İngilterede seçim yarın yapılıyor Işçi ve Muhafaz deliye kültürel ve siyasi gayeleri Çörçilin kızı (ortada) damadı (solda) bir seçmenle lay akâr partilerin >İDENİIZCİLİK e AKŞAM Dünyanın en büyü vapurculuk şirketi ES 1830 da 1154 tonluk bir gemi ile işe başlayan şimdi 83673 tonluk Oucen Elizabeti de | eğ Cunard > ge re ji şe Şöhretini asla kayb BALALAY NELSON EDDY — Ti Sayın halkımızın gösterdiği Sinemasında daha bir hafta uzatılmıştır. e Sinemasında Bugün 2 Şahes: NER piirinas KURBANLAR r film Güzelliği ve © ihtişamile erkesi | hayran edecek üyük bir san'at h & Salı riasapms 28 Şubat çekileci #tmeven muhteşem film ektir. Kuponların | değiştirm ii Şubat Pazartesi saat ları sinemalarımızda deyam edeceğini saygı ile ederiz, n 01 Subat 1950 22 Şubat 1950 KA ILONA MASSEY fevkalâde rağbet üzerine li Tr sabah «10» > Sinemamız- rauamelesi ka: m (att olduk- arz 16 ya İngilterede yeni seçimler ya- endüstrisinin uzu! rın yapılacaktır. Gelen haber- lr ve snra devresi MILLi A L E M DAR ler, seçim mücadelesinin sona ermiştir. da, 1945 © RIND, dine vardı Mb kömür atin 28 mil- vi beth transatlantiği Bugün Main İşe tedir. Seçimlerin kat'i metice-İyon ton fazla olmu: Emsalsiz büyük ve ngin rogram uma günü öğle vakti belli Şahsi teşebbüs tahdit edici afta başında İngiliz) Bunlar Britannia'dan bir misli |lantiği 4 gün, 15 saat, 44 daki- e ya münasebetle İn-| inhisarların boğucu çesin- tana Britannle ge bü- ie e ve bir miktar daha |kada geçerek bir rekor tesis 1 - K O K ir yolcu vapu anı- İsüra er. Su suretle şirket, Jetti ve bu rekor, a r gi İşci ve Muhafazakâr par-|den kara ilskör. bir yolcu Jim Cr il 8 tle şirket, Jetti ve bu rek 1020 2 kadar ER Zek ısaca | İdare, işçiler ez seyyah id pur, yol vir atle ve rahat geç- |20 yl müddetle hiç bir gemi ta- Yi Korkün dl ço — va an i ve ti mall inyanın en büyük yapurculuk pe fili nn arnı a mu- | rafından kırılamadı. Lusitanla, ç mücadeleler — En büyük maceralar ve tüyler pr yoruz: | edilmekte bulunduğu eli e : k ol, K ba ye dolu EN en heyecanlı şaheseri. . . . me konseyleri kurul şirketi olan Cunard te Star|vaffak olm inci dünya herbinde bir Al LOUİS LAİ İşçi partisinin çe, ies lr çi mpanyasının malıdır. 1066 da KE Persla adlı İman denizaltısı tarafından ba- 'ARD — JANE£ BLAİR yanı nnamesi dn İlmi B umünasebetle irket velilk demir gemiyi yaptırmıştır.) tırıldı ve bu hâdise Amerikayı K* TABANCALAR PATLARKEN Şimdi 1950 de baik yeni | nın selen bütün nn vapurları Da sayın oku-| Bu gemi 3300 tonluktu ve sürati | Almanya aleyhine harekete ge- bir genel e “temi dicle, — enaz malümat ver-|14 mildi, Yine yandan çarklı |tirdi. (Renkli) dır. Vatandaşlarımı ae birini- kaim İm an Persia, Atlantiği, & gün 23İ 1929 da Almanlar 51.655 ton- eralar ve sergüzeştler harikası. <i İşçi hükümetinin memlekete) ziraat bölgelerindeki iskân 1154 iyilik: ilk gemi leri EM il en LA Kl Preğima maş Kalerde; RANDOLPH SCOTT - BARBARA BRİTTO) Ayi hizmet ettiğini o kendilikle- 1 -İ Cun ite Star Line, 1830 |'©9i5 : i beyan ii ep enn “la ii ue Amerika” ara. | Kumpanya, 1862 de filosuna az bir farkia daha kısa bir m u etmekteyiz. Şimdi ödev, milleti ektir. yn sc “ ew.İsmda vapur işletmek üzere ku. J0X defa olarak uskurlu ChinaJmanda geçti. Arkasından 1933 ia ae er nn ar |rulmuş ve ik gemisi olan 1154 | gemisini yapmış ve arkasından|da 51.069 tonluk 27 Zi & Çi Ve bu hepimiz için sürekli, kuğ- e . | Scotla'yı ilâve etmiştir, K dık Yy H A E, E $ dl A emini. ve bea geğikin, e yen ve Da pi ye asi peri Scotla: 3871 tonluk yandan Arkası 5 inci siyii) İ adiK0 me a i hükümeti, herkese a ve çarklı ve 15,3 mll süratli bir|'* m e SIZ itibare ie ee b yelkenli” ve e de m emi idi, 1836 da Atlantiğı MEVLÖT | Ga; van. gedek. imi me buçuk metre |8© y Harbdenberi dünya had olan e lk nın 740 beygir |Güp. 4 saat, 43 darlkada geçe-| Bizleri derin teessürler içinde ve e ii gekmekedir. | lak yaretiyle ie sg De ir ki mikkini e 8 bu <5 yeni bir rekor tesis etmiş- | bırakıp giden Se münreDin baş Keler mr cansox, erdin arman Fakat Büyükeri diğer İinektir; mil sürati var EVLİYAZ. herhangi bir memleketin ulaş- m A mis İk See veli a ayi emini istiharatini temin) in kırkıncı ölüm gününe müsa- bir Kierere anlarda “Ba hususi da dalına gemi in- ii 23/2/950 pet İŞ nü ie madığı kâlkınma başarmış- perşi lanışlı evlerin inşasına sean biliyordu. 5 edilecekti O tarihlerde” İngütere iie 'A- | #iyeciliğinin bulduğu yenilik. amaznı müteakip Be; Devlete arz ettiğimiz nihal)“ ki ii siyon yeni|merika arasında Atlantıği ge- leri takip vi m çi li şerifinde ruhuna melüğu gaye hefkem iş aktar. en buharlı gemiler şunlar- |PaDya, rakiplerini ir nebevi kıraat ( olunacağındar| a İşci partisinin siyaseti budur.|ev temin edilmiştir. Bu büyük ür » z çmişu. Yeni yaptırdığı yedi | kendisini y Ben ek Bebe < donor — - Rica rami Memleketin en büyük (o ihti- sapik Savenahı: Yelken |lane uslurlu emi 4600, to ihram dinin tegriflerini yea g- macerası, bilhassa Kuzey Amerika- |Sin talep müstaceldir. Kiraya idiler ve 1007 , 3000 tor e” Ailesi Mart izim a «R 1 el Şaheseri tir, | verme kanunu, ev sahibi, dük-|V€ yandan çarklı, 350 ton. sü ban inli — “ye daha faza Kraç etmesin kan sahibi ve iş adamlarına |Jantiği ni gi a anayı Selesi © devre tekmili birden) ketieki tam İş SEVİYE: Ası muamele sağlanıncaya ka- Ee ie Yelkenli ADA yeni b ek ir Bu sn sn yapt arkam ktir, dan çarklı, 9 tün, © yn gemin Ee in ie 20, al de Ayrıca lm 1 ci Noteri kontrolü altında: Piyango Ja istihsal edip, daha fazla ih . |dında olan bu gemi GL tonluk, > n İşçi partisi, bin ie YE sürati, Atlantiği 18 buçuk gün Tafsilât el ilânlarında maliyet fiatın kampavund makineli, tek us- düşürüp verimi ari Ke Gg kuru ve 17 mil sürat hd, 480 pesin balesi Wi linde çi eza 1838 de Great Westeren: Yel- i İsçi pa çi iştirakler kurmak iel ve yandan çarklı, 1775 ii ni e ile e EN izm a yı dan görülen eşit işler için eşit ie en malkekimel yalin m, 8 mili süratli. Atlas Okya-| ei Ayantiği SE an» vid &OMEDİ KISMI | 1 V İ f in i et o sisteminin b hizmet edilebileçel cetin nusu 13 buçuk günde geçmiştir.) .. e kiknda geçti 7 mağ ekonomik durumu! maktadır. 1840 da Britanıa: Yelkenli lek e vi HANIMLAR. AL yele b e ie edince cesareilendire- gi ,” o TERZİYANES yer İn elişleri sergisi açılmıştır. res: Bey- EA İri hükümeti, İngiliz yandan şarklı, 1164 ton, B| yag ge Campanin ve Lucanla i z İ Ni - Atlantik camlı başk ça ii Atlantiği Li- Yazan: O Georges Feydau oğlu İstiklâl Cad. No. 393 Lion Mağazası karşısında Maliye istihdam siyasetinin| ye Batı Avrupa ile olan müna- l ile Boston arasında 14|adında iki vapur daha yaptı Türkçesi: Mahmut Yesari yg efendisi 1 deği, iylikizdi. Cl | geriler Haven oitie İL ir çoğa. sö or unlar üç inbisatlı çift makine i N hasan enerji sarfetm -İ Br iü â'nın o zaman yap- 2. bark - “ va ey yıl zarfında yapmış Ol-| naatımızca, bu iştirakler ve or-| tl ntazam atli se- ie e sütineinki LOUİS HAYWART'ın 1949 da çevirdiği mevsimin en büyük aşk ve macera şaheseri. sap pili e arttır-| taklıklar dünya güve; oliğinin. ter RE rağbet gördü ünden ker ği en yeğ kase pan ma va gem aldi adi le rdı, un sisi kameri ni standardı- ürg: ye- atte gemi! 20 sene müddetle n mızı ıslah ve hattâ idame ede-|miz, alam ığ an ine dan çel #8 sokmuş- rh en gemi JOE. en olum FRİ ” Akdeniz Korsanları — The Pirates of Capri (Orijinal Kopyası) Plânlaştırma olmaksızın te- önal ia ei ay ve r büyüyor ve| 1907 de Kumpanya Maureta- mağ rakki e gelahmın ancak vi yüyi nia ile Lusltanla'y yaptırdı Bugünden itibaren «4» ncü ve son ii olar: Ihracatın uygun fiatla ygun Tr eğlen Mağ zarureti oğal ıyor unlar dört ies vi t a di ö piyasalarda satılması ve itha-) tarılmaları halinde Yalabıle;| 45 yi içinde bn hat © kadar (mmikiheli, dört unu B lu YILDI Z sinemasında Mâtın ihtiyaçlarımıza göre ayar-|ceğine inanmaktayız. iyi ne vermiştir — kumpan- İtonluk ve 25 vah gi Dir. eyog u g- elzemdir. kası 7 nci sahifede) İya 8 gemi daha yaptırmıştır. lerdi. Mauretanin 1909 da At- Tefrika No: 52 tabil denecek bir sükün için- ancı olacağız. Belki, bal . Çok Mi Mi Günler- e dinlemişken (birdenbire or- yaln ar başmı b Alsbari dn Nihayet Nazlı, robdöşambrının cebin- ei a atılan bu mektup, ona başını ia m e bir kam v edi İzmire, den üzeri postacının ge-| itidalini kaybettirdi. / İşitilmez m am) yani gideceğim. tirdiği açılmamış zarfı çekti; bir küfür savurduktan sonra lerle bakıp va günce Diba değrus i anma lie avucunun Zr sıkarak hava- | genç Ea elinden zarfı hi- Zaman gelecek, ben, senin için | edeceğim. at bu yolculuğa ya şımla çekti, parmakları titri- YAZAN: MİMAL KARAMAĞARALI kökü hir haha olmaktı ıkmadan önce seni bir kere — Mektup musallatlığı. —de- | yordu: çı Yüzümü bile hatır-| görmek istiyorum. Senden son di— Rezaletini öğrendim, o| — Bir halli bertaraf edem AŞK MACERA ROMANI Jamakta çekeceksin. |hatıra diye, eli tabancalı ha- oldu, mahkemeye müra-|den karşıma bir başkası A Hükmediyor, imi. sana yalini gözlerimde gölüremem... fani oblik: 'boşssane” “Cemile |yar run tehdidlerinden mi de Kala titrek bir sesle: bu sualleri senin de, nuttarmamak, el ke | GEMİ SELA Deliye Beli maceramızın artık burada bit-) Nazlı, ürpördi; sormadı ona, Pİ İni vız gelirdi. Düny Yahut» dan il de Teni BÖLER EBE Sü kii ariyorum. vir kerecik: göreyim, sonra öle- mesi lâzımdı deği: mi? Bitme- irenizi halli bertaraf. etme. | hiç Kimse, hiç kanun ben nokta si geçmi di kahm: Niçin bitmiş olsun? de-| nu nasl mümkün olur i 7 — lt ka di... (Sesini bir perde yükseltti. İden?» Bu cümleyi işitmemez- |5enden Zorla ayıramazdı. ek gene Eğ A “e İrum. Meden yet ela FA, ptalmışım, sen İri Şimdi de öfkeden yüzüne ateşİlikten e kollarını vi m an bilir ne demek ii MS rapların | Ynremi$ bir olsaydım, .. eee yun eğdim; ışı.) Bir ay içinde kaçıncı İboynuna doladı; O onun omzu|den SOMA Mean ie arada yp va e e bu çareyi mer bulurdum..| Sen benden a wa ben mektuptur bu?.. a, linde meklua aldi e dım? Artık seninle bir ara kaıy 'cektiği bir sırsda me, Jül üsünü, p çime igin a e RL daya daya e ona tattırdım, de, N li Ni Ml e al Talk değil tık tedi ek hakkımı kazan) ,,, 2201 di lie okumağa | kolarımın arasında — Demek, Cemilden o mek- in OlamAsı;, dakaş“hiç değli-) ve, ikisinin de bulojlağı yinef.... d... Lak, Mn amış gibi de-|yı., Arzum içimde tup? O kahrolasıca kurşun ne |se baskasıyla da evlenmene vu satırlara kaydı: RL mik di mal nn kn ğun arka -| bu arzu şimdi beni böyle diva- iş t, Ce Anlıyi ie ii can evimden vu vermezdim. Şimdi se: A kr NN A end RM ne öngürüyae Bina geni mıyorum bu birbirine zıt his-İmadı? Hiç değilse son nefesimi Ni sin. Ve mutlaka Gülelim sin, lah belâsını versin şu)doktorun tesirinden kurtarmı anki yi bt e hell X “ Jer içinde bocalayan zıvanası-| verirken seni yanımda bulur-| Yakın zamanda e ev-| Osman Ömerlinin! .. Kurt gibi|lâzım. Onun ahlâk essin) a Sninerim Mi ak Ee A, e nmağa MÜ dum. rtık sensiz yaşamağa|lendiğini. O zami ne- girdi, iin imi yedi: e Nazlıdan|icinde mahpus kaldığın m ye evde ği SANIK Li razı ge e vine ,İmahküm olduğumu di dük-|ye varucak? Zaiitilan a ku- | ayrılacaksın. Aksi takdirde, ak-|detçe bunları demek istesen Müzi Nazlı i bir)çe çileden çıkıyorum, Omuzum- yeri Bazan kendimden kor-|si takdirde, bei pahalıya vE En in, Beni affede, mk) Vahdet, inadla Va salladı: " Kelile, Mağ bm m gül ,İdaki yara çoktan tedavi oldu,|kum o merteboyi buluyor ki,| tecekmiş. ulan, — Okumaktan (maksadım, etin a avevmu yak-|fakat benliğimdeki yara gün|s vd yarım bıraktığın işi ta- izl ardına enli ka bilseydim öğer seni bu | kedi “taha mülümü ölçüyo-| mektuba eğilmişti. Son satırla- ından anlıyorum, İçinde) geçtikçe et o kesbediyor. mamlayıeryin. m Mi dim ona. Beni büyüledi... binş Kine bilseydim, | rum... Sonra, anlayamadım da- ” okuyunca, EN ün Şi tatsız teklifler va; Sen, fikri sabitim balinç | gel-| dai tulayım Ya-|he a; bitti, fakat her eğer bilmiş olsaydım... Havsa-|ha mahiyetini... Öğrenemedim| KİM amaiğ rak kâğıdı onun Vahdet, o ana kadar | fazlaldin. Cinnete sürüklendiğimi se- huk. İande da, pittiğini bir türlü kabul edemi-|lama bei Yarın-|daha ne beklediğini, ne istedi- linden hızla çekti; buruşturup bir şey söylemeksizin genç ka- ziyorum. Ne halt etmeğe senden yorum. Niçin bitsin? -İdan itibaren sana artık «karıma! gini dye karar Bikem ol tahtasına fırlattı: anlattıklarım âdeta gay- ayrılmağa razı oldum? : Dokto-| Nazlı, Vahdete biraz daha 30- miş olsun? (diyorum. (Bütün| diyemiyeceğim. Birbirimize iki) We e, okum ımağa devam (Arkası var)