19 Ekim 1949 Tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 5

. MMREMESEMEMŞMMM... ce ES ANN ibmimkmk ii A ii ie e «a e gf Be Gemlik tersanesi ve Marmarada hzl tiçarel şi arihlen Sayfalar) & ADA a Ea Me sie Geçen a yapı- n bir ie çün, vr ene lu Amerli ve işleri galerim in ) kişi İZİ an- Ea vee baş- e ie olmak 1,950,000 eli En yarala EN 5 bir daha çalışamıyacak Tel - Aviv mektupları Bugünkü Israil hükümetine ie bir bakış ————— ai ii Gi Fabrikalard MEALİ . e je . Mimle in e a am A ARİ a karın sep ln İktisadi güçlükler ve işsizlikle mücadele — ME rr — mi Gemlikte yalnız iki salapurya çk a a de Gemlikte, ii Mi na ik bile, ağır A ik eyi di 1 ilde d yrimüs i ve bun- oi 168 aslı bir ie çam vi e sarlanan EML merikan kre isi srailde tedrisat 18. asrın sonunda nayle verdirdiği zarar 2 milya) ok faal bir) ıyorlardı. daş Pİ asırda İse ie s rin yeli pi e yaptık- ara iskeleleri arasında ölür” “el Avi — İngiliz m çi yi lila GE bir semi ın ikinci erdekte ticaret teknelerinin ek-| Ki deri ER a MEAN ; > arısında Sr inni 'n 24 bu kadar büyük ol- de yeni kalyonlar ve y Serisi ekalliyetlere alddi. Tekir- akarlar İri eyi mz Barsan mesin resi de İne, | bağlı yelkenlilerin adedi yirmi | dağı va kay on il yelkenli. |duğunu gören bazı psikologlar, a ii ğ palyarda. ne ey tarafından |Jki tane idi, Gemlik ve havali- narın, yarısı kaza âfetini önlemek için, bir) Sine ii gölü Na lardır. - İsinin deniz yoluyle ticaretini bu Ey çok tetkikler yapmışlaı burada bazı kalyonlar İngü gk | kneler. yapıyorlardı. “Bunların | “ Faal iskelelerden biri” ola lögarip El m dener e elekler e eş hepsi Gemlikte * inşa “edilmiş, lilçıkan bir neticeye göre, bazı nan ve dar bir şeridi andıran re İstanbul tersanesine gÖN-| Mer müstesna diğerleri Türk. | Est Sal A Rl kin ile si sapan ğa da 2 saziapi i içle, dizeli. (0. yakiler İinpara ie ib saltalaiğı. yelkenli bulunuyordu. ii iş-| irtibatını caret #ilosuyle temin rluk tersanelerinde yapılan) © im: kayıtlı marn e İRİ Gl e çalmak gemiler tekne olarak hazırlanır, çeemlik Mama Türklere alddi. Bu yedi kn ri wc aa kazar |kında bir fikir edinmek için, ve bunların techizat İstanbul nelerin ii Sekiz ime Sapa) Trakya Tevfikibâri, Bahribaba, TERİ cl Mn; ve son kazaların. genis yeri 105 Km. ve en dar e ve r işle - geniş tersanesinde ikmal olunurdu. La a e İk yeri de El Taksim İle saz ablamanı bilhasep ayn İdi ulasin alba yığl EM kıydıkla-| emi Gioniik bezgii E ok ve. | Çektirmeler Hüdaverdi, Nus- rını, diğer taraftan daha tem-| Yer arası mesafe (kadı MEZ Len LYA EK | ratababıri, Muin zaler İsmini, İkinli olan işçilerin ufak aç ozum ham kard. rimli bir şekilde e ği 1 Eski gemilerimiz fesh-|kesik ve çizikler hariç, Yedi milletle mücadeleye mec yıdlardan anlaşılmaktadır. , Abdülkadir, Şahinibahri, As- a yi anlar sayılacak birşey yapmadıkları- a kli ve akcil eva 1823 yılında Gemlikte afer- lan, Lütfühuda gici isimler ta- n esi anaj ba-in iu göstermiştir. den muhacerete kapılarını ar- küşa fırk mia 1825 te Seyit sorardı. rine girmişti. 108 3 sez le le ya) İkinci bir nokta olarak yesen na k açık bırakan, İs: Mustafa Rafi efendi marifetiyle | Bu limandaki vasıtaların do-| pılan üç ambarlı çün ken- zaya kurban gidenler ya Zin iktisadi cephesi zedelenmiş ” AE şa Kari 1827 de biz e (Derviş) ismi ve-|disinden evvel de mevcut olan pel, beceriksiz ve dikkatsiz bulün: Hârbin biğsyetinde tmış beş runluğundaki O tarihlerde dokuz ta- Yerle ismi Memi Bu yeni| hut ta fazla ca kimseler-| Yani 14 mayıs 948 tarihinden Pei” kayn Hi edilmişti. mü det | dir Şu halde psikologların var-| evvel 700 bin nüfusu olan Filis- ü i paşa gemisi alarak kal dığı neticeye göre, kazalar zan-| tinin Yahudi kısmına 16 ay 1- teşkil zi Dn Manol'un | rişane değildi. Liman, ci akilli İn duğu gibi görünmez bir Sinde 270 bin muhacir gelmiş. 2 ebe gigi Osman kalfa- | mahalli mahsullerini diğer. "| 12) Bu iskelenin şimdiki Gem: Re bime tesiri ile meydana gel- | ir. Tabii Ailesiyle in gi nın mimarlığı e ortaya çıka- EE e bilhassa İstanbula | lik: iskelesi iz olduğu da kazayı: işleyen şahsın dünyanın en ergime İsrail Mkü cununanam Dr. Haim Weizmann torunu rıldı, Kalyon. 193 zirâ boyunda| götürü ve oralardan da tahmin ediliy: kabak ile alâkahdır. ME ii i Keme irlikte hava meydanında 52 genişlikte 26 ambar yüksek- Psikologlar | şimdi İşçilerin meti, komşu Arap devletleri himdeyd > En su çeki e le Ke olup tecridi ve boykotu, harb felâ-| suretle işsizlik nisbeten Salan ie iş temin Mİ 5 aş 4 1 r. m teşekkül, ay | İktisat! uzmanları halen yordu. 96 ardı. 960 nefer olmadıklarını! anlamak için,| Ketinin doğurduğ, ve ili b şe mevcutlu şal nn © ım ığın er I bası testler “tanzim © etmekle ,lüklerin neticesi olarak iktisa-|nı zamanda, memleketin 4ş mn | EZDİ anın bir seneye sadar 'şguldür. Bu testler muvaf- İnler lı bir devreye .girmi kanma ia yük my > ime edileceği okanaatindedir- ulu, nı » mede "yeşinye kalem yapi takiye seir Mar ri in! işçi e, ve|: Filistinin iktisadiyatında mü Bü kâlyon 190 3iri luğun- Yazan: Dr. Bedi Şehsuvaroğlu cz Bugün, İnrailde (Szena) de-| işci , iğ ir ere br edem 52 gı silimin e ai işer emye mar tr ve ekmek My bir kaç) müfrit sağcı partiler di- ü olan he üksekliğinde idi. Çektiği su 22 Kıymetli meslekdaşım Dr. manlar müspet ilim ve emek iz akli ikaları -İJs maddesine yek ve ger bütün parti ensup | tiva ettiği maden ve imye ie sa ii e 29 A e 30-11-48 süz buhranında vu aziz yurt in me is ia usulü atik e memur ve işçiler maddeler dün; a şi fer mevcutlu idi Kalyonun mü te (Hekimlerin derd | tarip RR AR pahasına lendirileceklerdir. tedbir ve yeni w: ki kl ii İssizlikle iğ ER a adar, a hendisliğini Manol ve mimarlı- Bu. gere r N in iliği iiekiğ karaborsaya yfanın meşhur petrol tas-|5 e halin: hekimi, 8,200 ton brom KARMAN RE YA a, Rİ ; me len aiet Paldişin be me e Bu in Dünya otomobil İY e ti İN İaaliyete geçme- dolayısile buradaki fab işi : > Hükü al ve enerik bir az a m abi ye dolayı bütün o memurları, | kütle her va ai m evzuda bir sayısı Ki çe e na dünyanın iŞ taralından, Bİ teğet sait Ken müteahhitler ile anl mem | veya bir , o derde| Bugün dünya Şöselerinde her A bilhassa prlkağanı - i6Plimiğ z a ıştır. Bu pasa kumandasında ve kaptan| eketi mil : un idaresi altında memleketin | zenginlerin, memleketin muh- ii Pp yonlarca zarara sokan vi aya in nsan rasında | zamankinden daha fazla oto- ül n e aş İsmail bey idaresinde olduğu eşi : > u karşılaşmakta bulu üS-İ telif yerlerinde kurmakta ol- J lariyk bir kaç e için bütün başta Ek mol ie DE 5 otobüs İşle- | kölleri yenmek zmindedir. ren faaliyete gi Halde Sikerk doranmağarişe deyi müekkilmi zara aş air zain diğer saha- | mek rika Avie z Auklarlı Kakılkalarını, Seifiigi Se ike kre öy v api riikaç anknd işin Ard yalla > mihnenyefie al denim. İs diaya acirlerin memlekete gir- geçmesi, lie ortadan zi 1852 malıkavakta > ye bi s ie ART İİ tahmin ediliyor. Res-| Amerikan ithalat - cat Ayı bütün tün mer sia topyekün it-' üzerlerine düşen cemiyet vazi-| tomobil si 1 1948 yılının s0- siyle İsral iz! « cağı, in ediliy: Kürdan seli giti 766 iel ie e diğer İF ham etmek saz midir? İfelerini her ne kadar tekabbül | nunda işi nın 143 muhtelif tadrute enilen işçi federasyo- mi ni nere göre halen 18 - yi e a ens ER kalyon inşa edilmiş ve denize| Hangi tüccar, ühen etmiye başlamışla, asır- | bölgesinde 57,502,898 O motörlü| Du muayyen günlerinde müna- mevcuttur, Si e indirilmiş. Bundan. SONrâ dis veya memur işinden ayrıl-| larca tahteşşuurunda canlı ola| vasıtanın işlediğine işaret et- | vebe İle iş tevzi etmektedir. Bu ri a muayyen gün| © (Arkası 7 nci sabifede) mlikte ipılmış olai dıktan sonra sofrasın kal- | rak yaşıyan bu anane yısiy- | mişti kam 1948 (Atik Teşrifiye) ismiyle anılr| gırılabilir, yahut karda kışta le halk hekimden her zaman ve| kullanılan otomobil sayısına na . oldu hizmetle tatlı uykusundan uyandırılarak her devirde bu fedakârlığı bek | zaran e 8,7 nisbetinde bir kullanıldı. başka bi Bi edilebilir? | iştir. beklemektedir ve bek-| fazlalık ifade etmektedir. SUS ARS SAN RK AB | | İ Tersaneni mlikte k Acaba hekimden ka han | liyecel tir. Esasen aldığı ücretin! Senenin sonunda Afrik: muş ann Gemma gi meslek sahibi ya; Eğ e Vi m yi (Honoraire) | bin 976; Şimali ve Cenübi Ame- HE YEC birisini bu havalinin ormanlık |dım mukabili veya her hangi bir o meslek © erbabı m 44.147.496; Avrupa, 10 mil- ” e ÇEVİREN: NAZIM DERSAN » RESİ olması diyordu. Ahşap! bir iş dolayısiyle akrab ni) a olman gir 281,929; der > le ve dini ADA SALİ » - gemilerin inşasını man- e RA hattâ dostun- âkibet olamaz. İşte bu Bein (Pasi kn&yosu ile lardan istifade ediliyor, ayrıca lakirlerden e ? e e bii ii civarındaki denizlerdeki al | m e e Mağ Ya öyle rai? Peki Si ı ve — dağlarından kesilen iye havzası) 1477820 motörlü va- /DDET VE ŞÜPHE TOMWUN HUYUNU ORTAYA Sr iğ Simdi anııyaco- İstanbul tersanesinin inüzalrında da kullanılıyor- > tersanesi Gemlikteki bug yeri işgal etmekteydi. yiz gemi inşasına ait tezgâhl: tesislerden başka KE. ii lesi, m, lâtı bulunuyordu. (2) Han; fırıı gibi binalar e be? er her sene ihale en rdu. üstün e İşle- z MIŞ, at bu az görüldüğünden müzaye- im yenilenmişt. ; ine den dolayı konturat, fesholuna- murunun bakması rüldü. 'ersanelere birer tersane me- uru tâyin Gm Bunlar şe efendi rak bu işe Gemlik tersane me- uygun gö- i, Eşkel #slikleri e olarak nr sahillerinde Gemlik ötedenberi daha ziyade Türkle- âyet, yemi) lik ınkü sun'i ipek fabrikasının | sını fırın ve ek aşı © | ıztırapların ifade: m yin rak -İ lerden tedi bu mesleğin hâc e: ran sayın raçoğ riyet buhranın, lu oturduğu ipe b so- VE EN ve e rinin ni kakta bir Rum bakkelı ile bi-| tikballerini “stihkar eden f: Ter ev yaptırdıklarını söylüyor | kâr hekimlerin bu günkü erit Ve Rum bakkalın ev yaptırma- de en bi kalan ve belki inler: İ hel ii er şeyi beraber, genç heki bir zamanda apartman ve oto- İ mobil sahibi vi e haklı bir| İyaşlı hekimin de sonu gelmiye et dolayısiy e BE hasta- | varlık hırsını yel Daha nın davetine icabet edemiyen | doğrusu bu basit hisleri hekim- bir hekimin adeta recmedilmiye | liğin o şeri ln yakıştı- iz e e 2 iz vledunl hekim | derdi böyl ni dek” iz Ma manevi der: başlar e de Dün sayıları yüzlerle veya bir Ji bin ile eyl NR in mef-| arasına pek iki — dün | tü meslek, kai arak; ye ve ailenin mütekahil vak ları çok gi tle için Or. ve balk sağlığı ie hekimliği bi- inden ayrılmaz birer mı telâkki eden bu günkü a anayım yanında, vergi mev yanda hekimi mesel bir bak- ia adeta bir tutan ve vela üşman per ile bakan dinden bahsediyor. Bütün bu güzer seçilmiş ör miasına her Ere Sağ çin bir takım t- | Hayim evlâtlar ilm Hi bunların imi öükiilen k fazladır. Çünkü hekimlerin Ken rt gi evi ze ile bağları da gittikçe çözülmek emel harb. e ramıyor. Bence İşte a kii ece &- nca sıta istimal ediyordu. Bir 1- KIZ KURTULMAĞA ÇABALAMRKEN velce hi — Savaş si leşik a iie vi olan 750,000 kam- e memleketlere sa- ai tır. D. P. büyük bir piyango ye etti P. genel ike am GIDA BR GÖZ SEE n önce yapı olan şidede zengin ikramiyeler ve ay| teselli mükâfatları vardır. de Tif üs'tej aya tedir. Hattâ yeni bir vicdan a Talan e karli lerini n ni | E doğru giden beşeriyet b o meslek sta da z hayırlı hekimlerden ! olmam ve sel kurbanı fedakâ birinin çocuğu ni. siz dolayısiyle bu yazı o düşüncelerin Jaha dir ar tarihimize bir göz Ki En görürüz ki he- &isi ür a cemiyetin ilk münevver i evlâdıdır. Ve bu 5 fi |, bir zin ve kime cephe v oi e benim gibi etmekle ve matla bir za-i mediği için de umumyetle he-, sedire alınmaktadır. Koyu. PAOLAYI BLEKLERİNDEN YAKALADI N GÖĞSÜNDE GİZLEDİ MEKTUP FIRLAYIVERDİ- ha' Bu zaya R e TOM MÜHÜRLÜ ZARFI AÇTI İÇINDEK1 TEN DONA” eh emmiyeksiz bir: meğhur hir geyi Angelerinn 2 Su bulmayan vasıyelname mı? un mir