğ ae m tabancasiyle “Than k ural a ü bulmuş- | fine e : mer: m n başından vurarak öldür. Ul başlaması dolayısiyle, Ada- ları gözden kaçmıyordu, Çünkü | e le a 3 şel ikisi de mümkün ei arbin hitamını takip eden “©... 5 m e 40 giytimişlizii vin AM m ıkarıdan aşağıya td -aatil Hasan az, vaka > ik buh anlı devreler geçirilmiş - Lİ ME m Bü a o e ze Taylor'un ari k | mu Birer birer. 4 —| o, ii e vi .. İl, Belediye wi Sir tat e ucuz kumaş! ran i yün ve — yö > Ye devre; başında bir ha m Gi dak yi aikaiüğeein. la da v mi demektir - Tersi geki, 8 — « Kepek ihra ihracı p başk <p me in. Sn sek üçüncü ları ha gonlarının elektrikle satalım. ik. m Em Dev let | n:blae sefer alsel bir dizi ine le eri e oktu e. Ankarz ; iner T did Türkiye bisiklet : arı Ha nin işti. Hattâ . birincilikleri amla : » vapurunda 4 anadam, 3 — Rahip, Main Genel müdürlükte kurulan bir E. fakat asla milyoner 4 — Deil, fb, Mi, 5 — EN, Miladi, 6 bisiklet birinel- yeni müdüre. >" İmayan yolcular vardı... Baden — İmekahskob. 8 3/1/950 günleri | » a- ii | Nan, Rezil. mi ya erini temin ede-| w.u1305 Şir, e. İcek mele ği | Madam Taylorun isminin Ma- Jistifadeler Milyoner Taylor, eşi rika olduğunu öğrenince 50f- duk galiba? Evet! Evet! dedi, an- ya dir rum al any kN — ie yaşında imişi: ea GM gibi, doğ- Sp görmek — İstiyor- musunuz rzu ediyorum bir Gi fırsatı > ila mi Seyyar vapuru mürettebatı başta duğu halde ve emir. mater yele ini, a rep: lerimiz. ilünulğut da ii ri si rdı. Bu ika, ada aklanma” ii uk işaret ede, üçük teknenin e havalanmi öğrenmek vah! dedim zü, martıların da (bunları in geldiklerini / söylerlerse k fena!» fakat geminin zeki ee m cevabını verin- İçimden ile Me mi erika; git- eti - kalı parmak iner Çöpleri döktüğü. su içn Taylar, yolda e bir sıpa <i Diz 2 Mİ. olüp sim çektirmekten de zevk duyuyordu. aldıkları sıpa ile çektiriyorlar işaret ettiler. Gerçi bu, bizim de bilmediğimiz, an ozaman yazmadığımız şey değil, amma varakı mihri vefayı kim okur, kim dinler... Amerikalı milyo- erin çöpleri yakarak istifade memiz ii, nazarı | dikkatimizi celbetmesinde kenili payına da bir ehemmiyeti vardı, Ve bu,'hiç şüphe yok, yıllarca al re ve "methede ede diği o Marmaranu önle “kirletidiğine üzülmesi idi... Seyyar ytl yem teyi yi Listeyi gözden «Marmara senem pilâvi> güzel! bl Bu İki | başka Taylorun zasında kalan türkçe kelimsle- rin yekünu beşi miyor ve ingilizceyi bırakarak rumca ko. nuşuyor. 3 ralık sofrada, o ba; Marika Taylor, Amerikaya çok sey: geldiğind 2n kadar e — Amerika, Türkiye tabii güzelliklere | malik ama, görülecek yerdir, diy Bir ari e Geze ei lerini sıkan bir şey oluş dığını mn elek. Konuşma er espri yap- zevk duyou- um bayan Tay- güzel, her şey , uyuğumuz z bir endişem Mer soruyoruz: — Dt renebilir miyiz? (Arkası altıncı sahifede)
